Услуги
Корзина
Общее количество товаров 0
Товаров на сумму 0 PLN
Доставка
Всего
Посмотреть корзину

Тяга рулевая (страница 169)

Найдено всего: 3026
Тяга рулевая правая левая Mazda 6 08-12
Номер артикула: SR-1790
Состояние Новый
Нет в наличии
Тяга рулевая с ГУР правая левая Fiat Ducato 94-02, Peugeot Boxer 02-06, Citroen Jumper 94-02
Номер артикула: F765
Состояние Новый
Нет в наличии

Тяга рулевая (страница 169) для других автомобилей

Каталог запчастей

Что такое рулевая тяга?

Рулевая тяга – важный элемент управления, связующее звено между рулевым механизмом и наконечником. Система тяг, рулевая трапеция, обеспечивает поворот колес на необходимые углы. Состояние всех ее деталей напрямую влияет на четкость управления автомобилем, а значит, на безопасность движения. Цена рулевой тяги зависит от класса и модели транспортного средства, материалов, примененных при ее изготовлении и бренда производителя.

Как опознать неисправность рулевой тяги

Лучший способ определить неполадки в подвеске – диагностика ходовой части на станции техобслуживания. Однако первичные симптомы может заметить любой водитель. Это:

  • глухие стуки в рулевом механизме;
  • люфт руля;
  • хруст при повороте руля;
  • вибрации при движении;
  • руль не возвращается в исходное положение.

При появлении любого из этих признаков желательно как можно быстрее проверить состояние, в котором находятся рулевые тяги. Их износ ведет к нарушению углов установки колес, что чревато ухудшением управляемости автомобиля, а также преждевременным износом шин – их края начинают стираться о дорожное покрытие.

Причины поломки рулевой тяги

Выход из строя этой детали может быть следствием нескольких факторов:

  1. Деформации рулевой рейки.
  2. Предельного износа шарнира.

Первый случай довольно редок, нарушение геометрии тяги может произойти только в результате сильного удара – при ДТП или наезде на высокое препятствие. Как правило, последствия будут ощущаться сразу после происшествия – автомобиль может тянуть в одну из сторон, могут возникнуть посторонние звуки или трудности с вращением руля.

Постепенный износ шарового шарнира – более вероятная причина, по которой тяга рулевого механизма будет требовать замены. Ускорить его может преждевременного разрушение полимерного покрытия шара, плохое качество смазки или ее отсутствие. К последнему часто приводит повреждение защитных чехлов тяги – пыльников.

Какая марка поперечной рулевой тяги лучшая

Выбор этой детали определяется маркой автомобиля (например, Audi или Toyota) и специализацией производителя. На основании показателей продаж можно составить такой список самых популярных у покупателей брендов:

  • FEBI BILSTEIN
  • TRW
  • SKF
  • RIDEX
  • MOOG

Эти и другие рулевые тяги всегда можно приобрести по выгодной цене у нас в STS.Parts.

Ремонт и замена рулевой тяги

Заменить неисправную тягу рулевого механизма на новую – не самая сложная задача. Для него необходимо иметь слесарные навыки, инструмент (включая специальные съемники), подъемник (или смотровую яму и надежный домкрат). Работать лучше всего с помощником. Необходимо учесть, что установить новую деталь, не сбив настроек углов установки колес, практически невозможно. После замены тяги, наконечника и любой другой детали рулевого механизма обязательно нужно сделать развал-схождение.

Поэтому с целью ремонта легче и проще обратиться к профессионалам – например, к нам. Механики STS.Parts проведут замену рулевой тяги, отрегулируют углы колес и выполнят любые другие работы быстро, качественно и надежно. На все наши услуги и запчасти мы предоставляем гарантию 6 месяцев.