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Sistema di sterzo per Mazda Mp-v

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Geometria variabile turbina (VNT) GARRETT GTC1446VZ VW Amarok 10-22, VW Crafter 06-16
Codice articolo: NR-N081
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Kit puleggia compressore A/C DELPHI CVC Renault Clio III 05-12, Renault Scenic II 03-09, Renault Megane II 03-09
Codice articolo: KP-1031
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408 PLN
502 PLN Incluso 23% VAT, spese di spedizione escluse
Kit puleggia compressore A/C BMW 7 E32 86-94
Codice articolo: KP-1379
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Cartuccia turbina KKK BV39 Nissan Tiida 04-12, Nissan Qashqai 07-14
Codice articolo: MS.CHRA-0183
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503 PLN
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Soffietto scatola sterzo sinistro Toyota Land Cruiser Prado 150 09-
Codice articolo: 4553569025
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Frizione del compressore dell'aria condizionata HARRISON CVC
Codice articolo: BO-1045
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155 PLN
191 PLN Incluso 23% VAT, spese di spedizione escluse
Kit puleggia compressore A/C
Codice articolo: KP-0248
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589 PLN
724 PLN Incluso 23% VAT, spese di spedizione escluse
Puleggia compressore A/C HALLA/HCC VS18
Codice articolo: 253617
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Turbina Ford Mustang 14-
Codice articolo: 821402-0007
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Scatola sterzo idraulica
Codice articolo: MA202R
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741 PLN
911 PLN Incluso 23% VAT, spese di spedizione escluse
Sfera acciaio servosterzo D7,000
Codice articolo: S-07000
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1,10 PLN
1,35 PLN Incluso 23% VAT, spese di spedizione escluse
Attuatore turbina GARRETT GT2260V BMW 5 E60-61 03-10, BMW 1 E81-88 04-11, Opel Omega B 93-03
Codice articolo: 2061-016-101
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Geometria variabile turbina (VNT) HOLSET HE351VE Dodge Ram 08-19
Codice articolo: 3000-016-048
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Compressore aria condizionata Toyota Alphard 08-15, Lexus ES 06-12, Lexus ES 12-18
Codice articolo: 88320-08060 R
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Componenti del sistema sterzante

Il sistema sterzante è un gruppo di meccanismi che trasmettono e amplificano la forza dal volante alle ruote dell'auto. Il sistema di sterzo consente al conducente di imprimere all'auto la direzione di movimento necessaria. I suoi due compiti principali sono: trasmettere l'energia muscolare delle mani del conducente alle ruote dell'auto e mantenere il veicolo su una traiettoria rettilinea. Senza il lavoro efficace e coordinato di tutti i componenti del sistema sterzante, il normale movimento dell'auto è impossibile.

Sistema e tipi di meccanismi

I componenti del sistema sterzante sono: volante, piantone dello sterzo, albero dello sterzo, cambio, servosterzo: idraulico, elettrico o elettroidraulico.

I meccanismi di sterzo dell'auto che convertono i movimenti di rotazione del volante in movimenti di traslazione degli elementi delle sospensioni sono di diversi tipi, tra i quali due sono più comuni:

  1. Meccanismo a vite senza fine. È costituito da una vite senza fine (vite rotante con filettatura trapezoidale) e da una ruota senza fine con denti a spirale. Questi meccanismi consentono alle ruote di ruotare con un ampio angolo, di smorzare gli impatti delle sospensioni e di garantire la manovrabilità. Tuttavia, il meccanismo a vite senza fine richiede maggiore attenzione e una manutenzione di qualità tempestiva ed è costoso. Oggi questo tipo di meccanismo è installato principalmente su camion, autobus e altre attrezzature pesanti.
  2. Meccanismo di sterzo a pignone e cremagliera. È un tipo di meccanismo di sterzo molto più semplice dal punto di vista costruttivo. Sullo stesso albero del volante è fissato un ingranaggio che, girando, sposta l'asta dentata della cremagliera dello sterzo nella direzione desiderata. Un ulteriore vantaggio è che questo sistema utilizza anche un azionamento dello sterzo semplificato, dove sono sufficienti solo due aste di sterzo. Altri vantaggi della cremagliera sono l'elevata efficienza, il prezzo contenuto e le dimensioni ridotte. Gli svantaggi possono essere considerati la sensibilità alle vibrazioni e alle irregolarità della strada. Questo tipo di sterzo si trova più spesso nelle moderne autovetture, soprattutto a trazione anteriore o integrale.

Inoltre, esistono anche comandi di sterzo a vite e idraulici, che vengono installati molto meno frequentemente.

Malfunzionamenti dei meccanismi di sterzo delle auto

Il controllo dello sterzo si guasta a causa di vari eventi che possono essere legati ad eventi esterni o comparire a causa del cosiddetto fattore umano. Tra questi:

  • Insufficiente qualità del manto stradale;
  • Stile di guida aggressivo;
  • Mancanza di un controllo e di una manutenzione adeguati;
  • Utilizzo di componenti, lubrificanti e fluidi inadeguati o di scarsa qualità;
  • Bilanciamento delle ruote non corretto, usura dei cuscinetti delle ruote, bassa pressione degli pneumatici.

I malfunzionamenti della maggior parte dei componenti del sistema sterzante si manifestano in modo simile: compaiono suoni insoliti, il volante diventa difficile da girare e il gioco aumenta. Nei sistemi idraulici, compaiono perdite di fluido; nei sistemi elettrici, compaiono errori e messaggi informativi sul quadro strumenti. Tutti questi sono almeno motivi per recarsi presso una stazione di servizio per la diagnostica del sistema sterzante.

Come manutenere il sistema sterzante dell'auto'

I meccanismi di sterzo, insieme all'impianto frenante, sono i principali elementi di sicurezza dell'auto. Pertanto, è assolutamente inaccettabile trascurare la loro manutenzione e ritardare le riparazioni. In caso di malfunzionamento di cremagliere, colonnine, servosterzo, contattate STS Parts per un aiuto. Con noi potrete ottenere servizi qualificati per la riparazione o il ripristino di tutti i componenti dello sterzo, oltre ad acquistare i ricambi necessari.

Il negozio online STS PARTS offre meccanismi di sterzo - nuove scatole dello sterzo, pompe del servosterzo, colonne dello sterzo con EPS, scatole del cambio. Per le riparazioni dei gruppi, offriamo kit di riparazione, materiali di consumo e parti di sterzo per auto da acquistare.

Potete acquistare parti di sterzo originali nuove e ricondizionate:

  • nei negozi;
  • ordinando sul sito web. I meccanismi in set o come parti separate sono ordinati per categorie e descritti in dettaglio, in modo che sia molto facile trovare i pezzi di sterzo necessari;
  • Acquistando attraverso il nostro ufficio vendite con consegna in qualsiasi città della Polonia.
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