Chip-tuning Audi A3 8p 2008 2012 14 Tfsi 125 Hp Incremento potenza 20 CV a Varsavia
Potenza motore
125 CV
145 CV
+20 CV (16%)
Coppia
200 Nm
250 Nm
+50 Nm (25%)
Potenza motore
125 CV
145 CV
+20 CV (16%)
Coppia
200 Nm
250 Nm
+50 Nm (25%)
Potenza motore
125 CV
150 CV
+25 CV (20%)
Coppia
200 Nm
265 Nm
+65 Nm (33%)
Modello ECU
- Bosch MED17.5.5
- Bosch MED17.5.25
Modello ECU
- Bosch MED17.5.20
- Bosch MED17.5.25
Modello ECU
- Bosch MED17.5.20
- Bosch MED17.5.5
Servizi aggiuntivi per Audi A3 8p 2008 2012 14 Tfsi 125 Hp
Servizi aggiuntivi per Audi A3 8p 2008 2012 14 Tfsi 125 Hp
Servizi aggiuntivi per Audi A3 8p 2008 2012 14 Tfsi 125 Hp
| Parametro del veicolo | Prima della modifica | Dopo la modifica |
|---|---|---|
| Potenza CV | 125 CV | 145 CV |
| Potenza kW | 92 KW | 107 KW |
| Coppia promessa Nm | 200 Nm | 250 Nm |
| Parametro del veicolo | Prima della modifica | Dopo la modifica |
|---|---|---|
| Potenza CV | 125 CV | 145 CV |
| Potenza kW | 92 KW | 107 KW |
| Coppia promessa Nm | 200 Nm | 250 Nm |
| Parametro del veicolo | Prima della modifica | Dopo la modifica |
|---|---|---|
| Potenza CV | 125 CV | 150 CV |
| Potenza kW | 92 KW | 110 KW |
| Coppia promessa Nm | 200 Nm | 265 Nm |
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Cosa dà stage 1/stage 2?
Aumento della coppia
Aumento potenza fino a 25 %
Aumento potenza fino a 25 %
Aumento potenza fino a 33 %
Maggiore reattività del pedale
Riduzione consumo carburante
Nuove sensazioni ed emozioni di guida
Più sicurezza alla guida
Come si realizza stage 1/stage 2
1. Diagnosi
Connessione alla centralina del veicolo, lettura del software per la sua modifica
2. Lettura del software
Leggiamo i dati elettronici dal modulo di controllo per l'analisi e l'ottimizzazione dei parametri
3. Modifica del software
Implementazione di parametri e impostazioni motore ottimizzati
4. Salvataggio del software in centralina
Eseguiamo la modifica delle impostazioni e l'ottimizzazione dei sistemi del veicolo
5. Test drive
Testiamo l'auto dopo le modifiche per valutarne l'impatto su dinamica e sensazioni di guida
6. Taratura finale
Regolazione finale dopo il test drive per un equilibrio ottimale tra prestazioni e comfort
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Cosa dà stage 1/stage 2?
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Misurazione della potenza
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