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Li Auto L7 - Installazione della scheda SIM e ripristino di Internet in Europa

Problema:
Il proprietario di un'auto ibrida Li Auto L7, importata dalla Cina, non riusciva a connettere a Internet il sistema multimediale di serie dell'auto in Europa tramite l'eSIM cinese di serie. Ciò influiva negativamente sul funzionamento del navigatore e dei servizi online e impediva l'aggiornamento del software.
Risultato:
Gli esperti di STS.Electro hanno effettuato un aggiornamento hardware dell'unità multimediale, sostituendo l'eSIM integrata con uno slot per una scheda SIM fisica di un operatore locale, garantendo così una connessione stabile e il corretto funzionamento dei sistemi.
Li Auto L7 - Installazione della scheda SIM e ripristino di Internet in Europa

La Li Auto L7 è un moderno veicolo ibrido EREV di nuova generazione che combina un propulsore elettrico con un generatore per l'estensione dell'autonomia, offre un elevato livello di comfort e dispone di un ecosistema multimediale avanzato. La presenza di numerosi display, i servizi online, la navigazione e gli aggiornamenti "over-the-air" definiscono un'esperienza di guida in cui una connessione Internet stabile è di fondamentale importanza.

Purtroppo, spesso queste auto arrivano in Europa tramite importazioni non ufficiali. Questo permette di ottenere un modello moderno senza dover aspettare le vendite ufficiali, ma richiede l'adattamento dell'elettronica alle condizioni locali. In particolare, l'eSIM di serie, pensata per il mercato cinese, in Polonia non garantisce il funzionamento della connessione Internet mobile.

I tentativi di risolvere il problema tramite la condivisione della connessione Internet dallo smartphone non danno un risultato stabile: la connessione può interrompersi, il telefono si scarica e il processo di connessione stesso è scomodo nell'uso quotidiano. Per un'auto di questo livello si tratta di un compromesso significativo.

Caso di installazione di una scheda SIM fisica nella Li Auto L7

All'officina STS.Electro è arrivata una Li Auto L7 del 2025 con circa 10.000 km di percorrenza. Il proprietario era preoccupato per la mancanza di una possibilità di serie di collegare il sistema multimediale a Internet mobile. Poiché l'eSIM cinese integrata non funzionava sulle reti europee, tutte le funzioni online dell'auto erano inaccessibili.

Tenendo conto delle caratteristiche dell'auto e delle esigenze del proprietario, è stata scelta la soluzione ottimale: una modifica hardware dell'unità multimediale con la possibilità di utilizzare schede SIM di operatori locali che supportano tali funzioni, ovvero Orange Polska, T-Mobile Polska e Play.

Svolgimento dei lavori

Il lavoro su auto di questo tipo richiede non solo esperienza, ma anche una chiara comprensione della struttura del modello specifico. Nel caso della Li Auto L7 si tratta di un modulo multimediale complesso con un proprio sistema di raffreddamento e una stretta integrazione con gli altri sistemi dell'auto. Pertanto, tutte le fasi vengono eseguite in sequenza, con il controllo di ogni azione, dalla diagnostica al collaudo finale.

  1. Diagnostica e scelta della soluzione
    Dopo aver analizzato tutte le possibilità teoriche per risolvere il problema, gli specialisti di STS.Electro hanno scelto l'unica opzione corretta: l'integrazione hardware dello slot SIM come soluzione più stabile e a lungo termine, indipendente da dispositivi esterni.
  2. Smontaggio e preparazione
    È stato effettuato uno smontaggio parziale dell'abitacolo per accedere all'unità multimediale. Tutti gli elementi sono stati smontati con cura, conservando i fissaggi e le clip originali. Ciò è importante per evitare la comparsa di rumori estranei (i cosiddetti "cricchioli") dopo il montaggio, cosa particolarmente critica per un'auto ibrida silenziosa.

  1. Caratteristiche del lavoro con il modulo Il blocco
    multimediale è dotato di raffreddamento a liquido, pertanto:
  • il liquido di raffreddamento è stato accuratamente scaricato controllando la pulizia del processo, escludendo il rischio che l'antigelo entri in contatto con i componenti elettronici;
  • il sistema è stato preparato per un successivo ripristino corretto.

  1. Lavori
    microelettronici Sulla scheda multimediale sono state eseguite operazioni di alta precisione:
  • smontaggio del modulo eSIM di serie;
  • preparazione delle piazzole di contatto;
  • saldatura del cavo con slot per la scheda SIM fisica.

È stata utilizzata attrezzatura professionale per la saldatura BGA (saldatura a sfere), che consente di lavorare su schede multistrato senza il rischio di danneggiarle.

  1. Integrazione dello slot
    SIM Lo slot è stato posizionato nel vano portaoggetti tenendo conto dell'ergonomia e senza interferire con l'aspetto esterno dell'abitacolo. Ciò garantisce un rapido accesso per la sostituzione delle schede SIM in futuro.
  2. Rimontaggio e ripristino dei sistemi
  • l'abitacolo è stato assemblato verificando tutti i fissaggi e gli elementi;
  • il circuito di raffreddamento è stato ripristinato con il corretto riempimento e pompaggio, per garantire un funzionamento stabile del sistema senza surriscaldamento.
  1. Test
    È stata installata una scheda SIM di un operatore locale, è stata verificata la stabilità della connessione Internet, il funzionamento dei servizi online, della navigazione e degli aggiornamenti in condizioni reali.

Di conseguenza, l'auto ha ottenuto pieno accesso a Internet mobile senza l'uso di dispositivi esterni. Il sistema multimediale funziona in modo stabile, tutte le funzioni online sono disponibili nella loro interezza.

Gli specialisti di STS.Electro hanno esperienza nel campo dell'elettronica automobilistica complessa, compresi i veicoli ibridi ed elettrici. Il team esegue l'ammodernamento, la diagnostica e la riparazione di sistemi altamente tecnologici, garantendo precisione, accuratezza e risultati all'altezza degli standard delle auto moderne.

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