Послуги
Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Рульова рейка з ГУР до MERCEDES-BENZ ML

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 25
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz GL X164 06-12, Mercedes-Benz ML W164 05-11
Номер артикула: ME219R
Стан Відновлений
В наявності
1 303 PLN
1 603 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz ML W163 98-05
Номер артикула: ME211R
Стан Відновлений
В наявності
1 401 PLN
1 723 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz ML W163 98-05
Номер артикула: ME222R
Стан Відновлений
В наявності
1 498 PLN
1 843 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz GL X164 06-12, Mercedes-Benz ML W164 05-11
Номер артикула: ME224R
Стан Відновлений
В наявності
1 600 PLN
1 968 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz GL X164 06-12, Mercedes-Benz ML W164 05-11
Номер артикула: ME219
Стан Новий
В наявності
1 060 PLN
1 304 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz GL X164 06-12, Mercedes-Benz ML W164 05-11
Номер артикула: ME224OU
Стан Вживаний
В наявності
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz ML W163 98-05
Номер артикула: ME222
Стан Новий
Немає в наявності
1 145 PLN
1 408 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz ML W163 98-05
Номер артикула: ME241R
Стан Відновлений
Немає в наявності
1 303 PLN
1 603 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz ML W163 98-05
Номер артикула: ME211
Стан Новий
Немає в наявності
1 307 PLN
1 608 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz ML W163 98-05
Номер артикула: ME229R
Стан Відновлений
Немає в наявності
1 401 PLN
1 723 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz ML W163 98-05
Номер артикула: ME211RT
Стан Відновлений
Немає в наявності
1 551 PLN
1 908 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz ML W163 98-05
Номер артикула: ME222RT
Стан Відновлений
Немає в наявності
1 624 PLN
1 998 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz GL X164 06-12, Mercedes-Benz ML W164 05-11
Номер артикула: ME224
Стан Новий
Немає в наявності
1 632 PLN
2 007 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz GL X164 06-12, Mercedes-Benz ML W164 05-11
Номер артикула: ME224RT
Стан Відновлений
Немає в наявності
1 750 PLN
2 153 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz ML W164 05-11
Номер артикула: ME238R
Стан Відновлений
Немає в наявності
1 998 PLN
2 458 PLN Включно 23% VAT, Не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz ML W163 98-05
Номер артикула: ME229
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz ML W163 98-05
Номер артикула: ME241
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz ML W163 98-05
Номер артикула: ME211OU
Стан Вживаний
Немає в наявності

Рульова рейка з ГУР до MERCEDES-BENZ ML для інших автомобілів

Кермова рейка є найважливішою частиною будь-якого автомобіля, який працює за допомогою рейково-шестеренкової системи керування. Вона приймає коловий рух керма та перетворює його на лінійний рух. У випадку гідропідсиленого керма рейка керується гідравлічним механізмом, що приводиться в рух двигуном. Однак це також означає, що всі компоненти для створення високотискової та герметичної камери повинні бути на місці.

Одним з найпростіших способів виявлення неправильної роботи гідропідсиленої кермової рейки - виявлення витоку. Крім того, якщо вам важче повертати кермо, це перший сигнал несправності. У цьому посібнику ми розглянемо все, що ви повинні знати про гідропідсилені кермові рейки, їх конструкцію, обслуговування та інше.

Що таке кермова рейка?

Кермова рейка є ключовим компонентом кермової системи будь-якого автомобіля з рейково-шестеренковим механізмом. Вона перетворює рух керма в лінійний рух, що відповідає за поворот коліс вліво або вправо.

Історія розвитку кермових механізмів

Історія розвитку кермових механізмів стара, як самі автомобілі. Перша відома кермова система виникла в 1898 році. Починаючи з дерев'яних колес, система керування пройшла довгий шлях розвитку, у тому числі виникнення гідропідсилення та електричного керма.

Компоненти кермового механізму

У рейково-шестеренковій системі керування є два гірські типи: шестерня та рейка. Шестерня пов'язана з кермом і перетворює його коловий рух на лінійний рух рейки, що відповідає за поворот коліс.

Випробування продуктивності кермового механізму

Випробування продуктивності дозволяє перевірити, чи працює кермова система автомобіля належним чином. Вони включають перевірку частоти руху керма, кута повороту, максимального крутного моменту та інших параметрів.

Категорії заводських гідропідсилення керма

Існує вісім різних типів гідропідсилення керма, що встановлюються на різні види автомобілів.

Підтримка кермової рейки

Для забезпечення безперебійної роботи кермової рейки потрібно проводити її обслуговування. Це включає змащення шарнірів, правильне налаштування напруги керма та заміну зношених ущільнювачів.

Тенденції в автомобільних системах керування

На ринку автомобільних систем керування спостерігається зростання попиту на технологічно підтримувані системи керування, такі як адаптивне керування та системи допомоги.