Послуги
Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Переглянути кошик

Рульова рейка з ГПК до AUDI Q7

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 10
Рульова рейка з ГПК VW Touareg 02-10, Audi Q7 05-15, Porsche Cayenne 02-10
Номер артикула: VW215R
Стан Відновлений
В наявності
1 263 PLN
1 553 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК VW Touareg 02-10, Audi Q7 05-15, Porsche Cayenne 02-10
Номер артикула: VW216R
Стан Відновлений
В наявності
1 615 PLN
1 986 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК VW Touareg 02-10, Audi Q7 05-15, Porsche Cayenne 02-10
Номер артикула: VW215
Стан Новий
В наявності
1 070 PLN
1 316 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК VW Touareg 02-10, Audi Q7 05-15, Porsche Cayenne 02-10
Номер артикула: VW216
Стан Новий
В наявності
1 566 PLN
1 926 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК VW Touareg 02-10, Audi Q7 05-15, Porsche Cayenne 02-10
Номер артикула: VW215R-SQ
Стан Вживаний
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК VW Touareg 02-10, Audi Q7 05-15, Porsche Cayenne 02-10
Номер артикула: ATGR24221NW
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК VW Touareg 02-10, Audi Q7 05-15, Porsche Cayenne 02-10
Номер артикула: VW215OU
Стан Вживаний
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК VW Touareg 02-10, Audi Q7 05-15, Porsche Cayenne 02-10
Номер артикула: VW216OU
Стан Вживаний
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК VW Touareg 02-10, Audi Q7 05-15, Porsche Cayenne 02-10
Номер артикула: VW215OEM
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК VW Touareg 02-10, Audi Q7 05-15, Porsche Cayenne 02-10
Номер артикула: VW216OEM
Стан Новий
Немає в наявності

Рульова рейка для інших автомобілів

Кермова рейка є найважливішою частиною будь-якого автомобіля, який працює за допомогою рейково-шестеренкової системи керування. Вона приймає коловий рух керма та перетворює його на лінійний рух. У випадку гідропідсиленого керма рейка керується гідравлічним механізмом, що приводиться в рух двигуном. Однак це також означає, що всі компоненти для створення високотискової та герметичної камери повинні бути на місці.

Одним з найпростіших способів виявлення неправильної роботи гідропідсиленої кермової рейки - виявлення витоку. Крім того, якщо вам важче повертати кермо, це перший сигнал несправності. У цьому посібнику ми розглянемо все, що ви повинні знати про гідропідсилені кермові рейки, їх конструкцію, обслуговування та інше.

Що таке кермова рейка?

Кермова рейка є ключовим компонентом кермової системи будь-якого автомобіля з рейково-шестеренковим механізмом. Вона перетворює рух керма в лінійний рух, що відповідає за поворот коліс вліво або вправо.

Історія розвитку кермових механізмів

Історія розвитку кермових механізмів стара, як самі автомобілі. Перша відома кермова система виникла в 1898 році. Починаючи з дерев'яних колес, система керування пройшла довгий шлях розвитку, у тому числі виникнення гідропідсилення та електричного керма.

Компоненти кермового механізму

У рейково-шестеренковій системі керування є два гірські типи: шестерня та рейка. Шестерня пов'язана з кермом і перетворює його коловий рух на лінійний рух рейки, що відповідає за поворот коліс.

Випробування продуктивності кермового механізму

Випробування продуктивності дозволяє перевірити, чи працює кермова система автомобіля належним чином. Вони включають перевірку частоти руху керма, кута повороту, максимального крутного моменту та інших параметрів.

Категорії заводських гідропідсилення керма

Існує вісім різних типів гідропідсилення керма, що встановлюються на різні види автомобілів.

Підтримка кермової рейки

Для забезпечення безперебійної роботи кермової рейки потрібно проводити її обслуговування. Це включає змащення шарнірів, правильне налаштування напруги керма та заміну зношених ущільнювачів.

Тенденції в автомобільних системах керування

На ринку автомобільних систем керування спостерігається зростання попиту на технологічно підтримувані системи керування, такі як адаптивне керування та системи допомоги.