Cómo elegir una cremallera de dirección para tu Toyota Prius

La tercera generación del Toyota Prius (ZVW30), el primer coche híbrido del mundo, presentaba una serie de innovaciones con respecto a las generaciones anteriores. Esto dotó al coche de aún más cualidades para el consumidor, principalmente en cuanto a eficiencia de combustible. Gracias a ello, y a la fiabilidad característica de la empresa japonesa, la mayoría de estos coches siguen en funcionamiento. Sin embargo, algunos componentes requieren atención durante su funcionamiento, especialmente cuando el kilometraje es elevado. Uno de ellos es la cremallera de dirección.

Principales problemas de la cremallera y el piñón del Prius 30

La cremallera de dirección del Toyota Prius 30 es una unidad bastante fiable, pero, al igual que otras partes del coche, también está sujeta al desgaste natural y a los daños. Aunque el mantenimiento regular, la comprobación del estado de las cubiertas antipolvo y el diagnóstico del sistema EPS ayudan a prolongar la vida útil de la cremallera, no siempre es posible evitar los problemas por completo. Las averías más comunes son las siguientes:

• golpes o holgura debido al desgaste del tren de engranajes (piñón y cremallera), casquillos o cojinetes
• mal funcionamiento de la dirección asistida eléctrica: sobrecalentamiento de la unidad EPS o fallo electrónico;
• daños en las cubiertas antipolvo o las juntas, lo que provoca la entrada de humedad y, como resultado, la corrosión de los elementos internos;
• golpes y daños mecánicos que provocan la deformación de la carcasa;
• fallos del sistema de estabilización (VSC).

Si la unidad falla, la elección entre repararla o sustituirla depende de la naturaleza del daño y de su alcance. La decisión debe tomarse preferiblemente después de realizar un diagnóstico y consultar con especialistas que cuenten con el equipo y la experiencia necesarios, por ejemplo, con los maestros de STS. En la mayoría de los casos, la parte mecánica de la cremallera de dirección y la electrónica del EPS pueden restaurarse. Pero si la unidad sigue sin poder repararse por una u otra razón (agotamiento crítico, daños graves en la carcasa, quemadura de la unidad de control, etc.), es necesario seleccionar la cremallera de repuesto correcta.

Cómo elegir una cremallera de dirección

Hay tres tipos de mecanismos de dirección que se utilizan en el Toyota Prius 30. Vamos a clasificarlos y enumerar sus características según los números de artículo de nuestra propia marca MSG, uno de los principales fabricantes de cremalleras de dirección nuevas y reacondicionadas en Europa del Este.

TY104

La llamada cremallera «corta». Número de revoluciones del carrete (varilla) de tope a tope: 2,75. Esta cremallera se utiliza en versiones deportivas, como Touring, o en coches con el paquete de dirección mejorada. Proporciona la dirección más precisa posible, adecuada para una conducción activa y dinámica. También disponible en otros modelos de Toyota:

Adecuado para otros modelos de Toyota.

• Auris E150 06-12
• Corolla 07-13

TY116

Cremallera de dirección «estándar» para Toyota Prius (ZVW30), la mayoría de los coches del modelo estaban equipados con ella. RPM de dirección: 3,2. Combina una dirección cómoda y una respuesta predecible. También para uso en: 

• Toyota Avensis 09-18
• Toyota Prius 09-17
• Lexus CT 200h 10-22

TY131

El piñón y cremallera que se instalaba en los coches diseñados para el mercado regional norteamericano. Se caracteriza por una dirección ligeramente más «perezosa», diseñada para una conducción cómoda en las condiciones típicas de Estados Unidos (carreteras largas, número mínimo de maniobras bruscas). Esta unidad solo se utilizó en el Toyota Prius 2009-17.

Compatibilidad de los diferentes tipos de cremalleras de dirección

Los tres tipos de cremalleras para el TOYOTA PRIUS 2009-2012 tienen los mismos puntos de montaje y dimensiones, el eje de dirección y la conexión son idénticos para todos los tipos de cremalleras, lo que permite su instalación física sin modificaciones adicionales. Por lo tanto, desde un punto de vista mecánico, en teoría cualquier unidad puede instalarse en cualquier vehículo y funcionará: girará las ruedas.

Sin embargo, dado que se trata de una dirección asistida eléctrica, existen varios matices debido a la necesidad de compatibilidad electrónica de la unidad con otros equipos del coche. Es importante recordar que, aunque las cremalleras sean fundamentalmente compatibles, su sustitución puede cambiar el manejo del coche, lo que no siempre resulta cómodo o seguro.

Y, sin duda, en cualquier caso será necesario reprogramar la unidad de control del EPS, como mínimo calibrarla. Este procedimiento debe realizarse en un servicio especializado con equipo profesional, por ejemplo, con nosotros en STS.

Cuando se cumplen estas condiciones, las cremalleras de dirección TY104 y TY116 son totalmente intercambiables entre sí, y con su correcta instalación y ajuste y calibración profesionales se puede lograr un rendimiento adecuado. Pero la introducción de TY131 en lugar de otros artículos, así como su sustitución por la cremallera «americana», solo puede considerarse una medida temporal, ya que en este caso el EPS funcionará con errores (que se indicarán en el salpicadero) y será imposible eliminarlos de la memoria.

Conclusión

La mejor manera de encontrar una cremallera de dirección para el Toyota Prius 30 es utilizar el código VIN del coche. Además, el propietario puede comprobar de forma independiente el número de revoluciones girando el volante de tope a tope. Pero si por alguna razón desea instalar una unidad cuyas características sean diferentes a las que ya se utilizan en el coche, es mejor consultar con expertos antes de comprarla.

La mejor opción es confiar la selección y sustitución de la cremallera de dirección a profesionales – STS, que no solo cuenta con muchos años de experiencia en el mantenimiento y la reparación de mecanismos de dirección de todo tipo, sino que también tiene siempre en stock cremalleras reacondicionadas y nuevas de su propia marca MSG.