Новая или восстановленная рулевая рейка
Первое, на что обращают внимание при проблемах с рулевым механизмом, это высокая цена нового устройства. Ища способ сэкономить, автовладельцы могут найти предложения по ремонту или покупке восстановленных рулевых редукторов. Сразу возникает вопрос: стоит ли доверять таким лицам?
В этой статье мы постараемся помочь вам разобраться с вопросом «стоит ли покупать восстановленную коробку передач», а также сравнить ее с покупкой подержанного устройства или аналога.
Приобретение новой коробки передач
Преимущества: Приобретение новой оригинальной рулевой рейки точно решит проблему надолго. При правильных условиях эксплуатации новый автомобиль прослужит более 50 000 км, а следующая поломка этого устройства произойдет у нового владельца автомобиля.
Недостатки: приобретение нового устройства достаточно дорогостоящее. В большинстве автомобилей с гидроусилителем руля цена трансмиссии превышает 500 долларов, а в коммерческих автомобилях она стоит более 1500 долларов.
Приобретите замену оригинального снаряжения
Цена заменителей в 1,5 раза ниже цены оригинала. На рынке представлено более 20 компаний, производящих заменители, поэтому качество каждого производителя может отличаться.
Пам'ятайте, что производители автомобилей не производят коробки передач, например, на рулевом механизме автомобиля BMW будет написано TRW или ZF. По этой причине мы считаем, что аналогичная деталь марки TRW или ZF не будет уступать оригиналу, нужно лишь определить производителя трансмиссии для вашего автомобиля.
Выкуп б/у коробки передач
Покупая б/у запчасть можно сэкономить, и на этом плюсы заканчиваются и начинаются минусы:
Продавец б/у деталей не знает о состоянии продаваемой детали, и при неправильном хранении устройство ржавеет, резиновые уплотнители и зубчатые манжеты твердеют, изнашиваются, вследствие чего гидроцилиндр теряет герметичность. Даже если вы получите гарантию на несколько дней, этого будет недостаточно, чтобы проверить рулевые механизмы. <Более того, даже если вам удалось подобрать хорошую трансмиссию, она будет иметь большой пробег, ведь новые автомобили не разбираются, а значит, внутренние механизмы трансмиссии могут быть изношены.
Переделанный или отремонтированный рулевой механизм
Рулевой механизм - это устройство, которое может быть отремонтировано производителем: доступны оригинальные ремкомплекты, некоторые детали также продаются отдельно, многие всемирно известные компании обогащают свое предложение запчастями для рулевых механизмов.
В отличие от подержанных, восстановленные рулевые механизмы полностью разбираются, заменяются изношенные части и проверяются устройства на специальных приборах. Стоимость ремонта намного ниже, чем стоимость нового устройства или замены. Профессиональные мастерские дают гарантию не менее 6 месяцев, а ремонт занимает один день. Выбирая этот вариант, стоит учитывать, что ремонт рулевой рейки - это узкая специализация, поэтому доверять свой автомобиль следует только опытным механикам.