Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Пыльник рулевой рейки к VW Passat

Найдено всего: 58
Пыльник рулевой рейки VW Golf II 83-92, VW Passat B3-B4 88-96, SEAT Toledo I 91-99
Номер артикула: 444220
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки VW Golf II 83-92, VW Passat B3-B4 88-96, SEAT Toledo I 91-99
Номер артикула: 448910
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки VW Golf II 83-92, VW Passat B3-B4 88-96, VW Golf IV 97-03
Номер артикула: 474610
Состояние Новый
Нет в наличии
Пыльник рулевой рейки VW Passat B2 81-88, Audi 80 91-95, Audi 80 78-86
Номер артикула: 30128 01
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки для других моделей VW

Пыльник рулевой рейки к VW Passat для других автомобилей

Запчасти к VW Passat

Рулевое управление для VW Passat

Климатизация для VW Passat

Гибриды и Электрички для VW Passat

Просмотренные товары
Ремкомплект компрессора
Номер артикула: PXK2
Состояние Новый
Нет в наличии
Картридж турбины
Номер артикула: 7100-001-3230-0100
Состояние Новый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
Масло трансмиссионное 75W-90 GL-4 GL-5 5 л MOTUL MOTYLGEAR
Номер артикула: 109057
Состояние Новый
Нет в наличии
Картридж турбины KKK R2S K16 Volvo S60 10-18, Volvo V60 10-18, Volvo XC60 08-17
Номер артикула: K16-SL24233-CHRA
Состояние Новый
В наличии
267 PLN
328 PLN Включительно 23% VAT, Не учтена стоимость доставки
Сопловой аппарат (геометрия)
Номер артикула: 7400-002-3079-0100
Состояние Новый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
Картридж турбины
Номер артикула: 7100-004-3173-0100
Состояние Новый
В наличии
Время отправки: 10 - 11 дней
Насос ГУР Audi A4 04-08, Audi A4 00-06
Номер артикула: KS02000067
Состояние Новый
Нет в наличии
Наконечник рулевой тяги правый Nissan Pathfinder R51 04-14, Nissan Navara 05-15, Nissan NP300 08-14
Номер артикула: 2302-0698
Состояние Новый
Нет в наличии
Масло трансмиссионное для МКПП 1 л Honda ULTRA MTF-III
Номер артикула: 0826799902HE
Состояние Новый
Нет в наличии
Рулевая рейка с ЭУР Mercedes-Benz E-Class W213 16-24
Номер артикула: ME414.ALA0.R
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Турбина Opel Zafira B 05-13, Opel Astra J 10-15, Opel Insignia 08-16
Номер артикула: MS.TUR-0193
Состояние Новый
Нет в наличии
Шток рулевой рейки с ГУР Subaru Legacy 03-09
Номер артикула: SU216C
Состояние Новый
Нет в наличии
Преобразователь напряжения MHEV Land Rover Discovery Sport 14-, Range Rover Evoque 19-
Номер артикула: K8D2-14B227-AC
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Турбина Mini Paceman R61 13-16, Mini Clubman R55 05-14, Mini Hatch R56 07-14
Номер артикула: 53039700298
Состояние Восстановленый
Нет в наличии
Насос ГУР Chevrolet Camaro 08-15
Номер артикула: 13576570
Состояние Новый
Нет в наличии
Масло трансмиссионное 75W-140 синтетика в редуктор 1 л ROWE HIGHTEC HYPOID EP S-LS
Номер артикула: 25029-0010-99
Состояние Новый
Нет в наличии

Пыльник рулевой рейки - что нужно знать

В автомобиле не бывает малозначимых, неважных или лишних деталей. Каждая его часть имеет свою определенную функцию, которая неразрывно связана с функциями других узлов и агрегатов. Неисправность одного элемента, даже простого и недорогого, может повлечь за собой более серьезные повреждения ответственных агрегатов. Это может сказать не только комфорте и мощности автомобиля, но и на его безопасности. Одна из таких запчастей – пыльник рулевой рейки, установленный на ее тягах.

Что такое пыльник рулевых тяг

Чехол рулевой рейки – это специальный кожух, чаще всего из гофрированной резины, который ставится либо на тяге рулевого механизма, либо на ее наконечнике. Реже встречается форм-фактор в виде эластичного колпачка на корпусе этой детали. Задача пыльника – защищать рейку от внешних агрессивных факторов (влаги, грязи, пыли), не допуская их попадания внутрь и предотвращая преждевременный выход агрегата из строя.

Пыльник обычно изготавливается из мягкой, но прочной резины, позволяющей ему многократно складываться и раскладываться, сохраняя свои основные качества – в первую очередь, герметичность. Для этого ему необходим целый ряд свойств:

  • эластичность – чтобы складки гофры не рвались при растягивании;
  • термостойкость, поскольку пыльник работает в условиях постоянных перепадов температур (горячего двигателя и холодной окружающей среды);
  • механическая прочность, ибо на него могут попадать с дороги песок, камни и даже ветки;
  • стойкость к химическим воздействиям – в первую очередь, к бензину, маслу и другим автомобильным технологическим жидкостям.

Поэтому, если раньше рулевые чехлы делали из резины, то сегодня их изготавливают из особых материалов:

  1. Неопрена ‒ хлоропренового каучук, температурный диапазон которого благодаря специальным добавкам лежит в диапазоне между -50 ‒ +90оС;
  2. Полиуретана ‒ прочного полимера, который отличается хорошей морозоустойчивостью и отличной механической стойкостью.
  3. Термопласта – твердого материала, который становится эластичным при нагреве.
  4. Силикона – современного материала с хорошей химостойкостью и широким температурным диапазоном.

Для того, чтобы пыльник сохранял герметичность и надежно крепился на тягах или наконечниках, используют хомуты – металлические или пластиковые.

Признаки выхода из строя пыльника рулевой тяги

Даже самые надежные детали со временем изнашиваются и перестают выполнять свои функции. Чехлы рулевого механизма конструктивно задуманы как расходные материалы. Симптомами, указывающими на потерю деталью своих функций, будут:

  • потеря эластичности;
  • появление микротрещин, особенно в месте сгибов гофры;
  • шелушение и отслаивание резины;
  • механические повреждения: порезы, дырки.

Можно ли ездить с поврежденным пыльником

Ответ категоричен: нет. Пыльник защищает дорогие и ответственные узлы: рулевой механизм и его гидравлические или электронные системы. Попадание влаги и грязи внутрь них чревато серьезными поломками и дорогостоящим ремонтом. При любом подозрении на неработоспособность чехлов рулевых тяг их нужно немедленно заменить.

Как заменить рулевой чехол

Чтобы поменять пыльник рулевого механизма, нужно иметь соответствующие навыки, инструменты и приспособления. Поскольку обязательно придется демонтировать передние колеса, понадобится домкрат, а лучше – подъемник. Также пригодятся специальные съемники рулевых тяг. По завершению процедуры необходимо будет обязательно проверить углы установки колес – сделать развал-схождение, поскольку придется откручивать наконечники.

Поэтому для замены пыльников лучше всего обратиться на станцию технического обслуживания, где все работы выполнят качественно, быстро и с гарантированным результатом. Лучший вариант – СТО STS.Parts. Наши специалисты имеют многолетний опыт ремонта и восстановления рулевых систем любой сложности, а также все необходимое оборудование.

Как подобрать пыльник рулевой тяги для своей машины

С целью надежной защиты и долгого срока службы необходимо подбирать запасные части, в частности, чехлы рулевых тяг, конкретно под марку и модель автомобиля. На сайте интернет-магазина STS.Parts можно найти любые пыльники всех популярных производителей:

  • Lemforder
  • TRW
  • SKF
  • Febi Bilstein
  • SWAG

и других. Пользуясь удобным поиском, наши клиенты могут самостоятельно выбрать интересующую их деталь и заказать с доставкой в любое место Польши. Если возникнут сложности, наши квалифицированные менеджеры с удовольствием помогут с выбором и грамотно проконсультируют по всем вопросам.

Подпишитесь на новости!