Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Рульова рейка з ГПК до VW Caddy

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 7
Рульова рейка з ГПК з тягами VW Polo 94-01, VW Polo 81-94, VW Caddy II 95-04
Номер артикула: VW210RT
Стан Відновлений
В наявності
701 PLN
862 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК VW Golf III 91-98, VW Caddy II 95-04, SEAT Toledo I 91-99
Номер артикула: SE203
Стан Новий
В наявності
645 PLN
793 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК VW Polo 81-94, VW Caddy II 95-04
Номер артикула: VW210R
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 1 - 3 дні
588 PLN
723 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК VW Caddy III 04-15
Номер артикула: VW218R
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 1 - 3 дні
1 342 PLN
1 651 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК VW Golf III 91-98, VW Caddy II 95-04, SEAT Toledo I 91-99
Номер артикула: SE203R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК з тягами VW Golf III 91-98, VW Caddy II 95-04, SEAT Toledo I 91-99
Номер артикула: SE203RT
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК з тягами VW Caddy III 04-15
Номер артикула: VW218RT
Стан Відновлений
Немає в наявності

Рульова рейка з ГПК до інших моделей VW

Рульова рейка з ГПК до VW Caddy для інших автомобілів

Запчастини до VW Caddy

Рульове управління для VW Caddy

Кліматизація для VW Caddy

Переглянуті товари
Турбіна Bi-Turbo у зборі Ford Ranger 11-22
Номер артикула: 10009700257
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Toyota Camry 11-18
Номер артикула: LCAC 1919
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Hyundai Trajet FO 00-08, Hyundai Santa FE 00-06
Номер артикула: 729041-0009
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ЕПК Audi A5 07-16, Audi A4 07-15
Номер артикула: AU404.SL00.R
Стан Відновлений
В наявності
3 703 PLN
4 555 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Infiniti G 02-07, Infiniti FX 03-08
Номер артикула: 92600-AM800 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Hyundai Santa Fe 06-12
Номер артикула: 97701-1U150 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Mitsubishi L200 96-06, Mitsubishi Pajero Sport 99-09
Номер артикула: 8M35-300-526
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Nissan X-Trail T31 07-14
Номер артикула: 813261
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера VW Caddy III 04-15, Audi A3 96-03, Skoda Octavia Tour 96-10
Номер артикула: SD7V16-1215
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Kia Picanto 11-18
Номер артикула: 97701-1Y200 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Ford Kuga 13-21
Номер артикула: GV61-19D629-KB R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Land Rover Discovery II 97-04, Range Rover 94-02
Номер артикула: 447170-5060
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Ford Transit 00-06, Ford Transit 06-14
Номер артикула: AC0022
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ЕПК Honda Civic 01-05
Номер артикула: HO406.NLF0.R
Стан Відновлений
Немає в наявності

Кермова рейка є найважливішою частиною будь-якого автомобіля, який працює за допомогою рейково-шестеренкової системи керування. Вона приймає коловий рух керма та перетворює його на лінійний рух. У випадку гідропідсиленого керма рейка керується гідравлічним механізмом, що приводиться в рух двигуном. Однак це також означає, що всі компоненти для створення високотискової та герметичної камери повинні бути на місці.

Одним з найпростіших способів виявлення неправильної роботи гідропідсиленої кермової рейки - виявлення витоку. Крім того, якщо вам важче повертати кермо, це перший сигнал несправності. У цьому посібнику ми розглянемо все, що ви повинні знати про гідропідсилені кермові рейки, їх конструкцію, обслуговування та інше.

Що таке кермова рейка?

Кермова рейка є ключовим компонентом кермової системи будь-якого автомобіля з рейково-шестеренковим механізмом. Вона перетворює рух керма в лінійний рух, що відповідає за поворот коліс вліво або вправо.

Історія розвитку кермових механізмів

Історія розвитку кермових механізмів стара, як самі автомобілі. Перша відома кермова система виникла в 1898 році. Починаючи з дерев'яних колес, система керування пройшла довгий шлях розвитку, у тому числі виникнення гідропідсилення та електричного керма.

Компоненти кермового механізму

У рейково-шестеренковій системі керування є два гірські типи: шестерня та рейка. Шестерня пов'язана з кермом і перетворює його коловий рух на лінійний рух рейки, що відповідає за поворот коліс.

Випробування продуктивності кермового механізму

Випробування продуктивності дозволяє перевірити, чи працює кермова система автомобіля належним чином. Вони включають перевірку частоти руху керма, кута повороту, максимального крутного моменту та інших параметрів.

Категорії заводських гідропідсилення керма

Існує вісім різних типів гідропідсилення керма, що встановлюються на різні види автомобілів.

Підтримка кермової рейки

Для забезпечення безперебійної роботи кермової рейки потрібно проводити її обслуговування. Це включає змащення шарнірів, правильне налаштування напруги керма та заміну зношених ущільнювачів.

Тенденції в автомобільних системах керування

На ринку автомобільних систем керування спостерігається зростання попиту на технологічно підтримувані системи керування, такі як адаптивне керування та системи допомоги.

Підпишіться на новини!