Usługi
Koszyk
Artykuły 0
Produktów za sumę 0 PLN
Dostawa
Razem
Pokaż koszyk

Ogniwo sterujące (strona 18)

Znaleziony: 3064
Drążek kierowniczy
Numer artykułu: AX1262
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy z hps
Numer artykułu: 20168
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy
Numer artykułu: AX1013
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy
Numer artykułu: F02507
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy
Numer artykułu: 600410
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy
Numer artykułu: 1.2099.03.10.00
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy
Numer artykułu: AX0027
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy
Numer artykułu: AX0020
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy
Numer artykułu: 77362280
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy
Numer artykułu: 602028
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy
Numer artykułu: 16/893
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy
Numer artykułu: 7081851
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy
Numer artykułu: 601444
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy z hps Fiat Doblo 00-09
Numer artykułu: 22727
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy
Numer artykułu: 22721
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy
Numer artykułu: 20173
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy
Numer artykułu: 23076
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie
Drążek kierowniczy
Numer artykułu: 23074
Stan Nowy
Obecnie brak na stanie

Ogniwo sterujące (strona 18) do innych samochodów

Katalog części

Co to jest drążek kierowniczy?

Drążek kierowniczy to ważny element układu kierowniczego, łącznik między mechanizmem kierowniczym a końcówką drążka. System drążków, tzw. trapez kierowniczy, zapewnia skręt kół pod odpowiednimi kątami. Stan wszystkich jego części bezpośrednio wpływa na precyzję kierowania pojazdem, a tym samym na bezpieczeństwo jazdy. Cena drążka kierowniczego zależy od klasy i modelu pojazdu, materiałów użytych do jego produkcji oraz marki producenta.

Jak rozpoznać usterkę drążka kierowniczego

Najlepszym sposobem wykrycia problemów z zawieszeniem jest diagnostyka układu jezdnego w stacji obsługi. Jednakże wstępne objawy może zauważyć każdy kierowca. Są to:

  • głuche stuki w układzie kierowniczym;
  • luz kierownicy;
  • trzaski podczas obracania kierownicy;
  • wibracje podczas jazdy;
  • kierownica nie wraca do pozycji wyjściowej.

W przypadku wystąpienia któregokolwiek z tych objawów, zaleca się jak najszybsze sprawdzenie stanu drążków kierowniczych. Ich zużycie prowadzi do zaburzenia kątów ustawienia kół, co grozi pogorszeniem sterowności pojazdu, a także przedwczesnym zużyciem opon - ich krawędzie zaczynają się ścierać o nawierzchnię drogi.

Przyczyny awarii drążka kierowniczego

Awaria tej części może być spowodowana kilkoma czynnikami:

  1. Deformacją listwy kierowniczej.
  2. Nadmiernym zużyciem przegubu.

Pierwszy przypadek jest dość rzadki, naruszenie geometrii drążka może nastąpić tylko w wyniku silnego uderzenia - podczas wypadku lub najechania na wysoką przeszkodę. Z reguły skutki będą odczuwalne natychmiast po zdarzeniu - samochód może ciągnąć w jedną stronę, mogą pojawić się obce dźwięki lub trudności z obracaniem kierownicy.

Stopniowe zużycie przegubu kulowego to bardziej prawdopodobna przyczyna, dla której drążek kierowniczy będzie wymagał wymiany. Może to przyspieszyć przedwczesne zniszczenie polimerowej powłoki kuli, zła jakość smaru lub jego brak. To ostatnie często jest spowodowane uszkodzeniem osłon ochronnych drążka - tzw. mieszków.

Która marka poprzecznego drążka kierowniczego jest najlepsza

Wybór tej części zależy od marki samochodu (np. Audi lub Toyota) i specjalizacji producenta. Na podstawie wskaźników sprzedaży można stworzyć następującą listę najpopularniejszych wśród kupujących marek:

  • FEBI BILSTEIN
  • TRW
  • SKF
  • RIDEX
  • MOOG

Te i inne drążki kierownicze zawsze można kupić w atrakcyjnej cenie u nas w STS.Parts.

Naprawa i wymiana drążka kierowniczego

Wymiana uszkodzonego drążka kierowniczego na nowy nie jest najtrudniejszym zadaniem. Wymaga to umiejętności mechanicznych, narzędzi (w tym specjalnych ściągaczy), podnośnika (lub kanału przeglądowego i niezawodnego podnośnika samochodowego). Najlepiej pracować z pomocnikiem. Warto pamiętać, że zamontowanie nowej części bez naruszenia ustawień kątów kół jest praktycznie niemożliwe. Po wymianie drążka, końcówki drążka i każdej innej części układu kierowniczego konieczne jest wykonanie geometrii zawieszenia.

Dlatego w celu naprawy łatwiej i prościej jest zwrócić się do profesjonalistów - na przykład do nas. Mechanicy STS.Parts wymienią drążek kierowniczy, wyregulują kąty kół i wykonają wszelkie inne prace szybko, jakościowo i niezawodnie. Na wszystkie nasze usługi i części zamienne udzielamy 6-miesięcznej gwarancji.