Гарантийные обязательства на поставку товаров и услуг

В случае обнаружения дефектов потребитель имеет права в рамках законодательства Республики Польша и условий гарантийной политик STS
Устранение дефектов, при наступлении гарантийного случая, осуществляются бесплатно для покупателя.
Гарантия не исключает, не ограничивает и не приостанавливает права покупателя, вытекающие из положений о ручательстве (rękojmi) на дефекты проданного товара.
ГАРАНТИЙНАЯ ПОЛИТИКА STS

1. Поставщик
Компания STS, расположенная по адресу Płochocińska 91, 03-044 (далее поставщик), предоставляет гарантию на ремонт и запасные части, которые были заменены в процессе ремонта, в соответствии с данным положением
2. Географический охват
Данная гарантия распространяется на территорию Республики Польша.
3. Область применения и условия эксплуатации
Гарантия распространяется только на отремонтированные или новые детали, приобретенные покупателем у поставщика, которые установлены на транспортном средстве для нормальной эксплуатации на дорогах. Гарантия исключается для транспортных средств, которые эксплуатируются на гоночных трассах или подверглись техническим изменениям, не соответствующие стандартному оснащению, а также для коммерческих транспортных средств.
Поставщик гарантирует, что запчасти, отремонтированные заказчиком, не имеют производственных дефектов. Стандарт — это обычное состояние агрегата для сопоставимых продуктов.
В случае претензии по гарантии продавец по своему усмотрению и за свой счет устраняет любые дефекты, путем ремонта или поставки новых или отремонтированных деталей. Если это невозможно, продавец вернет стоимость покупки
Замененные детали становятся собственностью поставщика
4. Срок гарантии
Клиентам, использующим в такси восстановленные детали, приобретенные у поставщика, предоставляется гарантия сроком на шесть месяцев (или пробег до 20 000 км) с момента передачи восстановленной детали заказчику.
Во всех остальных случаях гарантийный срок составляет 1 (год) года с момента передачи Заказчику отремонтированной запасной части, купленной у поставщика.
5. Особые требования для получения гарантии на насосы гидроусилителя руля и рулевые рейки ГУР, рулевые рейки ЭУР:
В связи с приобретением насосов гидроусилителя руля и рулевых механизмов продавец проинформировал покупателей о требованиях, которые необходимо соблюдать при установке приобретенных насосов гидроусилителя руля и рулевых механизмов. Соблюдение этих инструкций и подтверждение этого, является обязательным условием для получения гарантии. В частности, необходимо соблюдать следующее:

Для рулевых реек с ГУР

a. Установка рулевой рейки с ГУР.
Что бы иметь право претендовать на гарантию рулевой рейки, при установке рулевого механизма, приобретенного у поставщика, должны быть соблюдены следующие требования:

• Необходимо производить установку следуя инструкциям производителя автомобиля
• Необходимо одновременно с рулевой рейкой заменить насос ГУР если: автомобиль имеет пробег 110 тыс. и более, была утечка гидравлической жидкости ниже минимального уровня и насос эксплуатировался при не полной системе, в системе присутствуют продукты износа (стружка)
• Следите за тем, чтобы рулевая рейка была установлена без излишнего натяжения. При установке между рулевыми тягами, монтажными кронштейнами и карданным шарниром может возникнуть натяжение, что впоследствии может привести к неустойчивой работе рулевого управления
• При установке рулевого механизма необходимо заменить уплотнения подающей и обратной магистралей к рулевому механизму и от него
• При установке нового рулевого механизма необходимо установить новые наконечники рулевых тяг, если они не менялись в течение последних 3 месяцев
• Если покупатель приобретает рулевой механизм без рулевых тяг или сам меняет тяги, необходимо обеспечить что бы при монтаже тяг, не был поврежден рулевой шток. Для этого необходимо обеспечить монтажный механизм защитными губками. Разрешается использовать только допустимый крутящий момент. Некоторые конструкции требуют установок на концах рулевого штока проставок, которыми не комплектуется рулевая рейка без тяг. В случае не установки, рулевая рейка выходит из строя, и гарантия аннулируется.
• Открытие крепления манжеты эквивалентно открытию рулевого механизма. Вскрытие рулевого механизма немедленно аннулирует гарантию.
• После установки обязательно необходимо произвести корректировку развал-схождения.
• При установке пыльников, обязательно необходимо использовать рекомендованные производителем манжеты. Манжеты должны быть установлены согласно инструкциям производителя, во избежания попадания воды в середину рулевого механизма. Наличие ржавчины внутри механизма аннулирует гарантию.

b. Промывка системы рулевого управления.
После снятия старого рулевого механизма вся гидравлическая система должна быть промыта не менее чем 2 литрами гидравлического мала, одобренного производителем. Промывка должна включать и расширительный бачек. В некоторых случаях необходима обязательная замена бачка, или его полный демонтаж и мойка в специализированных условиях, чтобы полностью избавиться от грязи и стружки. Если это не выполнить, грязь попадет в систему и это приведет к преждевременной поломке. Шланги подачи и отвода жидкости необходимо промыть также тщательно, как и остальные части системы.
c. Заливка масла и удаление воздуха из системы
После установки рулевого механизма и промывки системы, необходимо систему заполнить гидравлическим маслом, одобренным производителем транспортного средства. Пожалуйста следуйте инструкциям производителя, использование масла, не одобренного производителем, может привести к неисправности.
d. После заполнения расширительного бачка, систему необходимо прокачать в соответствии с правилами производителя. Следите за тем, чтобы жидкость не опускалась ниже уровня, а насос никогда не работал на сухую и не всасывал воздух.

Для насосов ГУР и ЭУР
a. Установка должна быть проведение согласно техническим условиям производителя автомобиля
b. Промывка системы рулевого управления.
Система должна быть промыта не менее чем 2 литрами гидравлического мала, одобренного производителем. Промывка должна включать и расширительный бачек. В некоторых случаях необходима обязательная замена бачка, или его полный демонтаж и мойка в специализированных условиях, чтобы полностью избавиться от грязи и стружки. Если это не выполнить, грязь попадет в систему и это приведет к потере масла в системе. Шланги подачи и отвода жидкости необходимо промыть также тщательно, как и остальные части системы, установить новые уплотнительные соединения
e. Заливка масла и удаление воздуха из системы
После установки насоса гидроусилителя и промывки системы, необходимо систему заполнить гидравлическим маслом, одобренным производителем транспортного средства. Пожалуйста следуйте инструкциям производителя, использование масла, не одобренного производителем, может привести к неисправности.
c. После заполнения расширительного бачка, систему необходимо прокачать в соответствии с правилами производителя. Следите за тем, чтобы жидкость не опускалась ниже уровня, а насос никогда не работал на сухую и не всасывал воздух

Для реек ЭУР
a. Установка рулевой рейки с ЭУР
Что бы иметь право претендовать на гарантию рулевой рейки, при установке рулевого механизма, приобретенного у поставщика, должны быть соблюдены следующие требования:
Установка должна быть проведение согласно техническим условиям производителя автомобиля. Категорически запрещается прикладывать усилия при монтаже карданного механизма на золотник рулевой рейки, запрещается использовать ударные инструменты. Любые деформации пластиковых крышек, корпуса электрического привода или других элементов рулевого механизма аннулируют гарантию.
Перед монтажом разъемов, их необходимо очистить и проверить наличие напряжения.
При монтаже разъемов к рулевому механизму, необходимо проверить наличие и состояние уплотнений. Все разъемы должны быть наполнены силиконом во избежание попадания в разъем влаги. Если разъемы содержат элементы коррозии, гарантия аннулируется.
b. Если покупатель приобретает рулевой механизм без рулевых тяг или сам меняет тяги, необходимо обеспечить что бы при монтаже тяг, не был поврежден рулевой шток. Для этого необходимо обеспечить монтажный механизм защитными губками. Разрешается использовать только допустимый крутящий момент.
c. Открытие крепления манжеты эквивалентно открытию рулевого механизма. Вскрытие рулевого механизма немедленно аннулирует гарантию.
d. Адаптация рулевого механизма
При адаптации рулевого механизма необходимо использовать только оригинальное программное обеспечение. Категорически запрещается менять программные настройки блока управления рулевой рейки. Изменение настроек аннулирует гарантию.
f. Привязка VIN номера к рулевому механизму допускается только на официальных СТО завода производителя, с наличием подтверждающих документов. Некоторые механизмы невозможно привязать к VIN и это не является гарантийным случаем. Все действия по привязке должны производиться только на подпитке аккумулятора от внешнего источника питания, в противном случае это приведет к выходу из строя блока управления рулевой рейкой и аннулирует гарантию
g. После установки необходимо удалить все ошибки
h. Не подбирайте агрегаты самостоятельно, консультируйте у наших специалистов.

Для генераторов 48V
a. Перед установкой агрегата проверить связанные узлы и агрегаты, состояние приводного ремня, натяжных роликов, промежуточных роликов, шкива коленчатого вала, соединений подачи охлаждающей жидкости, помпу охлаждающей жидкости
b. Установка должна быть проведение согласно техническим условиям производителя автомобиля
c. Проверить уровень заряда батареи 48 и 12 вольт, при необходимости зарядить их
d. После установки стартер-генератора, проверить электронный блок управления на наличие ошибок связанных с работой агрегата (ошибки по батарее, DC/DC преобразователю, стартер-генератору и прочее);
e. Осуществить адаптацию стартер-генератора на автомобиле (выбор нужного типа двигателя, выбор комплектации с помпой или без нее), по умолчанию в восстановленных стартер-генераторах не закодирован тип двигателя;
f. Запустить двигатель, дать поработать несколько минут, затем заглушить его. Проверить электронный блок управления на наличие ошибок, связанных с работой агрегата (ошибки по батарее, DC/DC преобразователю, стартер-генератору и прочее);
g. В случае обнаружения ошибок которые не удаляются, обратиться к поставщику

Для Турбин
a. Очистить корпус воздушного фильтра, интеркулер, патрубки системы наддува Установка должна быть проведение согласно техническим условиям производителя автомобиля
b. Проверить патрубки, интеркулер и хомуты системы наддува на предмет повреждения. При обнаружении повреждения детали следует заменить
c. Проверить трубки для подачи и слива масла, должны быть абсолютно чистыми и не иметь повреждений
d. Установить новый воздушный, масляный и топливный фильтры
e. Залить новое моторное масло (масло должно соответствовать требованиям завода изготовителя транспортного
средства
f. Удалить старые прокладки из выпускного коллектора или головки двигателя внутреннего сгорания (ДВС),
приемной трубы отвода отработанных газов
g. Достаньте все пластиковые, резиновые и другие технологические заглушки из турбокомпрессора
h. При монтаже исключайте попадание пыли/мусора внутрь турбокомпрессора
i. Присоедините турбокомпрессор к коллектору или головке ДВС, обязательно используя новую 
прокладку или кольцевые уплотнители
j. Присоедините приемную трубу отвода ВГ
k. Присоедините трубку для слива масла
l. Залейте во входное отверстие турбокомпрессора чистое моторное масло и подключите подводящую трубку
масло (При монтаже прокладки не должны перекрывать отверстия подачи масла. Жидкие прокладки и герметики применять ЗАПРЕЩЕНО
применять ЗАПРЕЩЕНО)
m. Присоедините патрубки

Первый запуск
n. Перед запуском убедитесь, что все патрубки обтянуты, пневматические трубки, электрические разъемы, связанные с управлением турбокомпрессора подсоединены;
o. Включите двигатель и дайте поработать в режиме холостого хода от 3 до 5 минут. Проверьте турбокомпрессор на отсутствие утечек масла, воздуха и ВГ;
p. Остановите двигатель и повторно проверьте уровень масла. Уровень не должен выходить за рамки, установленные заводом изготовителем;
q. Повторно запустите двигатель, проверьте систему вентиляции картера двигателя путем измерения давления через заливную горловину или отверстие масляного щупа, не должно превышать 98Па (Паскаль) при 1000 об /мин. При обнаружении неисправностей, необходимо устранить их;
r. 5.3.5. Прогрейте двигатель до рабочей температуры (вентилятор охлаждения основного радиатора должен сработать в штатном режиме), произведите измерение давления масла, давление должно соответствовать заводским
параметрам. При обнаружении неисправностей, необходимо устранить их;
s. Подключите диагностическое оборудование к автомобилю, проверьте авто на наличие ошибок по впускной системе. При обнаружении ошибок, эксплуатация транспортного средства ЗАПРЕЩЕНА до устранения причины их возникновения;
t. Проверьте уровень наддува (фактические значения должны соответствовать заданным).

6. Порядок обращения за гарантией
a. В случае гарантийного обращения, покупатель обязан предоставить продавцу номер счета покупки и документ, подтверждающий установку агрегата на специализированном СТО. Сделать это он может тремя доступными способами. Отправить письмо на адрес [email protected], по почте Плохочинська 91, 03-044, Варшава, Польша, предъявить продавцам в магазине.
b. После получения запроса от покупателя на гарантию, продавец предоставляет клиенту форму (далее заявку на гарантию), которую клиент должен заполнить и вернуть продавцу, приложив необходимые документы из списка в форме, если они небыли предоставлены ранее.
c. Когда заполненная форма попадает к продавцу, и вся необходимая информация предоставлена в полном объеме и указывает на то, что гарантийные условия возможны, продавец отправляет покупателю квитанцию о возврате товара DPD, для поставки товара обратно продавцу с предоплатой фактических расходов ХХ евро.
d. Если есть возможность, во избежание простоя транспортного средства, продавец обязуется предоставить покупателю товар заменитель, при условии оплаты покупателем залога в виде стоимости товара и расходов на упаковку и доставку товара до покупателя (если товар доставляется курьерской службой). Если клиент нуждается в такой услуге, продавец сразу же, после внесения оплаты отправляет товар-заменитель покупателю. При этом считается, что в случае предоставления товара-заменителя, Покупатель выражает согласие на проведение действий со стороны Продавца, предусмотренных в пункте 6.g.
e. Клиент повторно отправляет отремонтированную запчасть продавцу, по который выдвигается гарантийная претензия, вкладывая гарантийное заявление, для корректного и быстрого распределения входящих агрегатов от клиентов.
f. Отремонтированная запчасть, отправленная покупателем, будет проверена на наличие производственного дефекта. В течении 4 недель, с момента поступлении на склад, продавец обязуется отправить покупателю отчет о проведении испытаний
g. При отсутствии гарантийного случая
Если протокол испытаний показывает, что условия для предъявления гарантии не соблюдены (далее: «отрицательный отчет об испытаниях»), продавец сообщает об этом покупателю и направляет отрицательный отчет об испытаниях.
Если продавец отправил товар-заменитель (См.п.7с), то оплата за товар, доставку и упаковку покупателю не возвращаются, и остается у продавца. Продавец обязан вернуть покупателю агрегат, по которому была предъявлена претензия в том состоянии, в котором он поступил продавцу, для проведения испытаний, если покупатель этого потребует. Если покупатель в течении 1-й недели после получения «отчета об испытаниях» не требует вернуть агрегат, он подлежит утилизации. Агрегат возвращается на указанный адрес в гарантийном заявлении.
Клиент может поручить продавцу отремонтировать агрегат, в таком случае ремонт произведется в течении 7 рабочих дней, после полной оплаты услуги.
Если клиент отказывается от ремонта и требует вернуть агрегат, агрегат отправляется за счет клиента.
e. При подтверждении гарантийного случая
В случае подтверждения гарантийного случая, продавец на свое усмотрение выбирает:

• Товар на замену (далее вариант 1)
• Провести ремонт восстановленной запчасти у продавца (далее вариант 2)
• Если ни первый ни второй вариант не может быть выполнен, возместить стоимость купленной детали (далее вариант 3)

Вариант 1. Отправка товара на замену
При подтверждении гарантийного случая, продавец предлагает покупателю поставку товара-заменителя, если такой имеется в наличии. В этом случае доставку оплачивает продавец.
Если товар-заменитель уже был доставлен покупателю (см. раздел 6 d), продавец немедленно возмещает платежи, сделанные покупателем (доставка, стоимость продукта, упаковка), как только покупатель предоставит банковские реквизиты для оплаты.
Деталь присланная по гарантийному случаю становиться собственностью продавца

Вариант 2. Ремонт восстановленной детали, по гарантии
Если отправить товар-заменитель невозможно, продавец ремонтирует восстановленную деталь, в случае возможности провести ремонт. Продавец возмещает расходы на отправку, после получения банковских реквизитов.
Расходы по ремонту, упаковке и отправки несет продавец

Вариант 3. Возмещение стоимости покупки
Если ни поставка товара-заменителя, ни ремонт (восстановленной детали присланной покупателем) не возможен и имеет место гарантийный случай, продавец возвращает покупателю стоимость покупки, уплаченную за товар, а также расходы на доставку агрегата, понесенные покупателем в рамках утвержденных гарантийных требований.
Возврат средств будет осуществлен сразу, как только покупатель предоставит банковские реквизиты продавцу.
Деталь, присланная по гарантийному случаю становиться собственностью продавца
7. Данная гарантия не распространяется на другие претензии клиентов, в частности:

• Компенсация за снятие и установку
• Простой автомобиля
• Простой подъемного механизма
• Технические жидкости и комплектующие
• Другие претензии