Nowa lub regenerowana fabrycznie przekładnia kierownicza

Pierwszą kwestią, na którą zwraca się uwagę w przypadku problemów ze przekładnią kierowniczą, jest wysoka cena nowego urządzenia. Szukając sposobu na zaoszczędzenie pieniędzy, właściciele samochodów mogą znaleźć oferty naprawy lub zakupu regenerowanych przekładni kierowniczych. Od razu pojawia się pytanie: czy warto mieć zaufanie do takich jednostek?

W tym artykule postaramy się pomóc w radzeniu sobie z pytaniem "czy warto kupować odnowioną przekładnię", a także porównać ją z zakupem używanego urządzenia lub odpowiednika.

Zakup nowej przekładni

Zalety: Zakup nowej oryginalnej przekładni kierowniczej z pewnością rozwiąże problem na długi czas. Przy prawidłowych warunkach eksploatacji nowy egzemplarz wytrzyma ponad 50 000 km, a najbliższa awaria tego urządzenia przypadnie na nowego właściciela samochodu.

Wady: Zakup nowego urządzenia jest dość kosztowny. W większości samochodów ze wspomaganiem cena przekładni przekracza 500$, a w pojazdach użytkowych 1500$.

Zakup zamiennika oryginalnej przekładni

Cena zamienników jest 1,5 razy niższa od ceny oryginału. Na rynku jest ponad 20 firm produkujących zamienniki, więc jakość każdego producenta może być różna.

Pamiętajmy, że producenci samochodów nie produkują przekładni, np. na przekładni kierowniczej w samochodzie BMW będzie napisane TRW lub ZF. Z tego powodu uważamy, że podobna część marki TRW lub ZF nie będzie gorsza od oryginału, należy tylko ustalić producenta przekładni do swojego samochodu.

Zakup przekładni używanej

Na używanej części zamiennej można zaoszczędzić przy zakupie, i tu kończą się plusy, a zaczynają minusy:

Sprzedawca używanych części nie jest świadomy stanu sprzedawanej części i przy niewłaściwym przechowywaniu urządzenie rdzewieje, gumowe uszczelki i zębate mankiety sztywnieją, zużywają się i w efekcie siłownik hydrauliczny traci szczelność. Nawet jeśli dostaniesz gwarancję na kilka dni, to nie wystarczy, aby sprawdzić przekładnie układu kierowniczego.

Zresztą nawet jeśli udało się wybrać dobrą przekładnię, to będzie ona miała duży przebieg, ponieważ nowe samochody nie mogą być rozbierane, a to oznacza, że wewnętrzne mechanizmy przekładni mogą być zużyte.

Regenerowana lub odnowiona przekładnia kierownicza

Przekładnia kierownicza jest urządzeniem, które może być odnowione przez producenta: dostępne są oryginalne zestawy naprawcze, niektóre części są również sprzedawane osobno, a wiele znanych na świecie firm wzbogaca swoją ofertę o części zamienne do przekładni kierowniczych.

W przeciwieństwie do używanych, regenerowane przekładnie kierownicze są całkowicie rozbierane, zużyte części są wymieniane, a urządzenia są testowane na specjalnych urządzeniach. Koszty naprawy są znacznie niższe niż koszt nowego urządzenia lub zamiennika. Profesjonalne warsztaty oferują gwarancję na minimum 6 miesięcy, a naprawa trwa jeden dzień. Wybierając tę opcję, należy wziąć pod uwagę, że naprawa przekładni to wąska specjalizacja, dlatego należy oddać swój samochód tylko w ręce mechaników z doświadczeniem.