Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Рульова рейка з ГПК до LEXUS IS

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 2
Рульова рейка з ГПК Lexus IS 99-05
Номер артикула: LE208R
Стан Відновлений
В наявності
1 072 PLN
1 319 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК з тягами Lexus IS 99-05
Номер артикула: LE208RT
Стан Відновлений
Немає в наявності

Рульова рейка з ГПК до інших моделей LEXUS

Рульова рейка з ГПК до LEXUS IS для інших автомобілів

Запчастини до LEXUS IS

Рульове управління для LEXUS IS

Кліматизація для LEXUS IS

Гібриди та Електрички для LEXUS IS

Переглянуті товари
Компресор кондиціонера Hyundai Getz 02-10
Номер артикула: 97701-1CXXX R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Ford Transit 00-06
Номер артикула: 49135-06017
Стан Відновлений
Немає в наявності
Електронний актуатор (сервопривід) IHI JHJ (RHF5) Audi A5 07-16, Audi A6 11-18, Audi A4 07-15
Номер артикула: 11451824001
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Renault Kangoo 09-17, Mercedes-Benz Citan 12-21, Nissan Note 05-12
Номер артикула: DCP23054
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Ford Galaxy 06-15, Volvo XC60 08-17, Range Rover Evoque 11-19
Номер артикула: AC0209
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Jeep Patriot 06-16, Jeep Compass 06-16, Dodge Caliber 06-12
Номер артикула: 55111610AC
Стан Новий
Немає в наявності
Зарядний пристрій
Номер артикула: C131118100100
Стан Вживаний
В наявності
Зарядний пристрій Chevrolet Volt 15-19
Номер артикула: 24281923
Стан Вживаний
В наявності

Кермова рейка є найважливішою частиною будь-якого автомобіля, який працює за допомогою рейково-шестеренкової системи керування. Вона приймає коловий рух керма та перетворює його на лінійний рух. У випадку гідропідсиленого керма рейка керується гідравлічним механізмом, що приводиться в рух двигуном. Однак це також означає, що всі компоненти для створення високотискової та герметичної камери повинні бути на місці.

Одним з найпростіших способів виявлення неправильної роботи гідропідсиленої кермової рейки - виявлення витоку. Крім того, якщо вам важче повертати кермо, це перший сигнал несправності. У цьому посібнику ми розглянемо все, що ви повинні знати про гідропідсилені кермові рейки, їх конструкцію, обслуговування та інше.

Що таке кермова рейка?

Кермова рейка є ключовим компонентом кермової системи будь-якого автомобіля з рейково-шестеренковим механізмом. Вона перетворює рух керма в лінійний рух, що відповідає за поворот коліс вліво або вправо.

Історія розвитку кермових механізмів

Історія розвитку кермових механізмів стара, як самі автомобілі. Перша відома кермова система виникла в 1898 році. Починаючи з дерев'яних колес, система керування пройшла довгий шлях розвитку, у тому числі виникнення гідропідсилення та електричного керма.

Компоненти кермового механізму

У рейково-шестеренковій системі керування є два гірські типи: шестерня та рейка. Шестерня пов'язана з кермом і перетворює його коловий рух на лінійний рух рейки, що відповідає за поворот коліс.

Випробування продуктивності кермового механізму

Випробування продуктивності дозволяє перевірити, чи працює кермова система автомобіля належним чином. Вони включають перевірку частоти руху керма, кута повороту, максимального крутного моменту та інших параметрів.

Категорії заводських гідропідсилення керма

Існує вісім різних типів гідропідсилення керма, що встановлюються на різні види автомобілів.

Підтримка кермової рейки

Для забезпечення безперебійної роботи кермової рейки потрібно проводити її обслуговування. Це включає змащення шарнірів, правильне налаштування напруги керма та заміну зношених ущільнювачів.

Тенденції в автомобільних системах керування

На ринку автомобільних систем керування спостерігається зростання попиту на технологічно підтримувані системи керування, такі як адаптивне керування та системи допомоги.

Підпишіться на новини!