Сажевый фильтр (DPF)
Мы предоставляем услуги по профессиональной регенерации сажевых фильтров DPF / GPF / FAP / SCR и каталитических нейтрализаторов в соответствии с нормами выбросов EURO 5 и EURO для:
- легковых автомобилей,
- грузовых автомобилей,
- автобусов,
- строительной техники,
- сельскохозяйственной техники.
Бренды, з которыми мы работаем
Как определить засорение каталитического нейтрализатора DPF, FAP, GPF и SCR?
Снижение мощности и увеличение расхода топлива Если ваш автомобиль стал менее мощным и начал потреблять больше топлива, это может быть связано с засорением фильтров и каталитических нейтрализаторов. Сильное засорение DPF может привести к аварийной ситуации и ограничить мощность автомобиля.
Горит лампочка DPF Если загорелась лампочка DPF, это означает, что сажевый фильтр сильно засорен. В этом случае вам понадобится либо заменить фильтр на новый, либо выполнить регенерацию DPF. Регенерация стоит значительно дешевле, чем покупка нового фильтра.
Частое автоматическое сгорание фильтра DPF Когда автомобиль пытается очистить фильтр автоматически, происходит так называемая активная регенерация. Температура внутри фильтра DPF поднимается до 650°C, и при этом может увеличиться расход топлива.
Горит индикатор двигателя Если загорелась лампочка ошибки двигателя или компьютерная диагностика выявила ошибки, связанные с DPF-фильтром, такие как P2463 (слишком большое накопление сажи) или P2002 (низкая эффективность), это указывает на проблему с фильтром.
