Naprawa i diagnostyka przekładni kierowniczej PEUGEOT 306

Naprawa maglownic Warszawa

Mechanizm kierowniczy to jeden z najważniejszych elementów samochodu. Wraz z hamulcami, układ kierowniczy odpowiada za aktywne bezpieczeństwo jazdy. Od stanu jego komponentów zależy precyzja, łatwość i komfort prowadzenia oraz pewność kierowcy w swoim pojeździe w każdej sytuacji na drodze. Każdy samochód opuszcza taśmę produkcyjną w idealnym stanie, ale w trakcie eksploatacji jego części ulegają zużyciu. Sytuację pogłębiają warunki atmosferyczne, zły stan dróg, nierówności i wyboje. Wszystko to prowadzi do awarii mechanizmu kierowniczego. Firma STS Parts oferuje naprawę maglownic w Warszawie z wykorzystaniem najlepszych części zamiennych i specjalistów.

Typowe usterki mechanizmu kierowniczego

Można zorientować się, że przekładnia kierownicza wymaga naprawy, po następujących objawach:

• kierownica obraca się z wyraźnym wysiłkiem, blokuje się;
• występuje znaczny luz;
• podczas jazdy w kierownicy odczuwalny jest stuk, brzęczenie;
• podczas obracania kierownicy słychać obce dźwięki: skrzypienie, szum;
• płyn roboczy wycieka na zewnątrz, elementy robocze są nim "spocone".

Ponadto, w samochodach wyposażonych w elektryczne przekładnie kierownicze, o usterce mogą informować odpowiednie sygnały na desce rozdzielczej. Wszystkie te objawy są co najmniej powodem do zwrócenia się do wykwalifikowanych specjalistów. Terminowe zgłoszenie się do profesjonalnej stacji obsługi to nie tylko właściwa diagnoza problemu, ale także oszczędność pieniędzy, ponieważ w większości przypadków naprawa jest zwykle tańsza niż wymiana całego zespołu.

Jak przebiega proces regeneracji przekładni kierowniczych w Warszawie

Nasza firma posiada wieloletnie doświadczenie w naprawie mechanizmów kierowniczych wszelkiego typu, instalowanych we wszystkich bez wyjątku pojazdach, zarówno osobowych, jak i ciężarowych. Zajmujemy się regeneracją systemów kierowniczych następujących rodzajów:

1. Mechaniczne, czyli niewyposażone w żaden wspomagacz.
2. Hydrauliczne, gdzie zainstalowane są hydrauliczne wspomagacze kierownicy.
3. Elektryczne, w których wspomaganie realizowane jest za pomocą silnika elektrycznego.
4. Elektrohydrauliczne – symbioza systemów hydraulicznych i elektrycznych.

Sposób naprawy układu kierowniczego w Warszawie zależy zarówno od typu mechanizmu, jak i od charakteru awarii oraz uszkodzonych części. Najczęściej zawodzą takie elementy jak:

1. Uszczelki, osłony, podkładki i inne uszczelniacze tracą szczelność.
2. Drążek przekładni kierowniczej ulega korozji.
3. Elektronika cierpi z powodu dostania się wody w systemach elektrycznych.
4. Pompa wspomagania ulega awarii w hydraulicznych przekładniach kierowniczych.

Naprawa przekładni kierowniczych w Warszawie rozpoczyna się od diagnostyki. W jej trakcie nasi specjaliści najpierw sprawdzają obecność błędów elektronicznego modułu sterującego pojazdem. Następnie przeprowadzamy inspekcję mechanizmu kierowniczego i zawieszenia. Kolejny etap to demontaż przekładni kierowniczej i diagnostyka na stanowisku testowym. W zależności od powagi uszkodzeń i pozostałego resursu części oraz całego zespołu, uzgadniamy z klientem dwie opcje:

• regeneracja istniejącej przekładni kierowniczej za pomocą części zamiennych i zestawów naprawczych naszej własnej marki;
• instalacja analogicznego, profesjonalnie zregenerowanego zespołu z zasobów warsztatowych.

W żadnym z tych przypadków nie ma powodu do obaw. Stan naprawionego zespołu nie będzie się niczym różnił od nowego. Na całość naszej pracy, części zamienne i przekładnię kierowniczą udzielamy gwarancji.

FAQ – Często pytania dotyczące serwisu magloswnic

Ile kosztuje naprawa lub regeneracja maglownic w Warszawie?

Koszt naszej naprawy zależy od złożoności naprawy, ilości użytych części zamiennych, modelu pojazdu i trudności prac. Ogólnie cena naprawy przekładni kierowniczych zaczyna się od 800 złotych, dokładniej mogą poinformować tylko nasi mechanicy po przeprowadzeniu diagnostyki.
Koszt diagnostyki, którą przeprowadzamy na specjalistycznym sprzęcie naszej własnej marki MSG Equipment, zwykle zaczyna się od 70 złotych. 

Jak często należy wymieniać lub regenerować przekładni kierowniczych?

Tak ważny zespół jak układ kierowniczy wymaga regularnej kontroli i diagnostyki – nie rzadziej niż co 100 000 km. Oczywiście, jeśli problemy z przekładnią kierowniczą, wspomaganiem kierownicy i innymi elementami mechanizmu kierowniczego nie pojawią się wcześniej. Specjaliści STS.Parts zalecają sprawdzanie ich stanu przy każdej dogodnej okazji, nie czekając na problemy.

Jak wybrać dobry serwis do naprawy układu kierowniczego w Warszawie?

Zasadniczo należy zwracać uwagę nie na głośne hasła reklamowe, ale na doświadczenie, portfolio i sprzęt używany przez firmę. Jeszcze jeden bardzo ważny aspekt: gwarancja. STS.Parts udziela sześciu miesięcy gwarancji od momentu naprawy na wszystkie zregenerowane przez nas hydrauliczne, mechaniczne i elektryczne przekładnie kierownicze.