Co to jest osłona gumowa drążka kierowniczego?
Ruchome i współpracujące elementy w pojeździe muszą być chronione przed kurzem, brudem, ostrymi cząsteczkami i innymi elementami. Dzięki temu wydłuża się ich żywotność. Do tego celu służy specjalna część zamienna - osłona gumowa.
Osłona gumowa to rodzaj osłonki, montowanej na różnych częściach i zespołach pojazdu, w tym na drążku kierowniczym, czyli na łączniku układu kierowniczego. Element ten jest ważnym, ponieważ jego funkcjonalność bezpośrednio wpływa na funkcjonalność układu kierowniczego, dlatego też nigdy nie należy lekceważyć poziomu jego zużycia.
Osłona gumowa drążka kierowniczego: Właściwości i zasada działania
Sposób działania osłony gumowej jest dość prosty. Izoluje ważną część pojazdu od kurzu, wilgoci, piasku itp. tym samym znacznie wydłużając żywotność pozostałych elementów.
Ze względu na takie przeznaczenie części zamiennej, osłona gumowa drążka kierowniczego musi wyróżniać się pewnymi cechami:
- Elastyczność - aby element ruchomy poruszał się i oddziaływał na krzywki koła.
- Odporność na temperaturę - materiał powinien wytrzymać zarówno niskie jak i wysokie temperatury pracy.
- Odporność na naprężenia mechaniczne - nakładka przeciwpyłowa jest regularnie narażona na działanie pyłu, piasku i opiłków metalu i musi je bez problemu wytrzymać.
- Odporność chemiczna - część będzie miała stały kontakt z paliwem, olejem i innymi płynami roboczymi, a także z różnymi detergentami.
Osłona gumowa drążka kierowniczego: podstawowe odmiany
Kiedyś praktycznie wszystkie osłony były wykonane z gumy. Obecnie jednak producenci stosują inne materiały do produkcji tych części. Tak więc, osłona przeciwpyłowa drążka kierowniczego może być wykonana z następujących materiałów:
- Neopren, kauczuk chloroprenowy, który powstał w pierwszej połowie XX wieku, ma dobre właściwości eksploatacyjne. Jeżeli w składzie znajdują się nowoczesne dodatki, zakres temperatur pracy wynosi od -50 do +90 stopni Celsjusza
- Silikon - to materiał o szerokim zakresie temperatur i odporności chemicznej, ale jest podatny na ścieranie i ostre przedmioty.
- Poliuretan - to trwały elastomer o dużej odporności na mróz i wysokiej odporności mechanicznej.
- Termoplast - ten rodzaj osłony końcówki drążka kierowniczego staje się elastyczny po podgrzaniu, ale w normalnym stanie jest twardy. Jest to materiał trwały, co sprawia, że jest odpowiednim rozwiązaniem podczas jazdy po kamienistych drogach.
Osłona drążka kierowniczego dobierana jest zgodnie z zaleceniami producenta i warunkami eksploatacji. Na rynku są dostępne różnorodne części, o odpowiednich parametrach użytkowych, dlatego każdy kierowca będzie mógł znaleźć część zamienną odpowiadającą jego osobistym wymaganiom.
