Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Рульова рейка з ГПК до KIA Opirus

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 1
Рульова рейка з ГПК Kia Opirus 03-10
Номер артикула: KI219R
Стан Відновлений
В наявності
1 364 PLN
1 678 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки

Рульова рейка з ГПК до інших моделей KIA

Рульова рейка з ГПК до KIA Opirus для інших автомобілів

Запчастини до KIA Opirus

Рульове управління для KIA Opirus

Кліматизація для KIA Opirus

Переглянуті товари
Турбіна передня циліндр 1-3 BMW 3 E90-93 05-12, BMW Z4 E89 09-17, BMW 1 E81-88 04-11
Номер артикула: 49131-07206
Стан Відновлений
Немає в наявності
Фільтр масляний Toyota Hiace 95-12, Nissan Almera N16 00-06, Jeep Grand Cherokee 05-10
Номер артикула: 15208BN30A
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка без ГПК Nissan Leaf 10-17
Номер артикула: NI115R
Стан Відновлений
В наявності
979 PLN
1 204 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна Renault Master III 10-, Nissan NV400 10-21, Opel Movano B 10-21
Номер артикула: 7000-001-3565-0100
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Jeep Renegade 14-
Номер артикула: 822751-0002
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Chrysler Voyager 00-07
Номер артикула: 81.08.46.011 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Iveco Daily E4 06-11
Номер артикула: 768625-0002
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Opel Corsa C 00-06, Opel Combo C 01-11, Suzuki Swift 04-10
Номер артикула: 13197538 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна BMW 1 F20/F21 11-19, BMW 3 F34 13-, BMW 3 F30-31 12-19
Номер артикула: 11658506722
Стан Відновлений
Немає в наявності

Кермова рейка є найважливішою частиною будь-якого автомобіля, який працює за допомогою рейково-шестеренкової системи керування. Вона приймає коловий рух керма та перетворює його на лінійний рух. У випадку гідропідсиленого керма рейка керується гідравлічним механізмом, що приводиться в рух двигуном. Однак це також означає, що всі компоненти для створення високотискової та герметичної камери повинні бути на місці.

Одним з найпростіших способів виявлення неправильної роботи гідропідсиленої кермової рейки - виявлення витоку. Крім того, якщо вам важче повертати кермо, це перший сигнал несправності. У цьому посібнику ми розглянемо все, що ви повинні знати про гідропідсилені кермові рейки, їх конструкцію, обслуговування та інше.

Що таке кермова рейка?

Кермова рейка є ключовим компонентом кермової системи будь-якого автомобіля з рейково-шестеренковим механізмом. Вона перетворює рух керма в лінійний рух, що відповідає за поворот коліс вліво або вправо.

Історія розвитку кермових механізмів

Історія розвитку кермових механізмів стара, як самі автомобілі. Перша відома кермова система виникла в 1898 році. Починаючи з дерев'яних колес, система керування пройшла довгий шлях розвитку, у тому числі виникнення гідропідсилення та електричного керма.

Компоненти кермового механізму

У рейково-шестеренковій системі керування є два гірські типи: шестерня та рейка. Шестерня пов'язана з кермом і перетворює його коловий рух на лінійний рух рейки, що відповідає за поворот коліс.

Випробування продуктивності кермового механізму

Випробування продуктивності дозволяє перевірити, чи працює кермова система автомобіля належним чином. Вони включають перевірку частоти руху керма, кута повороту, максимального крутного моменту та інших параметрів.

Категорії заводських гідропідсилення керма

Існує вісім різних типів гідропідсилення керма, що встановлюються на різні види автомобілів.

Підтримка кермової рейки

Для забезпечення безперебійної роботи кермової рейки потрібно проводити її обслуговування. Це включає змащення шарнірів, правильне налаштування напруги керма та заміну зношених ущільнювачів.

Тенденції в автомобільних системах керування

На ринку автомобільних систем керування спостерігається зростання попиту на технологічно підтримувані системи керування, такі як адаптивне керування та системи допомоги.

Підпишіться на новини!