Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Рульова рейка з ГУР до MITSUBISHI Pajero

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 5
Рульова рейка з ГУР Mitsubishi Pajero III 00-07
Номер артикула: MT204R
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 1 - 3 дні
1 243 PLN
1 529 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГУР з тягами Mitsubishi Pajero III 00-07
Номер артикула: MT204RT
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГУР Mitsubishi Pajero III 00-07
Номер артикула: MT204
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГУР RHD Mitsubishi Pajero III 00-07
Номер артикула: MT238
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГУР RHD Mitsubishi Pajero III 00-07
Номер артикула: MT238R
Стан Відновлений
Немає в наявності

Рульова рейка з ГУР до інших моделей MITSUBISHI

Рульова рейка з ГУР до MITSUBISHI Pajero для інших автомобілів

Запчастини до MITSUBISHI Pajero

Рульове управління для MITSUBISHI Pajero

Кліматизація для MITSUBISHI Pajero

Гібриди та Електрички для MITSUBISHI Pajero

Переглянуті товари
Наконечник рульової тяги Ford Mustang 05-14
Номер артикула: DR3Z3A130A
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР VW Transporter T5 03-15, Audi Q7 05-15, Porsche Cayenne 02-10
Номер артикула: 7L8422154D
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГУР BMW 6 E63-64 04-11, BMW 5 E60-61 03-10
Номер артикула: BW233
Стан Новий
Немає в наявності
Картридж турбіни MAHLE BM003001 VW Golf VI 09-14, Audi A3 12-22, Skoda Rapid 13-19
Номер артикула: SL171434-CHRA
Стан Новий
В наявності
353 PLN
434 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки

Кермова рейка є найважливішою частиною будь-якого автомобіля, який працює за допомогою рейково-шестеренкової системи керування. Вона приймає коловий рух керма та перетворює його на лінійний рух. У випадку гідропідсиленого керма рейка керується гідравлічним механізмом, що приводиться в рух двигуном. Однак це також означає, що всі компоненти для створення високотискової та герметичної камери повинні бути на місці.

Одним з найпростіших способів виявлення неправильної роботи гідропідсиленої кермової рейки - виявлення витоку. Крім того, якщо вам важче повертати кермо, це перший сигнал несправності. У цьому посібнику ми розглянемо все, що ви повинні знати про гідропідсилені кермові рейки, їх конструкцію, обслуговування та інше.

Що таке кермова рейка?

Кермова рейка є ключовим компонентом кермової системи будь-якого автомобіля з рейково-шестеренковим механізмом. Вона перетворює рух керма в лінійний рух, що відповідає за поворот коліс вліво або вправо.

Історія розвитку кермових механізмів

Історія розвитку кермових механізмів стара, як самі автомобілі. Перша відома кермова система виникла в 1898 році. Починаючи з дерев'яних колес, система керування пройшла довгий шлях розвитку, у тому числі виникнення гідропідсилення та електричного керма.

Компоненти кермового механізму

У рейково-шестеренковій системі керування є два гірські типи: шестерня та рейка. Шестерня пов'язана з кермом і перетворює його коловий рух на лінійний рух рейки, що відповідає за поворот коліс.

Випробування продуктивності кермового механізму

Випробування продуктивності дозволяє перевірити, чи працює кермова система автомобіля належним чином. Вони включають перевірку частоти руху керма, кута повороту, максимального крутного моменту та інших параметрів.

Категорії заводських гідропідсилення керма

Існує вісім різних типів гідропідсилення керма, що встановлюються на різні види автомобілів.

Підтримка кермової рейки

Для забезпечення безперебійної роботи кермової рейки потрібно проводити її обслуговування. Це включає змащення шарнірів, правильне налаштування напруги керма та заміну зношених ущільнювачів.

Тенденції в автомобільних системах керування

На ринку автомобільних систем керування спостерігається зростання попиту на технологічно підтримувані системи керування, такі як адаптивне керування та системи допомоги.

Підпишіться на новини!