W sierpniu 2016 roku kompania STS PARTS wyprodukowała nowinkę – sterownik MS561.
To współczesny stymulator samochodu, zadaniem którego jest szybka i precyzyjna diagnostyka agregatów układu kierowniczego ze wspomaganiem elektrycznym. Uniwersalność urządzenia pozwala stosować go nie tylko przy naprawie przekładni kierowniczych, listw, pomp ze wspomaganiem elektrohydraulicznym, ale także przy zakupie części używanych (typów, zaznaczonych powyżej), sprawdzając i segregując je na działające i uszkodzone. Znaleźć ten cud współczesnej techniki można w rozdziale urządzenia dla warsztatów samochodowych.
Rozruch przekładni i kolumn kierowniczych w samochodzie pozwala zapobiec problemom z instalacją i ECU przy ich zdejmowaniu. Testować wydajność agregatów można również w trybie rozebranym, co eliminuje ich pośredni montaż/demontaż w trakcie naprawy.
Dla dobrego działania sterownika MS561 do niego podłącza się komputer lub tablet z oprogramowaniem specjalistycznym, skaner diagnostyczny (przez gniazdko OBD) i kabel zasilający (dobiera się zgodnie z marką samochodu).
Zalety sterownika MS561
- Diagnostyka agregatów przez 7-10 minut w różnych reżimach.
- Małe gabaryty (355*255*85 mm).
- Wygodne podłączenie do PC – przez USB lub Bluetooth.
- Łatwe sterowanie
- Obrona przed zwarciem.
- Automatyczne poszukiwanie testującego agregatu w bazie danych: poprzez numer kabla, markę samochodu, ID części zapasowej i in.
- Baza, która liczy ponad 100 modelów samochodów z ciągłą aktualizacją listy przez Internet.
Jeżeli Państwo jesteście zainteresowani szybkim i jakościowym remontem agregatów ze wspomaganiem elektrycznym, sterownik MS561 – niezastąpione urządzenie dla Państwa serwisu samochodowego!