Послуги
Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Заміна штатного антифризу на безпечний в Hyundai Kona Electro

Зміст статті:
    Заміна штатного антифризу на безпечний в Hyundai Kona Electro
    29.09.2024
    Статті
    Час читання - 5 хвилин

    Якість виготовлення корейських електромобілів, як ми вже раніше говорили, неухильно зростає. Але незважаючи на це іноді трапляються деякі помилки під час їхнього виробництва. Треба зауважити, що поломки, пов'язані з прорахунками конструкторів транспортних засобів з Південної Кореї, не мають якогось масового або катастрофічного характеру. Загалом, подібного роду речі трапляються і під час випуску «звичайних» автомобілів, дизельних або бензинових. Важливо лише вчасно виявити неполадки й усунути їх. А в цьому завжди допоможе STS Electro.

    Залийте холодоагент інвертора – як боротися з цим написом

    Якщо в попередні рази ми змагалися з гуркотом у двигуні та трансмісії Hyundai Kona Electro і в аналогічних з ним автомобілях, то цього разу наш «ворог» – рідкий. Власники машин про проблему дізнаються з повідомлення на панелі приладів, яке закликає водія залити в інвертор антифриз. Таке вікно може вискочити практично за будь-якого пробігу – і за 10 тисяч км, і за 100 000 з гаком.

    Начебто все зрозуміло, треба підняти рівень охолоджувальної рідини. Проте, коли власники відчиняють капот, то бачать, що з антифризом, принаймні, з його кількістю, все гаразд. Підключення діагностичного сканера теж нічого не дає – помилок не спостерігається.

    Оскільки помітних несправностей немає, повідомлення на табло помаранчевого кольору, тобто, попереджувальне, а не таке, яке забороняє, більшість власників автомобілів Hyundai Kona в цьому разі продовжують експлуатацію автомобіля, навіть не думаючи звернутися за допомогою до СТО. І абсолютно марно: проблема існує, і вона доволі серйозна.

    Настільки, що з цього приводу Kia/Hyundai навіть проводили відкличну кампанію у 2023 році. Однак вона була якась не явно висловлена і вельми рандомна в регіональному плані. Наприклад, судячи з відгуків на профільних форумах власників моделі, її оголошували дилери у Великій Британії, Канаді та навіть Румунії, але водночас вельми неохоче це робили в США (де Kona найактивніше продавали), не кажучи про інші регіони.

    В чому винний антифриз 

    Причиною кампанії став антифриз, точніше, його склад. Ситуація, яку датчики рівня визначали як брак охолоджувальної рідини, насправді була викликана забитістю системи пластівцями осаду, що утворився від хімічної реакції штатного заводського антифризу з деталями системи охолодження. Проблеми виникали на багатьох автомобілях бренду, але особливо актуальними виявилася для електромобілів Kona через велику кількість алюмінієвих компонентів.

    Точний склад заводської охолоджувальної рідини тримається в секреті. Відомо тільки те, що дилери здебільшого міняли штатний синій антифриз на рожевий. Тому теж залили рідину такого ж кольору. Пам'ятали про те, що в електромобілях в обов'язковому порядку вона має бути деіонізована. Перед заміною систему промили дистильованою водою. У ємності, куди зливали відпрацьовану рідину, знайшли залишки пластівців.

    Незважаючи на те, що процедура заміни охолоджувальної рідини виглядає доволі простою, хочемо застерегти власників електромобілів від самостійних дій. Передусім, не знаючи нюансів, дуже складно злити з системи все, що в ній є. А це необхідно, щоб усунути проблему. Для цього потрібно мати компресор і знати, як правильно продувати патрубки.

    По-друге, в ній присутній триходовий клапан (приблизний аналог термостата у автомобілів з ДВЗ), через наявність якого залити новий антифриз, не створивши повітряної пробки, також неможливо. Бажано скористатися спеціальною вакуумною системою для заповнення системи і паралельно відстежувати процес за допомогою комп'ютера.

    Провести такі роботи навіть у звичайній майстерні, не кажучи вже про власний гараж, практично нереально. А без правильної заміни антифризу не буде коректної роботи мотора і автомобіля в цілому, можуть виникнути серйозні проблеми. Тож, якщо у вашому Hyundai Kona ще не замінено антифриз, запрошуємо вас до нас у STS.Parts усунути цей прикрий недолік. А також провести будь-які інші роботи з ремонту та обслуговування електромобілів, гібридних авто, та й взагалі будь-яких інших автомобілів. Якість нашої роботи і ціни вас приємно здивують.