Cremallera de dirección nueva o reacondicionada
El primer aspecto a tener en cuenta cuando se enfrentan problemas con la cremallera de dirección es el elevado coste de una unidad nueva. En busca de formas de ahorrar dinero, los propietarios de automóviles pueden explorar ofertas de reparación o comprar cremalleras de dirección reacondicionadas. Esto plantea la pregunta: ¿merece la pena confiar en estas unidades?
En este artículo, nuestro objetivo es ayudar a responder a la pregunta de si vale la pena comprar una cremallera de dirección reacondicionada, comparándola con la compra de una unidad usada o un equivalente del mercado de repuestos.
Compra de una cremallera de dirección nueva
Ventajas: La adquisición de una cremallera de dirección original nueva resolverá sin duda el problema durante un periodo prolongado. En condiciones de funcionamiento adecuadas, una unidad nueva puede soportar más de 50 000 km, y la primera avería se producirá mucho después de que el nuevo propietario del coche tome posesión del mismo.
Contras: La compra de una unidad nueva es bastante costosa. En la mayoría de los vehículos con dirección asistida, el precio del mecanismo supera los 500 dólares, y en los vehículos comerciales puede alcanzar los 1500 dólares.
Compra de un recambio de posventa de la cremallera de dirección original
El coste de los recambios de posventa es 1,5 veces inferior al de los originales. Hay más de 20 empresas que producen recambios en el mercado, por lo que la calidad de cada fabricante puede variar.
Tenga en cuenta que los fabricantes de automóviles no producen cremalleras de dirección; por ejemplo, en el mecanismo de dirección de un coche BMW, puede aparecer la etiqueta TRW o ZF. Por esta razón, creemos que una pieza de una marca como TRW o ZF no será inferior a la original; solo tiene que determinar el fabricante de la cremallera de dirección de su coche.
Compra de un mecanismo de dirección usado
Se puede ahorrar dinero comprando una pieza de recambio usada, pero aquí terminan las ventajas y comienzan las desventajas:
El vendedor de piezas usadas desconoce el estado de la pieza que vende, y un almacenamiento inadecuado puede provocar oxidación, endurecimiento de las juntas de goma y de la barra dentada, desgaste y, como resultado, pérdida de estanqueidad del actuador hidráulico. Incluso si se obtiene una garantía de unos días, no es suficiente para comprobar a fondo la cremallera del sistema de dirección.
Además, incluso si se elige una cremallera de dirección en buen estado, tendrá un alto kilometraje, ya que los coches nuevos no se pueden desmontar, lo que significa que los mecanismos internos de la dirección pueden estar desgastados.
Cremallera de dirección reacondicionada o restaurada
La cremallera de dirección es un componente que puede ser restaurado por el fabricante: hay disponibles kits de reparación originales, algunas piezas también se venden por separado y muchas empresas reconocidas a nivel mundial enriquecen su oferta con piezas de repuesto para cremalleras de dirección.
A diferencia de los usados, los bastidores de dirección reacondicionados se desmontan por completo, se sustituyen las piezas desgastadas y se prueban en equipos especiales. Los costes de reparación son significativamente inferiores al coste de una unidad nueva o de sustitución. Los talleres profesionales ofrecen una garantía mínima de 6 meses y la reparación solo dura un día. Al elegir esta opción, hay que tener en cuenta que la reparación de bastidores de dirección es una especialización muy específica, por lo que solo se debe confiar el coche a mecánicos con experiencia.
