Программное отключение системы ADBlue
Программное отключение системы ADBlue
- Работы занимают до 1-го рабочего дня, сами редактируем программное обеспечение
- Входной и выходной контроль всех систем авто до и после предоставления услуг
- Тестовый период 2 недели и пожизненная гарантия на программное обеспечение
- Имеем опыт в выполнении нестандартных решений
- Профессиональное оборудование
Где нас искать
Программное выключение системы AdBlue
Производители автомобилей постоянно придумывают и внедряют устройства и схемы, понижающие токсичность выбросов их двигателей. Одна из таких технологий – AdBlue, предназначенная для снижения уровня оксидов азота в выхлопных газах. К сожалению, эта система не всегда корректно и адекватно работает, а иногда откровенно становится причиною проблем. И тогда для водителей становится актуальна услуга удаления AdBlue в Варшаве, которую оказывает компания STS.
Что такое AdBlue
AdBlue – это название одной из самых распространенных марок жидкости-реагента. А правильно эта система называется SCR (Selective Catalytic Reduction, система селективного каталитического восстановления). Ее цель – существенное, до 90% уменьшение выбросов оксида азота (NOx) в выхлопных газах дизельных двигателей. Первоначально она устанавливалась на крупнотоннажные автомобили, но со появлением экологических норм Euro V и VI ее стали внедрять на малых коммерческих и даже легковых автомобилях.
Принцип работы SCR:
- Жидкость-восстановитель (AdBlue или аналоги) впрыскивается в поток отработанных газов через устройство-катализатор, установленное в выхлопной системе.
- Происходит химическая реакция, которая превращает оксиды азота в естественные составляющие воздуха: азот, углекислый газ и воду.
Восстановитель оксида азота состоит на 67,5% из деионизированной воды, а на 32,5% из высокоочищенной мочевины. Кроме ставшей нарицательной торговой марки AdBlue, зарегистрированной немецкой ассоциацией автомобильной промышленности (VDA), аналогичная жидкость может называться AUS 32 (Aqueous Urea Solution) или DEF (Diesel Exhaust Fluid).
Чаще всего в современных автомобилях SCR устанавливается вместе с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR) и сажевого фильтра (DPF). Эти экологические помощники тоже заслужили много справедливых нареканий за нестабильную и некорректную работу. Поэтому для владельца автомобиля, оснащенного Ad Blue, в Варшаве логично было бы совместить ее отключение с удалением клапана EGR и качественной промывкой фильтра сажи в компании STS.
Симптомы проблем с AdBlue
Несмотря на неплохую инженерную задумку, на практике работа системы SCR сопряжена с большими сложностями. Из строя часто выходят ее датчики, насос и форсунки, распыляющие AdBlue. Жидкость имеет свойство замерзать (кристаллизоваться) при низких температурах, причем после длительного хранения на холоде она часто теряет свои свойства. Раствор мочевины нужно дополнительно заправлять в отдельную горловину, не на всех автозаправках он присутствует.
Признаки неисправности системы AdBlue:
- появление ошибок Check Engine на панели приборов;
- сообщение-требование долить AdBlue, несмотря на его наличие;
- сообщение с обратным отсчетом километров до принудительной остановки автомобиля;
- компьютерное ограничение скорости;
- заметное снижение мощности двигателя.
В некоторых случаях проблемы устраняются путем доливки жидкости или размораживания системы, но если неисправность серьезнее, автомобиль может утратить способность двигаться своим ходом даже до места ремонта AdBlue в Варшаве
Когда стоит деактивировать систему
Как видим, при проблемах с системой AdBlue ECU автомобиля существенно ограничивает эксплуатацию машины – вплоть до полной невозможности эксплуатации. Устранение неполадок стоит недешево, так как проводится в основном в дилерских центрах. При этом не существует гарантии, что они не проявятся снова. К тому же, сама система SCR тоже предусматривает дополнительные расходы. Это и постоянное приобретение жидкости AdBlue, и повышенный расход топлива.
Поэтому компания STS рекомендует всем своим клиентам воспользоваться нашими услугами отключения AdBlue в Варшаве и сделать это безотлагательно и не раздумывая.
Как происходит процесс программного отключения в STS Parts
Для перепрошивки ECU мы используем оборудование лучших компаний индустрии чип-тюнинга и программное обеспечение собственной разработки. Процедура делится на несколько этапов:
- Диагностика системы SCR на предмет неисправности.
- Создание резервной копии штатной прошивки.
- Коррекция программного обеспечения.
- Загрузка новой отредактированной версии прошивки в ECU.
- Проверка работы систем автомобиля.
При этом катализатор AdBlue мы физически удаляем из системы выхлопа. Таким образом отработанные газы свободно выходят наружу, не встречая сопротивления, система перестает выдавать ошибки, а двигатель обретает полную мощность.
Преимущества отключения AdBlue в STS Parts Warszawa
Перед тем, как рассказать о плюсах работы с нами, рассмотрим другие способы деактивации системы:
- Использование эмулятора. Недорогой прибор подключается в CAN шину с целью отключения подачи мочевины в выхлопную систему. Хотя реклама этих устройств гарантирует успешную работу даже при наличии ошибок в системе, на самом деле эмулятор очень плохо имитирует работу датчиков. Обычно прибор нужно устанавливать в тех местах, где он плохо защищен он влаги и грязи (рама, низ кузова), а значит, будет работать недолго.
- Самостоятельная прошивка ЭБУ под низшие стандарты при помощи программного обеспечения из интернета. Сопряжено с большими рисками: во-первых, такие программы, как правило, имеют неизвестное происхождение, а во-вторых, их установка требует высокой квалификации программиста. В противном случае перепрошивка может серьезно навредить автомобилю и его владельцу.
Поэтому лучше и безопаснее обратиться туда, где работают квалифицированные специалисты, имеющие опыт и специальное оборудование – в STS Parts. Процедура по отключению системы AdBlue в Варшаве занимает не более 2-3 часов, включая диагностику машины до процедуры и после нее.
Частые вопросы
На каких автомобилях можно деактивировать систему AdBlue?
Наша компания может программно отключить SCR везде, где она установлена – на любых дизельных транспортных средствах.
Безопасно ли это для автомобиля?
Отключение AdBlue не приносит никакого вреда автомобилю, наоборот, двигатель становится мощнее и работает стабильнее.
Нужно ли будет доливать жидкость AdBlue после запрограммированной деактивации?
Конечно, нет, система больше не будет работать, и реагенты также не понадобятся.
Законно ли удалять AdBlue из автомобиля?
Компания STS Parts не занимается противозаконными операциями. К тому же, система SCR будет не удалена, а программно отключена. При желании клиента ее работоспособность в любой момент можно восстановить.