Chip-tuning Bmw X3 F25 2011 2017 18d 143 Hp Incremento potenza 77 CV a Varsavia
Potenza motore
143 CV
220 CV
+77 CV (54%)
Coppia
320 Nm
440 Nm
+120 Nm (38%)
Potenza motore
143 CV
220 CV
+77 CV (54%)
Coppia
320 Nm
440 Nm
+120 Nm (38%)
Potenza motore
143 CV
220 CV
+77 CV (54%)
Coppia
320 Nm
440 Nm
+120 Nm (38%)
Potenza motore
143 CV
220 CV
+77 CV (54%)
Coppia
320 Nm
440 Nm
+120 Nm (38%)
Modello ECU
- Bosch MD1
- Bosch EDC17
- Bosch EDC17C50
Modello ECU
- Bosch EDC17C56
- Bosch EDC17
- Bosch EDC17C50
Modello ECU
- Bosch EDC17C56
- Bosch MD1
- Bosch EDC17C50
Modello ECU
- Bosch EDC17C56
- Bosch MD1
- Bosch EDC17
Servizi aggiuntivi per Bmw X3 F25 2011 2017 18d 143 Hp
Servizi aggiuntivi per Bmw X3 F25 2011 2017 18d 143 Hp
Servizi aggiuntivi per Bmw X3 F25 2011 2017 18d 143 Hp
| Parametro del veicolo | Prima della modifica | Dopo la modifica |
|---|---|---|
| Potenza CV | 143 CV | 220 CV |
| Potenza kW | 105 KW | 162 KW |
| Coppia promessa Nm | 320 Nm | 440 Nm |
| Parametro del veicolo | Prima della modifica | Dopo la modifica |
|---|---|---|
| Potenza CV | 143 CV | 220 CV |
| Potenza kW | 105 KW | 162 KW |
| Coppia promessa Nm | 320 Nm | 440 Nm |
| Parametro del veicolo | Prima della modifica | Dopo la modifica |
|---|---|---|
| Potenza CV | 143 CV | 220 CV |
| Potenza kW | 105 KW | 162 KW |
| Coppia promessa Nm | 320 Nm | 440 Nm |
| Parametro del veicolo | Prima della modifica | Dopo la modifica |
|---|---|---|
| Potenza CV | 143 CV | 220 CV |
| Potenza kW | 105 KW | 162 KW |
| Coppia promessa Nm | 320 Nm | 440 Nm |
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Cosa dà stage 1/stage 2?
Aumento della coppia
Aumento potenza fino a 38 %
Aumento potenza fino a 38 %
Aumento potenza fino a 38 %
Aumento potenza fino a 38 %
Maggiore reattività del pedale
Riduzione consumo carburante
Nuove sensazioni ed emozioni di guida
Più sicurezza alla guida
Come si realizza stage 1/stage 2
1. Diagnosi
Connessione alla centralina del veicolo, lettura del software per la sua modifica
2. Lettura del software
Leggiamo i dati elettronici dal modulo di controllo per l'analisi e l'ottimizzazione dei parametri
3. Modifica del software
Implementazione di parametri e impostazioni motore ottimizzati
4. Salvataggio del software in centralina
Eseguiamo la modifica delle impostazioni e l'ottimizzazione dei sistemi del veicolo
5. Test drive
Testiamo l'auto dopo le modifiche per valutarne l'impatto su dinamica e sensazioni di guida
6. Taratura finale
Regolazione finale dopo il test drive per un equilibrio ottimale tra prestazioni e comfort
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Cosa dà stage 1/stage 2?
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Misurazione della potenza
Misuriamo la potenza con attrezzature specializzate
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