Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Рульова рейка з ГУР до PEUGEOT 3008

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 4
Рульова рейка з ГУР Peugeot 308 (T7) 07-19, Peugeot 3008 09-16, Citroen Berlingo 08-18
Номер артикула: CI235R
Стан Відновлений
В наявності
1 148 PLN
1 412 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГУР Peugeot 308 (T7) 07-19, Peugeot 3008 09-16, Citroen Berlingo 08-18
Номер артикула: CI235
Стан Новий
В наявності
1 025 PLN
1 261 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГУР з тягами Peugeot 308 (T7) 07-19, Peugeot 3008 09-16, Citroen Berlingo 08-18
Номер артикула: CI235RT
Стан Відновлений
Немає в наявності
1 254 PLN
1 542 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГУР Peugeot 308 (T7) 07-19, Peugeot 3008 09-16, Citroen Berlingo 08-18
Номер артикула: CI235OEM
Стан Новий
Немає в наявності

Рульова рейка з ГУР до інших моделей PEUGEOT

Рульова рейка з ГУР до PEUGEOT 3008 для інших автомобілів

Запчастини до PEUGEOT 3008

Рульове управління для PEUGEOT 3008

Кліматизація для PEUGEOT 3008

Гібриди та Електрички для PEUGEOT 3008

Переглянуті товари
Сайлентблок рульової рейки Toyota Camry 06-11, Toyota Camry 01-06, Lexus RX 03-09
Номер артикула: TAB-031
Стан Новий
Немає в наявності
Сталева куля ГПК D6,384
Номер артикула: S-06384
Стан Новий
Немає в наявності
0,80 PLN
0,98 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГУР Subaru Tribeca B9/B10 05-14
Номер артикула: SU207
Стан Новий
Немає в наявності
1 254 PLN
1 542 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Пильовик рульової рейки
Номер артикула: 9014605500
Стан Новий
Немає в наявності
Підшипник ротора мотора
Номер артикула: 6909-2RS
Стан Новий
Немає в наявності
Наконечник рульової тяги правий Fiat 500L 12-22
Номер артикула: 39280 01
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР BMW X1 E84 09-15
Номер артикула: BW052
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Fiat Ducato 06-14
Номер артикула: 806850-0001
Стан Відновлений
Немає в наявності
Електроклапан компресора кондиціонера
Номер артикула: 976743M001
Стан Новий
Немає в наявності
Наконечник рульової тяги лівий Hyundai Santa Fe 06-12
Номер артикула: CEKH-36L
Стан Новий
Немає в наявності
Картридж турбіни GARRETT GT2256V Mercedes-Benz E-Class W210 94-03, Mercedes-Benz ML W163 98-05
Номер артикула: 1000-010-199
Стан Новий
Немає в наявності
786 PLN
967 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Кільце тефлонове ГПК S тип 1 VW Golf IV 97-03, Audi A3 96-03, Toyota Avensis 97-03
Номер артикула: 7830033225
Стан Новий
Немає в наявності
Наконечник рульової тяги лівий Toyota Yaris 11-18, Subaru Trezia 11-14
Номер артикула: CE0728L
Стан Новий
Немає в наявності

Кермова рейка є найважливішою частиною будь-якого автомобіля, який працює за допомогою рейково-шестеренкової системи керування. Вона приймає коловий рух керма та перетворює його на лінійний рух. У випадку гідропідсиленого керма рейка керується гідравлічним механізмом, що приводиться в рух двигуном. Однак це також означає, що всі компоненти для створення високотискової та герметичної камери повинні бути на місці.

Одним з найпростіших способів виявлення неправильної роботи гідропідсиленої кермової рейки - виявлення витоку. Крім того, якщо вам важче повертати кермо, це перший сигнал несправності. У цьому посібнику ми розглянемо все, що ви повинні знати про гідропідсилені кермові рейки, їх конструкцію, обслуговування та інше.

Що таке кермова рейка?

Кермова рейка є ключовим компонентом кермової системи будь-якого автомобіля з рейково-шестеренковим механізмом. Вона перетворює рух керма в лінійний рух, що відповідає за поворот коліс вліво або вправо.

Історія розвитку кермових механізмів

Історія розвитку кермових механізмів стара, як самі автомобілі. Перша відома кермова система виникла в 1898 році. Починаючи з дерев'яних колес, система керування пройшла довгий шлях розвитку, у тому числі виникнення гідропідсилення та електричного керма.

Компоненти кермового механізму

У рейково-шестеренковій системі керування є два гірські типи: шестерня та рейка. Шестерня пов'язана з кермом і перетворює його коловий рух на лінійний рух рейки, що відповідає за поворот коліс.

Випробування продуктивності кермового механізму

Випробування продуктивності дозволяє перевірити, чи працює кермова система автомобіля належним чином. Вони включають перевірку частоти руху керма, кута повороту, максимального крутного моменту та інших параметрів.

Категорії заводських гідропідсилення керма

Існує вісім різних типів гідропідсилення керма, що встановлюються на різні види автомобілів.

Підтримка кермової рейки

Для забезпечення безперебійної роботи кермової рейки потрібно проводити її обслуговування. Це включає змащення шарнірів, правильне налаштування напруги керма та заміну зношених ущільнювачів.

Тенденції в автомобільних системах керування

На ринку автомобільних систем керування спостерігається зростання попиту на технологічно підтримувані системи керування, такі як адаптивне керування та системи допомоги.

Підпишіться на новини!