Послуги
Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Рульова рейка з ГПК

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 3176
Рульова рейка з ГПК Daewoo Matiz 98-11
Номер артикула: DA203R
Стан Відновлений
Немає в наявності
595 PLN
732 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Honda Accord CG/СH 98-02
Номер артикула: HO203R
Стан Відновлений
Немає в наявності
595 PLN
732 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Honda Civic 95-00
Номер артикула: HO207R
Стан Відновлений
Немає в наявності
595 PLN
732 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Toyota Avensis 97-03
Номер артикула: TY201R
Стан Відновлений
Немає в наявності
579 PLN
712 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК
Номер артикула: VO206R
Стан Відновлений
Немає в наявності
579 PLN
712 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Chrysler Voyager 96-00
Номер артикула: CH206R
Стан Відновлений
Немає в наявності
630 PLN
775 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Mitsubishi Colt 95-02
Номер артикула: MT208R
Стан Відновлений
Немає в наявності
630 PLN
775 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Fiat Ducato 94-02, Peugeot Boxer 94-02, Citroen Jumper 94-02
Номер артикула: CI215R
Стан Відновлений
Немає в наявності
642 PLN
790 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Renault Scenic I 97-03, Renault Megane I 96-03
Номер артикула: RE242R
Стан Відновлений
Немає в наявності
678 PLN
834 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК
Номер артикула: VO208R
Стан Відновлений
Немає в наявності
678 PLN
834 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Volvo V40 96-04, Volvo S40 95-04
Номер артикула: VO210R
Стан Відновлений
Немає в наявності
678 PLN
834 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Fiat Ulysse 02-10, Peugeot 807 02-14, Citroen C8 02-14
Номер артикула: CI211R
Стан Відновлений
Немає в наявності
682 PLN
839 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК BMW 3 E46 99-05
Номер артикула: BW221
Стан Новий
Немає в наявності
713 PLN
877 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Chevrolet Aveo 06-16
Номер артикула: CR201
Стан Новий
Немає в наявності
713 PLN
877 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Ford Kuga 08-13, Ford C-MAX 02-10, Ford Focus II 04-11
Номер артикула: FO236
Стан Новий
Немає в наявності
713 PLN
877 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК RHD
Номер артикула: IV207R
Стан Відновлений
Немає в наявності
729 PLN
897 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Audi A2 00-05
Номер артикула: AU252R
Стан Відновлений
Немає в наявності
729 PLN
897 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК
Номер артикула: BW203R
Стан Відновлений
Немає в наявності
729 PLN
897 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки

Рульова рейка для інших автомобілів

Кермова рейка є найважливішою частиною будь-якого автомобіля, який працює за допомогою рейково-шестеренкової системи керування. Вона приймає коловий рух керма та перетворює його на лінійний рух. У випадку гідропідсиленого керма рейка керується гідравлічним механізмом, що приводиться в рух двигуном. Однак це також означає, що всі компоненти для створення високотискової та герметичної камери повинні бути на місці.

Одним з найпростіших способів виявлення неправильної роботи гідропідсиленої кермової рейки - виявлення витоку. Крім того, якщо вам важче повертати кермо, це перший сигнал несправності. У цьому посібнику ми розглянемо все, що ви повинні знати про гідропідсилені кермові рейки, їх конструкцію, обслуговування та інше.

Що таке кермова рейка?

Кермова рейка є ключовим компонентом кермової системи будь-якого автомобіля з рейково-шестеренковим механізмом. Вона перетворює рух керма в лінійний рух, що відповідає за поворот коліс вліво або вправо.

Історія розвитку кермових механізмів

Історія розвитку кермових механізмів стара, як самі автомобілі. Перша відома кермова система виникла в 1898 році. Починаючи з дерев'яних колес, система керування пройшла довгий шлях розвитку, у тому числі виникнення гідропідсилення та електричного керма.

Компоненти кермового механізму

У рейково-шестеренковій системі керування є два гірські типи: шестерня та рейка. Шестерня пов'язана з кермом і перетворює його коловий рух на лінійний рух рейки, що відповідає за поворот коліс.

Випробування продуктивності кермового механізму

Випробування продуктивності дозволяє перевірити, чи працює кермова система автомобіля належним чином. Вони включають перевірку частоти руху керма, кута повороту, максимального крутного моменту та інших параметрів.

Категорії заводських гідропідсилення керма

Існує вісім різних типів гідропідсилення керма, що встановлюються на різні види автомобілів.

Підтримка кермової рейки

Для забезпечення безперебійної роботи кермової рейки потрібно проводити її обслуговування. Це включає змащення шарнірів, правильне налаштування напруги керма та заміну зношених ущільнювачів.

Тенденції в автомобільних системах керування

На ринку автомобільних систем керування спостерігається зростання попиту на технологічно підтримувані системи керування, такі як адаптивне керування та системи допомоги.