Usługi
Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Drążek kierowniczy (strona 27)

Znaleziony: 2971
Drążek kierowniczy
Numer artykułu: 915908
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy
Numer artykułu: LA-DS-0387
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy
Numer artykułu: TA1597
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy Iveco Daily E4 06-11, Iveco Daily E3 99-06
Numer artykułu: FI-AX-4971
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy
Numer artykułu: 915813
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy
Numer artykułu: 915822
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy
Numer artykułu: 915927
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy
Numer artykułu: 34160AE001
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy Fiat Linea 07-18, Peugeot Bipper 08-17, Citroen Nemo 08-17
Numer artykułu: 26377
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy Fiat Doblo 09-23, Opel Combo D 11-18
Numer artykułu: F-623
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy
Numer artykułu: 19739
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy z hps Renault Kangoo 97-07, Nissan Kubistar 03-08
Numer artykułu: RE-AX-0589
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy lew BMW 5 E39 97-04
Numer artykułu: 13137 01
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy
Numer artykułu: 915024
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie

Drążek kierowniczy (strona 27) do innych samochodów

Katalog części

Co to jest drążek kierowniczy?

Drążek kierowniczy to ważny element układu kierowniczego, łącznik między mechanizmem kierowniczym a końcówką drążka. System drążków, tzw. trapez kierowniczy, zapewnia skręt kół pod odpowiednimi kątami. Stan wszystkich jego części bezpośrednio wpływa na precyzję kierowania pojazdem, a tym samym na bezpieczeństwo jazdy. Cena drążka kierowniczego zależy od klasy i modelu pojazdu, materiałów użytych do jego produkcji oraz marki producenta.

Jak rozpoznać usterkę drążka kierowniczego

Najlepszym sposobem wykrycia problemów z zawieszeniem jest diagnostyka układu jezdnego w stacji obsługi. Jednakże wstępne objawy może zauważyć każdy kierowca. Są to:

  • głuche stuki w układzie kierowniczym;
  • luz kierownicy;
  • trzaski podczas obracania kierownicy;
  • wibracje podczas jazdy;
  • kierownica nie wraca do pozycji wyjściowej.

W przypadku wystąpienia któregokolwiek z tych objawów, zaleca się jak najszybsze sprawdzenie stanu drążków kierowniczych. Ich zużycie prowadzi do zaburzenia kątów ustawienia kół, co grozi pogorszeniem sterowności pojazdu, a także przedwczesnym zużyciem opon - ich krawędzie zaczynają się ścierać o nawierzchnię drogi.

Przyczyny awarii drążka kierowniczego

Awaria tej części może być spowodowana kilkoma czynnikami:

  1. Deformacją listwy kierowniczej.
  2. Nadmiernym zużyciem przegubu.

Pierwszy przypadek jest dość rzadki, naruszenie geometrii drążka może nastąpić tylko w wyniku silnego uderzenia - podczas wypadku lub najechania na wysoką przeszkodę. Z reguły skutki będą odczuwalne natychmiast po zdarzeniu - samochód może ciągnąć w jedną stronę, mogą pojawić się obce dźwięki lub trudności z obracaniem kierownicy.

Stopniowe zużycie przegubu kulowego to bardziej prawdopodobna przyczyna, dla której drążek kierowniczy będzie wymagał wymiany. Może to przyspieszyć przedwczesne zniszczenie polimerowej powłoki kuli, zła jakość smaru lub jego brak. To ostatnie często jest spowodowane uszkodzeniem osłon ochronnych drążka - tzw. mieszków.

Która marka poprzecznego drążka kierowniczego jest najlepsza

Wybór tej części zależy od marki samochodu (np. Audi lub Toyota) i specjalizacji producenta. Na podstawie wskaźników sprzedaży można stworzyć następującą listę najpopularniejszych wśród kupujących marek:

  • FEBI BILSTEIN
  • TRW
  • SKF
  • RIDEX
  • MOOG

Te i inne drążki kierownicze zawsze można kupić w atrakcyjnej cenie u nas w STS.Parts.

Naprawa i wymiana drążka kierowniczego

Wymiana uszkodzonego drążka kierowniczego na nowy nie jest najtrudniejszym zadaniem. Wymaga to umiejętności mechanicznych, narzędzi (w tym specjalnych ściągaczy), podnośnika (lub kanału przeglądowego i niezawodnego podnośnika samochodowego). Najlepiej pracować z pomocnikiem. Warto pamiętać, że zamontowanie nowej części bez naruszenia ustawień kątów kół jest praktycznie niemożliwe. Po wymianie drążka, końcówki drążka i każdej innej części układu kierowniczego konieczne jest wykonanie geometrii zawieszenia.

Dlatego w celu naprawy łatwiej i prościej jest zwrócić się do profesjonalistów - na przykład do nas. Mechanicy STS.Parts wymienią drążek kierowniczy, wyregulują kąty kół i wykonają wszelkie inne prace szybko, jakościowo i niezawodnie. Na wszystkie nasze usługi i części zamienne udzielamy 6-miesięcznej gwarancji.