Послуги
Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Рульова рейка з ГПК до LEXUS ES

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 10
Рульова рейка з ГПК Toyota Avalon 05-12, Toyota Camry 01-06, Lexus ES 01-06
Номер артикула: TY218R
Стан Відновлений
В наявності
977 PLN
1 202 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Toyota Camry 06-11, Lexus ES 06-12
Номер артикула: TY233R
Стан Відновлений
Немає в наявності
977 PLN
1 202 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Toyota Avalon 05-12, Toyota Camry 01-06, Lexus ES 01-06
Номер артикула: TY218
Стан Новий
Немає в наявності
798 PLN
982 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Lexus ES 01-06
Номер артикула: TY209R
Стан Відновлений
Немає в наявності
933 PLN
1 148 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Lexus ES 01-06
Номер артикула: TY209
Стан Новий
Немає в наявності
786 PLN
967 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Toyota Camry 06-11, Lexus ES 06-12
Номер артикула: TY233
Стан Новий
Немає в наявності
973 PLN
1 197 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Toyota Avalon 05-12, Toyota Camry 01-06, Lexus ES 01-06
Номер артикула: TY218OU
Стан Вживаний
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Lexus ES 01-06
Номер артикула: TY209OU
Стан Вживаний
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Toyota Camry 06-11, Lexus ES 06-12
Номер артикула: TY233OU
Стан Вживаний
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Toyota Camry 06-11, Lexus ES 06-12
Номер артикула: TY233OEM
Стан Новий
Немає в наявності

Рульова рейка для інших автомобілів

Кермова рейка є найважливішою частиною будь-якого автомобіля, який працює за допомогою рейково-шестеренкової системи керування. Вона приймає коловий рух керма та перетворює його на лінійний рух. У випадку гідропідсиленого керма рейка керується гідравлічним механізмом, що приводиться в рух двигуном. Однак це також означає, що всі компоненти для створення високотискової та герметичної камери повинні бути на місці.

Одним з найпростіших способів виявлення неправильної роботи гідропідсиленої кермової рейки - виявлення витоку. Крім того, якщо вам важче повертати кермо, це перший сигнал несправності. У цьому посібнику ми розглянемо все, що ви повинні знати про гідропідсилені кермові рейки, їх конструкцію, обслуговування та інше.

Що таке кермова рейка?

Кермова рейка є ключовим компонентом кермової системи будь-якого автомобіля з рейково-шестеренковим механізмом. Вона перетворює рух керма в лінійний рух, що відповідає за поворот коліс вліво або вправо.

Історія розвитку кермових механізмів

Історія розвитку кермових механізмів стара, як самі автомобілі. Перша відома кермова система виникла в 1898 році. Починаючи з дерев'яних колес, система керування пройшла довгий шлях розвитку, у тому числі виникнення гідропідсилення та електричного керма.

Компоненти кермового механізму

У рейково-шестеренковій системі керування є два гірські типи: шестерня та рейка. Шестерня пов'язана з кермом і перетворює його коловий рух на лінійний рух рейки, що відповідає за поворот коліс.

Випробування продуктивності кермового механізму

Випробування продуктивності дозволяє перевірити, чи працює кермова система автомобіля належним чином. Вони включають перевірку частоти руху керма, кута повороту, максимального крутного моменту та інших параметрів.

Категорії заводських гідропідсилення керма

Існує вісім різних типів гідропідсилення керма, що встановлюються на різні види автомобілів.

Підтримка кермової рейки

Для забезпечення безперебійної роботи кермової рейки потрібно проводити її обслуговування. Це включає змащення шарнірів, правильне налаштування напруги керма та заміну зношених ущільнювачів.

Тенденції в автомобільних системах керування

На ринку автомобільних систем керування спостерігається зростання попиту на технологічно підтримувані системи керування, такі як адаптивне керування та системи допомоги.