Quale mangano scegliere: nuovo, rigenerato o di ricambio?
Quando giri il volante, la tua auto risponde in modo fluido e non devi pensare a cosa sta succedendo all'interno del veicolo in quel momento.
Tuttavia, diversi componenti e meccanismi sono coinvolti nella rotazione delle ruote dell'auto, tra cui:
- Piantone dello sterzo
- Crema dello sterzo
- Meccanismo di assistenza allo sterzo: pompa del servosterzo (nei sistemi di sterzo idraulici) o assistenza del motore elettrico (nei sistemi elettrici)
- Vari sensori e unità di controllo
- Anche alcune parti della trasmissione del veicolo.
La maggior parte dei conducenti, tuttavia, non considera tutto questo fino a quando non inizia a verificarsi qualcosa di strano con il sistema di sterzo.
Principali sintomi di malfunzionamento
Nella maggior parte dei casi, i problemi hanno origine dalla cremagliera dello sterzo e si manifestano nei seguenti modi:
- Rumore udibile durante la guida su dossi: inizialmente udibile fuoristrada o su ciottoli. Oltre ai rumori, può aumentare il gioco dello sterzo.
- Rumore stridente o metallico: può verificarsi durante la guida o quando l'auto è ferma.
- Perdita di olio idraulico: i proprietari di auto con servosterzo elettrico non riscontrano questo problema, ma non è raro nei servosterzi idraulici.
- Volante rigido o che non ritorna in posizione: probabile se l'auto ha urtato un cordolo o una buca.
- Potenza di sterzata ridotta quando l'auto è fredda: potenziale problema con l'alloggiamento della cremagliera dello sterzo, con conseguente aumento del chilometraggio.
- Rumore di funzionamento della cremagliera dello sterzo: causato dall'umidità che porta alla corrosione della cremagliera e dei cuscinetti.
- Accensione di un'icona rossa o gialla dello sterzo: nel servosterzo elettrico, questo segnala un problema elettronico con la cremagliera dello sterzo.
Se si verifica uno di questi problemi, è meglio non peggiorare la situazione. La soluzione ottimale è quella di fissare tempestivamente un appuntamento con un'officina specializzata per identificare e risolvere il problema. Più a lungo si guida con una cremagliera dello sterzo difettosa, più costosa sarà la riparazione. Tuttavia, la riparazione non è sempre la soluzione migliore.
Sostituzione o riparazione della cremagliera dello sterzo?
Nella maggior parte dei casi è possibile riparare la cremagliera dello sterzo. Ciò richiede competenza, attrezzature professionali e ricambi di alta qualità. In alcuni casi può essere sufficiente la regolazione o la sostituzione della frizione.
Tuttavia, le situazioni, come i malfunzionamenti, variano e il proprietario non può sempre contare sulla riparazione. Sentire la frase “Non può essere riparato, deve essere sostituito” è sempre spiacevole. Esaminiamo i casi in cui ciò si applica alla cremagliera dello sterzo:
- Danni all'alloggiamento: se l'alloggiamento è danneggiato (ad esempio a causa di un incidente), non può essere riparato.
- Ruggine grave sulla cremagliera: in questi casi la molatura e la lucidatura potrebbero non essere efficaci. Non vengono prodotti nuovi cremagliere per tutti i tipi di cremagliere dello sterzo.
- Danni parziali alla cremagliera: la sostituzione è necessaria se i rumori di battito sono dovuti a una sezione danneggiata della cremagliera.
- Usura naturale: un rumore sordo durante la rotazione del volante indica un'usura periferica dell'alloggiamento della cremagliera, nota anche come “impatto idraulico”.
Altri motivi possono spingere il proprietario a optare per la sostituzione della cremagliera dello sterzo. Nella maggior parte dei casi, l'auto è urgentemente necessaria e non c'è tempo per riparare la cremagliera dello sterzo.
Se il proprietario decide di sostituire la cremagliera dello sterzo, ci sono diverse opzioni.
Crema sterzante nuova originale, rigenerata o aftermarket?
La scelta della crema sterzante da sostituire a quella difettosa dipende principalmente dal budget che si è disposti a destinare a questo scopo.
- Crema sterzante originale: questo tipo non ha bisogno di presentazioni. Si riceve esattamente la stessa crema sterzante. Sebbene sia un'opzione eccellente, è anche la più costosa.
- Crema sterzante rigenerata: il miglior equilibrio tra qualità e prezzo. Le cremagliere rigenerate sono unità originali ricondizionate da professionisti utilizzando componenti di alta qualità.
La cremagliera dello sterzo viene smontata in parti e ogni componente e parte viene controllato per verificarne l'idoneità ad un ulteriore utilizzo. Le parti usurate e danneggiate vengono sostituite con parti nuove o rigenerate, se è sicuro e possibile farlo. Ad esempio, se sulla barra della cremagliera è presente corrosione superficiale, questa parte viene levigata e lucidata. In caso di difetto grave, viene sostituita con una nuova.
Il rimontaggio della cremagliera dello sterzo viene effettuato utilizzando parti già restaurate/nuove e pulite. Vengono sostituiti anche i materiali di consumo: paraoli, guarnizioni in gomma e teflon, boccole. La cremagliera dello sterzo funziona in modo affidabile solo quando il dispositivo è protetto dall'umidità e dallo sporco, motivo per cui vengono sostituiti i coperchi in gomma e i morsetti di montaggio.
L'unità rigenerata viene testata su un banco diagnostico che simula il funzionamento del veicolo e ne valuta le condizioni in condizioni operative. Solo dopo aver controllato il dispositivo e ottenuto una diagnosi positiva, la cremagliera dello sterzo viene imballata in una scatola, insieme alla garanzia e alle istruzioni di installazione.
- Cremagliera dello sterzo aftermarket: un'unità di alta qualità che corrisponde esattamente alle dimensioni e alle specifiche della cremagliera dello sterzo originale. Tuttavia, è prodotta da un altro produttore. Nella maggior parte dei casi, questa è l'opzione più conveniente.
La decisione su quale opzione scegliere spetta al proprietario del veicolo. Tuttavia, tutte le cremagliere dello sterzo sono coperte dalla stessa garanzia.
La scelta è vostra!
La cremagliera dello sterzo non è un dispositivo infallibile e, prima o poi, si verificherà un malfunzionamento. STS fornisce servizi di riparazione e sostituzione delle cremagliere dello sterzo in tutta la Polonia.
Se la riparazione non è possibile, nel nostro catalogo potrete sempre trovare una cremagliera dello sterzo nuova, ricondizionata o aftermarket.
