Usługi
Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Kartridż turbiny (zbalansowany)

Znaleziony: 5947
Kartridż turbiny GARRETT TB2529
Numer artykułu: 1000-010-225
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny GARRETT TB0253
Numer artykułu: 1000-010-222
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny GARRETT TB0242
Numer artykułu: 1000-010-221
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny GARRETT TA5101
Numer artykułu: 1000-010-219
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny GARRETT
Numer artykułu: 1000-010-218
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny GARRETT TA4502
Numer artykułu: 1000-010-217
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny GARRETT
Numer artykułu: 1000-010-212
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny GARRETT GTA4082
Numer artykułu: 1000-010-210
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny GARRETT GTA3782S
Numer artykułu: 1000-010-209
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny GARRETT GT3776
Numer artykułu: 1000-010-208
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny GARRETT
Numer artykułu: 1000-010-191
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny GARRETT GT1549
Numer artykułu: 1000-010-180
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny GARRETT TB2580 Nissan Terrano R20 93-06
Numer artykułu: 1000-010-170
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny GARRETT TB2580
Numer artykułu: 1000-010-169
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny GARRETT TA5102
Numer artykułu: 1000-010-166
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny GARRETT T04E66 Mercedes-Benz LK/LN2 84-98
Numer artykułu: 1000-010-165
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny GARRETT T04B91
Numer artykułu: 1000-010-164
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Kartridż turbiny GARRETT Mercedes-Benz LK/LN2 84-98
Numer artykułu: 1000-010-163
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie

Kartridż – główny element turbiny samochodu, który składa się z wirnika (wał + koło sprężarki) i obudowy łożysk w komplecie. Dana część zapasowa najczęściej ulega uszkodzeniom, więc wielu posiadaczy samochodów interesują się, jak wymienić kartridż w turbinie samodzielnie.

Etapy wymiany kartridża turbiny:

1. Najpierw turbosprężarkę demontują z samochodu, po kolei odłączają następujące elementy: przewody olejowe, chłodzenie wodne, kroćce pompowania i wsysania w sprężynie, dźwignię wastegate.
2. Dalej za pomocą sprężynowych szczypców odłączają obudowę turbiny, sprężyny i łożysk.
3. Trzeci krok – bezpośrednia wymiana zużytego kartridżu turbiny na nowy.
4. Następnie odbywa się montaż zdjętych elementów w zwrotnej kolejności, równoważenie i sprawdzanie wydajności turbosprężarki na stoisku.

Kiedy trzeba wymieniać kartridż?

Zasadniczo kartridż turbiny zużywa się po wielkim przebiegu (od 200000 km), ale czasem ten termin może nastąpić wcześniej. Objawem tego może służyć nadmierne użycie oleju.
Kupić kartridż turbiny zyskownie, niż kupić całą turbosprężarkę, bo przecież zaoszczędza się całe 30-70% od ceny agregatu!

Gdzie zamówić kartridż turbiny?

Na stronie kompanii STS PARTS katalog kartridżów turbin mieści więcej 300 aktualnych towarów. Dobór kartridża turbiny odbywa się dla różnych marek i modeli samochodów, wśród których VW TRANSPORTER IV, AUDI A4, MITSUBISHI CARISMA, NISSAN INTERSTAR i in.
Cała produkcja na stronie przedstawiona pod marką towarową «MSG». Fabryczna jakość i najlepsze ceny gwarantowano!
Jeżeli chcecie Państwo dowiedzieć się, ile kosztuje kartridż do turbiny, możecie znaleźć tę informację prosto na stronie albo przez telefony, ukazane w punkcie «Kontakt».
Chcecie kupić kartridż turbiny w Polsce i nie czekać na dostawę? Możecie zamówić go na stronie, a potem osobiście odebrać jego w przedstawicielstwie STS PARTS pod adresem Ul.Mełgiewska 11.