Послуги
Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Переглянути кошик

Рульова рейка з ГПК до OPEL Movano

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 17
Рульова рейка з ГПК Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Opel Movano A 98-10
Номер артикула: OP207R
Стан Відновлений
В наявності
1 331 PLN
1 260 PLN
1 550 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Renault Master III 10-, Nissan NV400 10-21, Opel Movano B 10-21
Номер артикула: OP220R
Стан Відновлений
В наявності
1 480 PLN
1 820 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Opel Movano A 98-10
Номер артикула: OP207
Стан Новий
Немає в наявності
1 006 PLN
1 237 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Renault Master III 10-, Nissan NV400 10-21, Opel Movano B 10-21
Номер артикула: OP220
Стан Новий
Немає в наявності
1 291 PLN
1 588 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Renault Master III 10-, Nissan NV400 10-21, Opel Movano B 10-21
Номер артикула: GHR48005
Стан Новий
Немає в наявності
2 165 PLN
2 663 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Renault Master II 97-10, Opel Movano A 98-10
Номер артикула: RE237
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Opel Movano A 98-10
Номер артикула: 7701352645
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Opel Movano A 98-10
Номер артикула: OP207OU
Стан Вживаний
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Opel Movano A 98-10
Номер артикула: OP207OEM
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Renault Master II 97-10, Opel Movano A 98-10
Номер артикула: RE237OU
Стан Вживаний
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Opel Movano A 98-10
Номер артикула: 8200193955
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Renault Master II 97-10, Opel Movano A 98-10
Номер артикула: RE237R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Renault Master III 10-, Nissan NV400 10-21, Opel Movano B 10-21
Номер артикула: 490018112R
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Renault Master III 10-, Nissan NV400 10-21, Opel Movano B 10-21
Номер артикула: R9IAM02183
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Renault Master III 10-, Nissan NV400 10-21, Opel Movano B 10-21
Номер артикула: OP220OU
Стан Вживаний
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Renault Master III 10-, Nissan NV400 10-21, Opel Movano B 10-21
Номер артикула: OP220OEM
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Renault Master III 10-, Nissan NV400 10-21, Opel Movano B 10-21
Номер артикула: 490018112R
Стан Новий
Немає в наявності

Рульова рейка для інших автомобілів

Кермова рейка є найважливішою частиною будь-якого автомобіля, який працює за допомогою рейково-шестеренкової системи керування. Вона приймає коловий рух керма та перетворює його на лінійний рух. У випадку гідропідсиленого керма рейка керується гідравлічним механізмом, що приводиться в рух двигуном. Однак це також означає, що всі компоненти для створення високотискової та герметичної камери повинні бути на місці.

Одним з найпростіших способів виявлення неправильної роботи гідропідсиленої кермової рейки - виявлення витоку. Крім того, якщо вам важче повертати кермо, це перший сигнал несправності. У цьому посібнику ми розглянемо все, що ви повинні знати про гідропідсилені кермові рейки, їх конструкцію, обслуговування та інше.

Що таке кермова рейка?

Кермова рейка є ключовим компонентом кермової системи будь-якого автомобіля з рейково-шестеренковим механізмом. Вона перетворює рух керма в лінійний рух, що відповідає за поворот коліс вліво або вправо.

Історія розвитку кермових механізмів

Історія розвитку кермових механізмів стара, як самі автомобілі. Перша відома кермова система виникла в 1898 році. Починаючи з дерев'яних колес, система керування пройшла довгий шлях розвитку, у тому числі виникнення гідропідсилення та електричного керма.

Компоненти кермового механізму

У рейково-шестеренковій системі керування є два гірські типи: шестерня та рейка. Шестерня пов'язана з кермом і перетворює його коловий рух на лінійний рух рейки, що відповідає за поворот коліс.

Випробування продуктивності кермового механізму

Випробування продуктивності дозволяє перевірити, чи працює кермова система автомобіля належним чином. Вони включають перевірку частоти руху керма, кута повороту, максимального крутного моменту та інших параметрів.

Категорії заводських гідропідсилення керма

Існує вісім різних типів гідропідсилення керма, що встановлюються на різні види автомобілів.

Підтримка кермової рейки

Для забезпечення безперебійної роботи кермової рейки потрібно проводити її обслуговування. Це включає змащення шарнірів, правильне налаштування напруги керма та заміну зношених ущільнювачів.

Тенденції в автомобільних системах керування

На ринку автомобільних систем керування спостерігається зростання попиту на технологічно підтримувані системи керування, такі як адаптивне керування та системи допомоги.