Usługi
Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Pompa wspomagania

Znaleziony: 3491
Pompa wspomagania Opel Omega B 93-03
Numer artykułu: OP007R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Opel Vectra B 95-02
Numer artykułu: OP011R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Opel Vivaro 01-14
Numer artykułu: OP019R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Opel Vectra B 95-02
Numer artykułu: OP033R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Peugeot Boxer 94-02, Citroen Jumper 94-02
Numer artykułu: PE002R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Peugeot 306 93-02, Peugeot Partner 96-08, Citroen Berlingo 96-08
Numer artykułu: PE003R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Fiat Ducato 94-02, Peugeot Boxer 02-06, Citroen Jumper 94-02
Numer artykułu: PE004R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Peugeot 306 93-02, Peugeot Partner 96-08, Citroen Berlingo 96-08
Numer artykułu: PE008R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Citroen Xsara 97-00
Numer artykułu: PE010R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania VW Touareg 10-18
Numer artykułu: PH008R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Renault Megane I 96-03, Renault Espace 97-02, Volvo S40 95-04
Numer artykułu: RE001R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Renault 19 88-00, Renault Clio I 90-98
Numer artykułu: RE003R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Renault Clio I 90-98, Renault Megane I 96-03
Numer artykułu: RE004R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania
Numer artykułu: RE005R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Renault Master III 10-, Nissan NV400 10-21, Opel Movano B 10-21
Numer artykułu: RE006R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania
Numer artykułu: RE008R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Renault 19 88-00, Renault Clio I 90-98, Renault Megane I 96-03
Numer artykułu: RE017R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania
Numer artykułu: RO001R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie

Przekładnia kierownicza do innych samochodów

Co to jest pompa wspomagania układu kierowniczego?

Jednym z centralnych elementów układu kierowniczego jest pompa wspomagania (PS), która sprawia, że układ kierowniczy jest bardziej komfortowy i delikatny. To właśnie ten mechanizm zapewnia, że pojazd podąża wybraną trajektorią i zapewnia niezbędne sprzężenie zwrotne między kierownicą a kołami podczas kierowania. Podczas gdy w ubiegłym wieku pompa wspomagania była instalowana tylko w najdroższych samochodach, obecnie stała się standardowym wyposażeniem pojazdów. 

Z czego składa się pompa wspomagania kierownicy i jak działa?

Istnieją trzy rodzaje układów wspomagania kierownicy: 

  • hydrauliczne - uruchamiają się jednocześnie z silnikiem i wykorzystują specjalny płyn;
  • elektryczne - zasilane z generatora i nie wymagają użycia płynu, tak jak układy hydrauliczne;
  • pneumatyczne - działają w oparciu o kompresor, instalowany tylko w samochodach ciężarowych i autobusach.

Konstrukcja pompy wspomagania obejmuje mechanizm, który współdziała bezpośrednio z mechanizmem kierowniczym, zbiornikiem na płyn roboczy i system sterowania. Wewnątrz znajduje się wirnik, który stale się obraca i wytwarza ciśnienie, dzięki czemu płyn dostaje się do mechanizmu kierowniczego i sprawia, że jego obroty są płynniejsze. 

Pompa wspomagania działa w sposób ciągły, nawet gdy pojazd porusza się w linii prostej, a kierowca nie obraca kierownicą. Spontanicznym obrotom zapobiega płyn znajdujący się w układzie i równomiernie rozprowadzany między dwiema komorami. 

Kiedy należy wymienić pompę wspomagania?

Tylko doświadczony mechanik może potwierdzić nieprawidłowe działanie tego mechanizmu, ale każdy kierowca może zwrócić uwagę na następujące objawy wskazujące na problemy z pompą wspomagania:

  • Obracanie kierownicą wymaga większego wysiłku niż wcześniej. 
  • Podczas kierowania słychać charakterystyczne "wycie" układu, w którym kończy się płyn. 
  • W kierownicy występuje luz, który jest szczególnie zauważalny podczas pokonywania zakrętów.
  • Kierownica wibruje niemal bez przerwy podczas jazdy w linii prostej i na zakrętach. 

Jak mogę przywrócić działanie pompy wspomagania?

Można naprawić mechanizm lub całkowicie go wymienić. Eksperci radzą, aby preferować drugą opcję - wymiana pompy jest najbardziej odpowiednia i prawidłowa we wszystkich przypadkach, z wyjątkiem sytuacji, gdy problem został rozwiązany przez dodanie płynu hydraulicznego. 

Specjaliści STS.Parts pomogą Ci wybrać najlepszą pompę wspomagania dla Twojego pojazdu pod względem właściwości i kosztów, wykonają wszystkie niezbędne prace i przedstawią zalecenia dotyczące dalszej eksploatacji mechanizmu. Posiadamy również odpowiednie doświadczenie i własny sklep internetowy z dużym asortymentem produktów, w tym wszystko, czego potrzebujesz do naprawy układu kierowniczego, klimatyzacji, turbosprężarek i układów paliwowych. Udzielamy gwarancji na wszystkie rodzaje prac! 

 

Zapraszamy do kontaktu w Warszawie, przy ulicy Płochoczyńskiej 91, 03-044. Zadzwoń pod numer +48 22 481-58-28, aby uzyskać profesjonalną poradę i umówić się na wizytę.