Adapter do diagnostyki przekładni oraz kolumny kierowniczej bez jednostki sterującej

MS550 jest przeznaczony do testowania przekładni kierowniczych bez jednostki sterującej (zwykle dla japońskich marek samochodów). W takich samochodach jednostka EPS jest montowana osobno i łączy się z przekładnią kierowniczą za pomocą zwykłego okablowania, którego często nie można zdemontować z samochodu. W większości przypadków, pracownicy przy awarii wspomagania kierownicy demontują i wysyłają do diagnostyki i naprawy tylko samą przekładnię kierowniczą. Takie przekładni można zbadać na MS561 tylko wtedy, gdy obecna odpowiednia jednostka sterująca. MS550 pozwala zamienić oryginalną jednostkę sterującą i zdiagnozować elektryczną część przekładni kierowniczej, a mianowicie: silnik elektryczny, czujnik położenia, czujnik momentu. Test może być wykonany zarówno całkiem w trybie automatycznym, jak i w ręcznym. MS550 wyświetla również aktualne parametry z czujników, co pomaga wykonać ich kalibrację.