Usługi
Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Naprawa i regeneracja maglownicy Warszawa

Naprawa wspomagania kierownicy samochodu

Stabilną pracę układu kierowniczego zapewniamy dzięki unikalnej technologii naprawy oraz kontroli jakości produktu, którą stosujemy podczas napraw

  • Szybka naprawa od 6 godzin
  • Obowiązkowa wstępna kontrola każdej odrestaurowanej jednostki
  • Diagnostyka i naprawy urządzeń własnej produkcj
Zapisz się do usługi
Konsultant skontaktuje się z Tobą w ciągu najbliższych 30 minut

Pole wymagane

Pole wymagane

Pole wymagane

Pole wymagane

Własne centrum badawczo-rozwojowe (badania i rozwój)
Wysoko wyspecjalizowani specjaliści
Diagnostyka przekładni kierowniczej
Diagnostyka przekładni kierowniczej

Diagnostykę przeprowadzamy przy użyciu specjalistycznego sprzętu własnej marki MSG Equipment

od 70 PLN
Naprawa przekladni kierowniczej
Naprawa przekladni kierowniczej

Naprawy przeprowadzamy przy użyciu specjalistycznego sprzętu naszej własnej marki, MSG Equipment

od 800 PLN
Семенихин Виталий
07.11.2024
Превосходно!!! Ремонтировали jaguar i-pace,ехали к ребятам из Дании, в виду того что ни официальный диллер ни профильные сервисы сделать ничего попросту не могли, долго рассказывать наши приключения, если вкратце то было выкинуто на ветер очень много еврейской валюты(((было принято решение ехать в STS, и о чудо!!!! Пару дней и автомобиль воскресили, мало того, он поехал своим ходом. Потому пять звезд и всем ребятам респект!!!!
Zobacz recenzje
Cleammy
07.11.2024
Polecam! Szybka i profesjonalna obsługa
Zobacz recenzje
Kirill Ccc
30.10.2024
Хорошо сделали
Zobacz recenzje
Maryan Makarski
30.10.2024
Хочу выразить благодарность сотрудникам данного автосервиса за высокий профессионализм и компетентность. Обратился к ним с проблемой, после того как официальные представители отказались проводить даже базовую диагностику, ссылаясь на то, что не работают с данными авто. Специалисты сервиса оперативно выявили причину неисправности и, следуя рекомендациям производителя, предложили оптимальное решение, успешно выполнив ремонт. В итоге времени на ремонт ушло меньше, чем на общение с «официальными» дилерами.
Крайне рекомендую!!!
Zobacz recenzje
Torres Art
22.10.2024
Chciałbym serdecznie podziękować firmie STS za profesjonalizm i uczciwość w podejściu do klienta. Zleciłem im regenerację maglownicy, jednak po dokładnej diagnostyce okazało się, że naprawa nie jest konieczna. Firma nie tylko mnie o tym poinformowała, ale także przeprowadziła jedynie niezbędne prace, dzięki czemu zamiast 2500 zł zapłaciłem jedynie 300 zł. Rzadko spotyka się tak uczciwe podejście do klienta! Bardzo dziękuję całemu zespołowi STS i z czystym sumieniem polecam ich usługi każdemu, kto szuka rzetelnej firmy zajmującej się regeneracją przekładni kierowniczych. Mam nadzieję że niezbędne musiał, jeśli tak to na pewno jeszcze skorzystam z ich usług!
Zobacz recenzje
Torres Art
21.10.2024
Dzięki za profesjonalizm i uczciwe podejście. Przyjechałem do STS z diagnozą od mechanika magiel do roboty, tym czasem STS zrobiło diagnostykę i okazało się że trzeba tylko poskręcać jakiś graty w układzie kierowniczym i podregulować. Zamias około 2,5k zapłaciłem 300zl. Dziękuję!
Zobacz recenzje
Aleksander Malyshko
15.10.2024
Jestem bardzo zadowolony z usług tego warsztatu samochodowego! Zleciłem naprawę przekładni kierowniczej i wszystko zostało wykonane szybko i profesjonalnie. Pracownicy są kompetentni, pomocni, a ceny są uczciwe. Mój samochód jest teraz w idealnym stanie. Zdecydowanie polecam to miejsce każdemu, kto szuka rzetelnego serwisu!
Zobacz recenzje
Julia Bojar
15.10.2024
Gorąco polecam! Bardzo miła obsługa i niestandardowe zachowanie, mogliśmy odebrać samochód w sobotę po godzinach pracy. Nawet po odbiorze samochodu personel dopytywał sie o funkcjonowanie samochodu po naprawie, która przebiegła bez zarzutów.
Zobacz recenzje
Pawel Koziol
10.10.2024
Bardzo mila i kompetentna obsluga. Polecam
Zobacz recenzje
Сашка Зусина
29.09.2024
Залишилась дуже задоволена, гарне обслуговування, проблему вирішили швидко, ще раз дякую!
Zobacz recenzje
Łukasz Mossakowski
28.09.2024
Panowie wymienili maglownicę wraz z osprzętem w Toyocie Auris I z 2009 r. D4D 2.0. Dobierają najlepsze części, działają sprawnie, bardzo profesjonalna obsługa klienta. Auto prowadzi się teraz doskonale. Świetnie radzą sobie z diagnostyką zawieszenia. Bardzo pro klienckie podejście, Panowie są bardzo kontaktowi. Jestem bardzo mile pozytywnie zaskoczony. Dodatkową dogodnością jest to, że warsztat pracuje również w sobotę. Szczerze gorąco polecam.
Zobacz recenzje
Piotr Szczerkowski
23.09.2024
Fachowa i trafna diagnoza rozwiązania problemu. Pojazd po naprawie jeździ jakby był nowy. Polecam firmę STS.PARTS innym użytkownikom.
Zobacz recenzje
Tdi Tdi
19.09.2024
Maglownica do Renault Clio 2, działa bez problemu, auto dobrze się prowadzi. Super kontakt. Polecam.
Zobacz recenzje
Oleksandr Stepanchuk
14.09.2024
Доброго дня, хотів подякувати хлопцям з сервісу STS, хлопці дійсно розуміються на електромобілях, та якісно роблять свою роботу. Доречі я до них їхав з Праги а це 700км
Zobacz recenzje
Саня Памирский
12.09.2024
Обслуживание супер, все быстро и качественно
Zobacz recenzje
Marco 2505
05.09.2024
Bylem załatwić inną ważniejszą sytuację zdrowotną w szpitalu w Warszawie i tak musiałem czekać drugi dzień na wypis córki ze szpitala po badaniach i miałem wolny caly dzień Zadzwoniłem do nich rano ok 9 00 i w tym samym dniu zostalem zaproszony ok 16 30 na sprawdzenie maglownicy Po szybkiej weryfikacji okazało sie ze tlok od regulacji luzu w maglownicy w mojej bmw f31 jest słabo dokręcony i dlatego auto było mało stabilne na drodze powyżej 100km/h strach było jechać Panowie 10min przed planowanym zamknięciem zostali specjalnie jeszcze 1godz żeby załatwić sprawę do końca usuneli usterkę i zaadoptowali od nowa kompem Droga powrotna do Rzeszowa była bezpieczna i przyjemna Wreszcie poczułem radość z jazdy bmw dziękuję za szybką i sprawną naprawę bez naciągania na regenercję maglownicy i to się szanuje Cała załoga to Panowie z Ukrainy
Zobacz recenzje
Валерий Мирошниченко
21.08.2024
Супер, быстро решили проблему с моим электомобилем!
Zobacz recenzje
Serhi
16.08.2024
I reached out with a steering rack problem on my BMW 4 and was pleasantly surprised by the team's professionalism. They conducted a precise diagnosis, quickly identified the issue, and understood my urgency. By the next evening, I was able to pick up my car with the repaired rack. A big thank you to the technicians and the owner for their prompt and high-quality work. Highly recommended!
Zobacz recenzje
Hubert Biegan
16.08.2024
Jestem zadowolony z usługi, usługa wykonana zgodnie z ustaleniami. Polecam.
Zobacz recenzje
Krzysztof
16.08.2024
W dniu dzisiejszym po raz kolejny kupiona maglownica do sprintera jestem zadowolony z obsługi oraz rabatów jako firma Fedex ,pozdrawiam Michał z Ursusa
Zobacz recenzje

Gdzie nas znaleźć

Marki, z którymi współpracujemy

service
CORTECO
service
MSG
service
MSG Equipment
service
Emmetec
service
MSG Rebuilding
service

Naprawa maglownic Warszawa

Mechanizm kierowniczy to jeden z najważniejszych elementów samochodu. Wraz z hamulcami, układ kierowniczy odpowiada za aktywne bezpieczeństwo jazdy. Od stanu jego komponentów zależy precyzja, łatwość i komfort prowadzenia oraz pewność kierowcy w swoim pojeździe w każdej sytuacji na drodze. Każdy samochód opuszcza taśmę produkcyjną w idealnym stanie, ale w trakcie eksploatacji jego części ulegają zużyciu. Sytuację pogłębiają warunki atmosferyczne, zły stan dróg, nierówności i wyboje. Wszystko to prowadzi do awarii mechanizmu kierowniczego. Firma STS Parts oferuje naprawę maglownic w Warszawie z wykorzystaniem najlepszych części zamiennych i specjalistów.

Typowe usterki mechanizmu kierowniczego

Można zorientować się, że przekładnia kierownicza wymaga naprawy, po następujących objawach:

  • kierownica obraca się z wyraźnym wysiłkiem, blokuje się;
  • występuje znaczny luz;
  • podczas jazdy w kierownicy odczuwalny jest stuk, brzęczenie;
  • podczas obracania kierownicy słychać obce dźwięki: skrzypienie, szum;
  • płyn roboczy wycieka na zewnątrz, elementy robocze są nim "spocone".

Ponadto, w samochodach wyposażonych w elektryczne przekładnie kierownicze, o usterce mogą informować odpowiednie sygnały na desce rozdzielczej. Wszystkie te objawy są co najmniej powodem do zwrócenia się do wykwalifikowanych specjalistów. Terminowe zgłoszenie się do profesjonalnej stacji obsługi to nie tylko właściwa diagnoza problemu, ale także oszczędność pieniędzy, ponieważ w większości przypadków naprawa jest zwykle tańsza niż wymiana całego zespołu.

Jak przebiega proces regeneracji przekładni kierowniczych w Warszawie

Nasza firma posiada wieloletnie doświadczenie w naprawie mechanizmów kierowniczych wszelkiego typu, instalowanych we wszystkich bez wyjątku pojazdach, zarówno osobowych, jak i ciężarowych. Zajmujemy się regeneracją systemów kierowniczych następujących rodzajów:

  1. Mechaniczne, czyli niewyposażone w żaden wspomagacz.
  2. Hydrauliczne, gdzie zainstalowane są hydrauliczne wspomagacze kierownicy.
  3. Elektryczne, w których wspomaganie realizowane jest za pomocą silnika elektrycznego.
  4. Elektrohydrauliczne – symbioza systemów hydraulicznych i elektrycznych.

Sposób naprawy układu kierowniczego w Warszawie zależy zarówno od typu mechanizmu, jak i od charakteru awarii oraz uszkodzonych części. Najczęściej zawodzą takie elementy jak:

  1. Uszczelki, osłony, podkładki i inne uszczelniacze tracą szczelność.
  2. Drążek przekładni kierowniczej ulega korozji.
  3. Elektronika cierpi z powodu dostania się wody w systemach elektrycznych.
  4. Pompa wspomagania ulega awarii w hydraulicznych przekładniach kierowniczych.

Naprawa przekładni kierowniczych w Warszawie rozpoczyna się od diagnostyki. W jej trakcie nasi specjaliści najpierw sprawdzają obecność błędów elektronicznego modułu sterującego pojazdem. Następnie przeprowadzamy inspekcję mechanizmu kierowniczego i zawieszenia. Kolejny etap to demontaż przekładni kierowniczej i diagnostyka na stanowisku testowym. W zależności od powagi uszkodzeń i pozostałego resursu części oraz całego zespołu, uzgadniamy z klientem dwie opcje:

  • regeneracja istniejącej przekładni kierowniczej za pomocą części zamiennych i zestawów naprawczych naszej własnej marki;
  • instalacja analogicznego, profesjonalnie zregenerowanego zespołu z zasobów warsztatowych.

W żadnym z tych przypadków nie ma powodu do obaw. Stan naprawionego zespołu nie będzie się niczym różnił od nowego. Na całość naszej pracy, części zamienne i przekładnię kierowniczą udzielamy gwarancji.

FAQ – Często pytania dotyczące serwisu magloswnic

Ile kosztuje naprawa lub regeneracja maglownic w Warszawie?

Koszt naszej naprawy zależy od złożoności naprawy, ilości użytych części zamiennych, modelu pojazdu i trudności prac. Ogólnie cena naprawy przekładni kierowniczych zaczyna się od 800 złotych, dokładniej mogą poinformować tylko nasi mechanicy po przeprowadzeniu diagnostyki.
Koszt diagnostyki, którą przeprowadzamy na specjalistycznym sprzęcie naszej własnej marki MSG Equipment, zwykle zaczyna się od 70 złotych. Ale właśnie teraz, przez całe lato do 31 sierpnia 2024 roku, obowiązuje wyjątkowa promocja od STS.Parts – bezpłatna diagnostyka układu kierowniczego przed letnimi podróżami.

Jak często należy wymieniać lub regenerować przekładni kierowniczych?

Tak ważny zespół jak układ kierowniczy wymaga regularnej kontroli i diagnostyki – nie rzadziej niż co 100 000 km. Oczywiście, jeśli problemy z przekładnią kierowniczą, wspomaganiem kierownicy i innymi elementami mechanizmu kierowniczego nie pojawią się wcześniej. Specjaliści STS.Parts zalecają sprawdzanie ich stanu przy każdej dogodnej okazji, nie czekając na problemy.

Jak wybrać dobry serwis do naprawy układu kierowniczego w Warszawie?

Zasadniczo należy zwracać uwagę nie na głośne hasła reklamowe, ale na doświadczenie, portfolio i sprzęt używany przez firmę. Jeszcze jeden bardzo ważny aspekt: gwarancja. STS.Parts udziela sześciu miesięcy gwarancji od momentu naprawy na wszystkie zregenerowane przez nas hydrauliczne, mechaniczne i elektryczne przekładnie kierownicze.

Naprawa akumulatorów wysokonapięciowych samochodów hybrydowych Toyota Naprawa akumulatorów wysokonapięciowych samochodów hybrydowych Toyota
TOYOTA C-HR
TOYOTA 4Runner
TOYOTA Alphard
TOYOTA Aurion
TOYOTA Auris
TOYOTA Avalon
TOYOTA Avensis
TOYOTA Avensis Verso
TOYOTA Aygo
TOYOTA Camry
TOYOTA Celica
TOYOTA Corolla
TOYOTA Corolla Verso
TOYOTA FJ Cruiser
TOYOTA Fortuner
TOYOTA Highlander
TOYOTA Hilux
TOYOTA iQ
TOYOTA Land Cruiser
TOYOTA Land Cruiser Prado
TOYOTA Matrix
TOYOTA Previa
TOYOTA Prius
TOYOTA ProAce
TOYOTA RAV4
TOYOTA Sequoia
TOYOTA Sienna
TOYOTA Solara
TOYOTA Tacoma
TOYOTA Tundra
TOYOTA Venza
TOYOTA Verso
TOYOTA Yaris
TOYOTA GT 86
TOYOTA Hiace
TOYOTA Picnic
TOYOTA Starlet
TOYOTA Supra
TOYOTA ProAce City
TOYOTA BZ4X
TOYOTA Dyna
TOYOTA iZOA
TOYOTA Aqua
TOYOTA Avanza
TOYOTA Prius C Aqua

Zagadnienie: Awarie akumulatorów hybrydowych Toyoty to częsty problem, z którym zgłaszają się do nas nasi klienci. Ogniwa akumulatora ulegają degradacji, uniemożliwiając normalne funkcjonowanie samochodu.

Rozwiązanie problemu z nieładującym się 12-woltowym akumulatorem Range Rovera Sport 3.0 SDV6 Hybrid Rozwiązanie problemu z nieładującym się 12-woltowym akumulatorem Range Rovera Sport 3.0 SDV6 Hybrid
LAND ROVER Rover Sport

Zagadnienie: Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 Hybrid AT AWD - nie działał układ hybrydowy, VBB był w trybie awaryjnym. Samochód jeździł wyłącznie na oleju napędowym, nie ładował się akumulator niskonapięciowy.

Bardzo trudny przypadek naprawy hybrydowego Porsche. Ratowanie zwykłej Panamery, część 1 Bardzo trudny przypadek naprawy hybrydowego Porsche. Ratowanie zwykłej Panamery, część 1
PORSCHE Panamera

Zagadnienie: Żaden z układów samochodu nie działał, nie dało się go nawet podnieść na podnośniku, bo nie zadziałało zawieszenie pneumatyczne. Musiałem zainstalować Porsche w pobliżu skrzynki naprawczej na stojakach „kozich”.

Rozwiązanie problemu z ładowaniem akumulatora i poziomem płynu chłodzącego w Chevrolecie Volt 1 Rozwiązanie problemu z ładowaniem akumulatora i poziomem płynu chłodzącego w Chevrolecie Volt 1
CHEVROLET Volt

Zagadnienie: Błędy P0AA6, P1F0E - serwis układu ładowania wysokiego napięcia

Naprawa akumulatorów wysokonapięciowych samochodów hybrydowych Toyota Naprawa akumulatorów wysokonapięciowych samochodów hybrydowych Toyota
TOYOTA C-HR
TOYOTA 4Runner
TOYOTA Alphard
TOYOTA Aurion
TOYOTA Auris
TOYOTA Avalon
TOYOTA Avensis
TOYOTA Avensis Verso
TOYOTA Aygo
TOYOTA Camry
TOYOTA Celica
TOYOTA Corolla
TOYOTA Corolla Verso
TOYOTA FJ Cruiser
TOYOTA Fortuner
TOYOTA Highlander
TOYOTA Hilux
TOYOTA iQ
TOYOTA Land Cruiser
TOYOTA Land Cruiser Prado
TOYOTA Matrix
TOYOTA Previa
TOYOTA Prius
TOYOTA ProAce
TOYOTA RAV4
TOYOTA Sequoia
TOYOTA Sienna
TOYOTA Solara
TOYOTA Tacoma
TOYOTA Tundra
TOYOTA Venza
TOYOTA Verso
TOYOTA Yaris
TOYOTA GT 86
TOYOTA Hiace
TOYOTA Picnic
TOYOTA Starlet
TOYOTA Supra
TOYOTA ProAce City
TOYOTA BZ4X
TOYOTA Dyna
TOYOTA iZOA
TOYOTA Aqua
TOYOTA Avanza
TOYOTA Prius C Aqua

Zagadnienie: Awarie akumulatorów hybrydowych Toyoty to częsty problem, z którym zgłaszają się do nas nasi klienci. Ogniwa akumulatora ulegają degradacji, uniemożliwiając normalne funkcjonowanie samochodu.

Ładowanie akumulatora wysokonapięciowego Fiata 500, który rozładował się do poziomu krytycznego Ładowanie akumulatora wysokonapięciowego Fiata 500, który rozładował się do poziomu krytycznego
FIAT 500

Zagadnienie: Otrzymaliśmy samochód elektryczny z bardzo rozładowanymi akumulatorami trakcyjnymi. Problem jest typowy dla Fiata 500. W czasie postoju akumulatory rozładowały się poniżej dopuszczalnego poziomu, a silnik elektryczny samochodu przestał się uruchamiać.

Naprawa szmerów w samochodzie elektrycznym Hyundai Kona. Postawienie właściwej diagnozy to zadanie dla profesjonalistów Naprawa szmerów w samochodzie elektrycznym Hyundai Kona. Postawienie właściwej diagnozy to zadanie dla profesjonalistów
HYUNDAI Kona

Zagadnienie: Hyundai Kona wydał dość głośny dźwięk. Klient samodzielnie zdiagnozował usterkę - jego zdaniem przyczyną obcych dźwięków była skrzynia biegów.

Naprawa elektrycznej przekładni kierowniczej BMW serii 3 Naprawa elektrycznej przekładni kierowniczej BMW serii 3
BMW 3

Zagadnienie: Wewnątrz szyny znajdowała się woda i rdza, które uszkodziły zarówno łożysko igiełkowe w pokrywie, jak i czujnik momentu obrotowego, tj. zarówno części mechaniczne, jak i elektryczne

Wymiana łożysk silnika i skrzyni biegów w samochodach Kia Niro EV i Hyundai Kona Electric Wymiana łożysk silnika i skrzyni biegów w samochodach Kia Niro EV i Hyundai Kona Electric
HYUNDAI Kona
KIA Niro

Zagadnienie: Klient skarżył się na stukanie dochodzące od spodu, jakby siedział tam skrzat z młotkiem i uderzał nim w plastik. Jednak skrzat nie zawsze to robił, ale głównie po energicznej jeździe. Wtedy dźwięk mógł zniknąć i pojawić się ponownie przy nowym ostrym wciśnięciu pedału.

Naprawa silnika elektrycznego w OPEL Ampera-e (Chevrolet Bolt) Naprawa silnika elektrycznego w OPEL Ampera-e (Chevrolet Bolt)
OPEL Ampera

Zagadnienie: Zniszczenie (zużycie) satelitów dyferencjału, powodujące hałas (szum) podczas jazdy pojazdem.

Ładowanie akumulatora wysokonapięciowego Fiata 500, który rozładował się do poziomu krytycznego Ładowanie akumulatora wysokonapięciowego Fiata 500, który rozładował się do poziomu krytycznego
FIAT 500

Zagadnienie: Otrzymaliśmy samochód elektryczny z bardzo rozładowanymi akumulatorami trakcyjnymi. Problem jest typowy dla Fiata 500. W czasie postoju akumulatory rozładowały się poniżej dopuszczalnego poziomu, a silnik elektryczny samochodu przestał się uruchamiać.

Jak układ wydechowy może uszkodzić układ kierowniczy. Naprawa przekładni kierowniczej Subaru Outback Jak układ wydechowy może uszkodzić układ kierowniczy. Naprawa przekładni kierowniczej Subaru Outback
SUBARU Outback

Zagadnienie: Wyciek z zębatki kierowniczej spod osłony przeciwpyłowej drążka kierowniczego

Jak układ wydechowy może uszkodzić układ kierowniczy. Naprawa przekładni kierowniczej Subaru Outback Jak układ wydechowy może uszkodzić układ kierowniczy. Naprawa przekładni kierowniczej Subaru Outback
SUBARU Outback

Zagadnienie: Wyciek z zębatki kierowniczej spod osłony przeciwpyłowej drążka kierowniczego

Płukanie filtra cząstek stałych Citroen C4 Picasso Płukanie filtra cząstek stałych Citroen C4 Picasso
CITROEN C4 Picasso

Zagadnienie: Właściciel samochodu Citroen C4 Picasso zgłosił się do nas ze skargą na słabe osiągi silnika. Samochód dosłownie nie mógł jeździć: silnik nie obracał się powyżej 2000 obr/min i nie rozwijał niezbędnej mocy. Zużycie paliwa znacznie wzrosło. Problem tkwił w zatkanym filtrze cząstek stałych.

Naprawa hydraulicznej przekładni kierowniczej Citroen Berlingo 1.6HDI 16V Naprawa hydraulicznej przekładni kierowniczej Citroen Berlingo 1.6HDI 16V
CITROEN Berlingo

Zagadnienie: Zgłosił się do nas właściciel Citroena Berlingo z 2017 roku ze skargami na stukającą przekładnię kierowniczą.

Naprawa hydraulicznej przekładni kierowniczej Citroen Berlingo 1.6HDI 16V Naprawa hydraulicznej przekładni kierowniczej Citroen Berlingo 1.6HDI 16V
CITROEN Berlingo

Zagadnienie: Zgłosił się do nas właściciel Citroena Berlingo z 2017 roku ze skargami na stukającą przekładnię kierowniczą.

Naprawa rozrusznika / alternatora 48V Audi A6 Naprawa rozrusznika / alternatora 48V Audi A6
AUDI A6

Zagadnienie: Rozrusznik/generator 48V w Audi A6 nie zapewniał ładowania