Usługi
Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Pompa wspomagania

Znaleziony: 3491
Pompa wspomagania Fiat Ducato 94-02, Peugeot Boxer 02-06, Citroen Jumper 94-02
Numer artykułu: FI002
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
328 PLN
403 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
287 PLN
353 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
328 PLN
403 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
308 PLN
379 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa wspomagania Peugeot 206 98-12, Peugeot Partner 96-08, Citroen Berlingo 96-08
Numer artykułu: PE020
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
267 PLN
328 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa wspomagania VW Passat B5 96-05
Numer artykułu: VW007
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
328 PLN
403 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa wspomagania VW Crafter 06-16, VW Golf IV 97-03, VW Transporter T5 03-15
Numer artykułu: VW021
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
287 PLN
353 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa wspomagania Renault Master III 10-, Nissan NV400 10-21, Opel Movano B 10-21
Numer artykułu: RE006
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
328 PLN
403 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa wspomagania Renault Megane I 96-03, Renault Espace 97-02, Volvo S40 95-04
Numer artykułu: RE001
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
274 PLN
337 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa wspomagania Chevrolet Aveo 06-16
Numer artykułu: CR019
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
274 PLN
337 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa wspomagania Fiat Scudo 95-07, Peugeot 406 97-04, Citroen Jumpy 95-07
Numer artykułu: FI009
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
270 PLN
332 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa wspomagania
Numer artykułu: FO014
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
293 PLN
360 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa wspomagania Peugeot 406 97-04
Numer artykułu: PE031
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
254 PLN
312 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa wspomagania Renault 19 88-00, Renault Clio I 90-98
Numer artykułu: RE003
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
274 PLN
337 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa wspomagania Ford Mondeo III 00-07, Ford Fiesta 02-09
Numer artykułu: FO019
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
274 PLN
337 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa wspomagania Alfa Romeo GTV 94-05, Alfa Romeo 166 98-07, Alfa Romeo 156 97-07
Numer artykułu: AR005
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
349 PLN
429 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa wspomagania Daewoo Matiz 98-11
Numer artykułu: DA003
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
287 PLN
353 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Pompa wspomagania Fiat Ulysse 94-02, Peugeot 406 97-04, Citroen Jumpy 95-07
Numer artykułu: FI017
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
308 PLN
379 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy

Przekładnia kierownicza do innych samochodów

Co to jest pompa wspomagania układu kierowniczego?

Jednym z centralnych elementów układu kierowniczego jest pompa wspomagania (PS), która sprawia, że układ kierowniczy jest bardziej komfortowy i delikatny. To właśnie ten mechanizm zapewnia, że pojazd podąża wybraną trajektorią i zapewnia niezbędne sprzężenie zwrotne między kierownicą a kołami podczas kierowania. Podczas gdy w ubiegłym wieku pompa wspomagania była instalowana tylko w najdroższych samochodach, obecnie stała się standardowym wyposażeniem pojazdów. 

Z czego składa się pompa wspomagania kierownicy i jak działa?

Istnieją trzy rodzaje układów wspomagania kierownicy: 

  • hydrauliczne - uruchamiają się jednocześnie z silnikiem i wykorzystują specjalny płyn;
  • elektryczne - zasilane z generatora i nie wymagają użycia płynu, tak jak układy hydrauliczne;
  • pneumatyczne - działają w oparciu o kompresor, instalowany tylko w samochodach ciężarowych i autobusach.

Konstrukcja pompy wspomagania obejmuje mechanizm, który współdziała bezpośrednio z mechanizmem kierowniczym, zbiornikiem na płyn roboczy i system sterowania. Wewnątrz znajduje się wirnik, który stale się obraca i wytwarza ciśnienie, dzięki czemu płyn dostaje się do mechanizmu kierowniczego i sprawia, że jego obroty są płynniejsze. 

Pompa wspomagania działa w sposób ciągły, nawet gdy pojazd porusza się w linii prostej, a kierowca nie obraca kierownicą. Spontanicznym obrotom zapobiega płyn znajdujący się w układzie i równomiernie rozprowadzany między dwiema komorami. 

Kiedy należy wymienić pompę wspomagania?

Tylko doświadczony mechanik może potwierdzić nieprawidłowe działanie tego mechanizmu, ale każdy kierowca może zwrócić uwagę na następujące objawy wskazujące na problemy z pompą wspomagania:

  • Obracanie kierownicą wymaga większego wysiłku niż wcześniej. 
  • Podczas kierowania słychać charakterystyczne "wycie" układu, w którym kończy się płyn. 
  • W kierownicy występuje luz, który jest szczególnie zauważalny podczas pokonywania zakrętów.
  • Kierownica wibruje niemal bez przerwy podczas jazdy w linii prostej i na zakrętach. 

Jak mogę przywrócić działanie pompy wspomagania?

Można naprawić mechanizm lub całkowicie go wymienić. Eksperci radzą, aby preferować drugą opcję - wymiana pompy jest najbardziej odpowiednia i prawidłowa we wszystkich przypadkach, z wyjątkiem sytuacji, gdy problem został rozwiązany przez dodanie płynu hydraulicznego. 

Specjaliści STS.Parts pomogą Ci wybrać najlepszą pompę wspomagania dla Twojego pojazdu pod względem właściwości i kosztów, wykonają wszystkie niezbędne prace i przedstawią zalecenia dotyczące dalszej eksploatacji mechanizmu. Posiadamy również odpowiednie doświadczenie i własny sklep internetowy z dużym asortymentem produktów, w tym wszystko, czego potrzebujesz do naprawy układu kierowniczego, klimatyzacji, turbosprężarek i układów paliwowych. Udzielamy gwarancji na wszystkie rodzaje prac! 

 

Zapraszamy do kontaktu w Warszawie, przy ulicy Płochoczyńskiej 91, 03-044. Zadzwoń pod numer +48 22 481-58-28, aby uzyskać profesjonalną poradę i umówić się na wizytę.