Usługi
Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Ogniwo sterujące (strona 2)

Znaleziony: 3062
Drążek kierowniczy BMW X6 F16 14-20, BMW X5 F15 13-18
Numer artykułu: 3160310021
Stan Nowy
Na stanie
225 PLN
277 PLN zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy
Drążek kierowniczy Peugeot 207 06-15, Peugeot 206 98-12
Numer artykułu: 9020121
Stan Nowy
Na stanie
Drążek kierowniczy BMW X3 F25 10-17, BMW X4 F26 14-17
Numer artykułu: 92-99575-022
Stan Nowy
Na stanie
Drążek kierowniczy Daewoo Matiz 98-11
Numer artykułu: CRKD-4
Stan Nowy
Na stanie
Drążek kierowniczy Peugeot 207 06-15, Citroen C3 Picasso 09-17
Numer artykułu: 30604 01
Stan Nowy
Na stanie
Drążek kierowniczy Toyota Prius 09-17
Numer artykułu: SR-T520
Stan Nowy
Na stanie
Drążek kierowniczy Mazda 6 08-12
Numer artykułu: CRMZ-68
Stan Nowy
Na stanie
Drążek kierowniczy
Numer artykułu: 116 031 0028
Stan Nowy
Na stanie
Drążek kierowniczy Renault Clio IV 12-19, Renault Zoe 12-, Samsung QM5 08-17
Numer artykułu: RE116RODR
Stan Regenerowany
Na stanie
Drążek kierowniczy VW Crafter 06-16, Mercedes-Benz Sprinter 906 06-18
Numer artykułu: VW217RODR
Stan Regenerowany
Na stanie
Drążek kierowniczy Opel Insignia 08-16, Chevrolet Malibu 12-15
Numer artykułu: OP218RODR
Stan Regenerowany
Na stanie
Drążek kierowniczy VW Polo 02-09, Skoda Fabia I 99-07, SEAT Cordoba 02-09
Numer artykułu: AU248RODR
Stan Regenerowany
Na stanie
Drążek kierowniczy Renault Dokker 12-21, Renault Logan 13-, Dacia Logan 12-22
Numer artykułu: DC203RODR
Stan Regenerowany
Na stanie

Ogniwo sterujące (strona 2) do innych samochodów

Katalog części

Co to jest drążek kierowniczy?

Drążek kierowniczy to ważny element układu kierowniczego, łącznik między mechanizmem kierowniczym a końcówką drążka. System drążków, tzw. trapez kierowniczy, zapewnia skręt kół pod odpowiednimi kątami. Stan wszystkich jego części bezpośrednio wpływa na precyzję kierowania pojazdem, a tym samym na bezpieczeństwo jazdy. Cena drążka kierowniczego zależy od klasy i modelu pojazdu, materiałów użytych do jego produkcji oraz marki producenta.

Jak rozpoznać usterkę drążka kierowniczego

Najlepszym sposobem wykrycia problemów z zawieszeniem jest diagnostyka układu jezdnego w stacji obsługi. Jednakże wstępne objawy może zauważyć każdy kierowca. Są to:

  • głuche stuki w układzie kierowniczym;
  • luz kierownicy;
  • trzaski podczas obracania kierownicy;
  • wibracje podczas jazdy;
  • kierownica nie wraca do pozycji wyjściowej.

W przypadku wystąpienia któregokolwiek z tych objawów, zaleca się jak najszybsze sprawdzenie stanu drążków kierowniczych. Ich zużycie prowadzi do zaburzenia kątów ustawienia kół, co grozi pogorszeniem sterowności pojazdu, a także przedwczesnym zużyciem opon - ich krawędzie zaczynają się ścierać o nawierzchnię drogi.

Przyczyny awarii drążka kierowniczego

Awaria tej części może być spowodowana kilkoma czynnikami:

  1. Deformacją listwy kierowniczej.
  2. Nadmiernym zużyciem przegubu.

Pierwszy przypadek jest dość rzadki, naruszenie geometrii drążka może nastąpić tylko w wyniku silnego uderzenia - podczas wypadku lub najechania na wysoką przeszkodę. Z reguły skutki będą odczuwalne natychmiast po zdarzeniu - samochód może ciągnąć w jedną stronę, mogą pojawić się obce dźwięki lub trudności z obracaniem kierownicy.

Stopniowe zużycie przegubu kulowego to bardziej prawdopodobna przyczyna, dla której drążek kierowniczy będzie wymagał wymiany. Może to przyspieszyć przedwczesne zniszczenie polimerowej powłoki kuli, zła jakość smaru lub jego brak. To ostatnie często jest spowodowane uszkodzeniem osłon ochronnych drążka - tzw. mieszków.

Która marka poprzecznego drążka kierowniczego jest najlepsza

Wybór tej części zależy od marki samochodu (np. Audi lub Toyota) i specjalizacji producenta. Na podstawie wskaźników sprzedaży można stworzyć następującą listę najpopularniejszych wśród kupujących marek:

  • FEBI BILSTEIN
  • TRW
  • SKF
  • RIDEX
  • MOOG

Te i inne drążki kierownicze zawsze można kupić w atrakcyjnej cenie u nas w STS.Parts.

Naprawa i wymiana drążka kierowniczego

Wymiana uszkodzonego drążka kierowniczego na nowy nie jest najtrudniejszym zadaniem. Wymaga to umiejętności mechanicznych, narzędzi (w tym specjalnych ściągaczy), podnośnika (lub kanału przeglądowego i niezawodnego podnośnika samochodowego). Najlepiej pracować z pomocnikiem. Warto pamiętać, że zamontowanie nowej części bez naruszenia ustawień kątów kół jest praktycznie niemożliwe. Po wymianie drążka, końcówki drążka i każdej innej części układu kierowniczego konieczne jest wykonanie geometrii zawieszenia.

Dlatego w celu naprawy łatwiej i prościej jest zwrócić się do profesjonalistów - na przykład do nas. Mechanicy STS.Parts wymienią drążek kierowniczy, wyregulują kąty kół i wykonają wszelkie inne prace szybko, jakościowo i niezawodnie. Na wszystkie nasze usługi i części zamienne udzielamy 6-miesięcznej gwarancji.