Usługi
Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Pompa wspomagania

Znaleziony: 3491
Pompa wspomagania Opel Insignia 08-16, SAAB 9-5 09-11
Numer artykułu: OP009OEM
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Opel Insignia 08-16
Numer artykułu: OP010OEM
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania VW LT28-55 96-06
Numer artykułu: VW003OEM
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania VW Golf IV 97-03, Ford Galaxy 94-06, SEAT Alhambra 96-10
Numer artykułu: VW005OEM
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Mercedes-Benz Sprinter 906 06-18
Numer artykułu: ME045R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania
Numer artykułu: ME046R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania
Numer artykułu: ME047R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Mercedes-Benz S-Class W221 05-13
Numer artykułu: ME068R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Opel Vivaro 01-14
Numer artykułu: RE029OU
Stan Używany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Mitsubishi Pajero IV 07-21
Numer artykułu: MT029OU
Stan Używany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Peugeot 206 98-12, Peugeot Partner 96-08, Citroen Berlingo 96-08
Numer artykułu: CI003OU
Stan Używany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Ford Fusion 02-12, Ford Fiesta 02-09, Mazda 2 03-07
Numer artykułu: FO017OU
Stan Używany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Kia Sephia 97-04
Numer artykułu: NI009OU
Stan Używany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Mazda 3 03-09
Numer artykułu: MA021R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Chevrolet Aveo 06-16
Numer artykułu: DA015R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Daewoo Gentra 13-
Numer artykułu: DA017R
Stan Regenerowany
Obecnie brak na stanie
Pompa wspomagania Fiat Doblo 00-09, Alfa Romeo 147 00-10, Lancia Lybra 99-05
Numer artykułu: FI004OU
Stan Używany
Obecnie brak na stanie

Przekładnia kierownicza do innych samochodów

Co to jest pompa wspomagania układu kierowniczego?

Jednym z centralnych elementów układu kierowniczego jest pompa wspomagania (PS), która sprawia, że układ kierowniczy jest bardziej komfortowy i delikatny. To właśnie ten mechanizm zapewnia, że pojazd podąża wybraną trajektorią i zapewnia niezbędne sprzężenie zwrotne między kierownicą a kołami podczas kierowania. Podczas gdy w ubiegłym wieku pompa wspomagania była instalowana tylko w najdroższych samochodach, obecnie stała się standardowym wyposażeniem pojazdów. 

Z czego składa się pompa wspomagania kierownicy i jak działa?

Istnieją trzy rodzaje układów wspomagania kierownicy: 

  • hydrauliczne - uruchamiają się jednocześnie z silnikiem i wykorzystują specjalny płyn;
  • elektryczne - zasilane z generatora i nie wymagają użycia płynu, tak jak układy hydrauliczne;
  • pneumatyczne - działają w oparciu o kompresor, instalowany tylko w samochodach ciężarowych i autobusach.

Konstrukcja pompy wspomagania obejmuje mechanizm, który współdziała bezpośrednio z mechanizmem kierowniczym, zbiornikiem na płyn roboczy i system sterowania. Wewnątrz znajduje się wirnik, który stale się obraca i wytwarza ciśnienie, dzięki czemu płyn dostaje się do mechanizmu kierowniczego i sprawia, że jego obroty są płynniejsze. 

Pompa wspomagania działa w sposób ciągły, nawet gdy pojazd porusza się w linii prostej, a kierowca nie obraca kierownicą. Spontanicznym obrotom zapobiega płyn znajdujący się w układzie i równomiernie rozprowadzany między dwiema komorami. 

Kiedy należy wymienić pompę wspomagania?

Tylko doświadczony mechanik może potwierdzić nieprawidłowe działanie tego mechanizmu, ale każdy kierowca może zwrócić uwagę na następujące objawy wskazujące na problemy z pompą wspomagania:

  • Obracanie kierownicą wymaga większego wysiłku niż wcześniej. 
  • Podczas kierowania słychać charakterystyczne "wycie" układu, w którym kończy się płyn. 
  • W kierownicy występuje luz, który jest szczególnie zauważalny podczas pokonywania zakrętów.
  • Kierownica wibruje niemal bez przerwy podczas jazdy w linii prostej i na zakrętach. 

Jak mogę przywrócić działanie pompy wspomagania?

Można naprawić mechanizm lub całkowicie go wymienić. Eksperci radzą, aby preferować drugą opcję - wymiana pompy jest najbardziej odpowiednia i prawidłowa we wszystkich przypadkach, z wyjątkiem sytuacji, gdy problem został rozwiązany przez dodanie płynu hydraulicznego. 

Specjaliści STS.Parts pomogą Ci wybrać najlepszą pompę wspomagania dla Twojego pojazdu pod względem właściwości i kosztów, wykonają wszystkie niezbędne prace i przedstawią zalecenia dotyczące dalszej eksploatacji mechanizmu. Posiadamy również odpowiednie doświadczenie i własny sklep internetowy z dużym asortymentem produktów, w tym wszystko, czego potrzebujesz do naprawy układu kierowniczego, klimatyzacji, turbosprężarek i układów paliwowych. Udzielamy gwarancji na wszystkie rodzaje prac! 

 

Zapraszamy do kontaktu w Warszawie, przy ulicy Płochoczyńskiej 91, 03-044. Zadzwoń pod numer +48 22 481-58-28, aby uzyskać profesjonalną poradę i umówić się na wizytę.