Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Рульова рейка з ГПК до VW Sharan

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 7
Рульова рейка з ГПК VW Sharan 95-10, Ford Galaxy 94-06, SEAT Alhambra 96-10
Номер артикула: FO211R
Стан Відновлений
В наявності
967 PLN
1 189 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК з тягами VW Sharan 95-10, Ford Galaxy 94-06, SEAT Alhambra 96-10
Номер артикула: FO210RT
Стан Відновлений
В наявності
Рульова рейка з ГПК VW Sharan 95-10, Ford Galaxy 94-06, SEAT Alhambra 96-10
Номер артикула: FO211
Стан Новий
В наявності
910 PLN
1 119 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК VW Sharan 95-10, Ford Galaxy 94-06, SEAT Alhambra 96-10
Номер артикула: FO210
Стан Новий
В наявності
1 024 PLN
1 260 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК VW Sharan 95-10, Ford Galaxy 94-06, SEAT Alhambra 96-10
Номер артикула: FO210R
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 1 - 3 дні
967 PLN
1 189 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГПК VW Sharan 95-10, Ford Galaxy 94-06, SEAT Alhambra 96-10
Номер артикула: FO210RRHD
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 1 - 3 дні
Рульова рейка з ГПК з тягами VW Sharan 95-10, Ford Galaxy 94-06, SEAT Alhambra 96-10
Номер артикула: FO211RT
Стан Відновлений
Немає в наявності

Рульова рейка з ГПК до інших моделей VW

Рульова рейка з ГПК до VW Sharan для інших автомобілів

Запчастини до VW Sharan

Рульове управління для VW Sharan

Кліматизація для VW Sharan

Переглянуті товари
Компресор кондиціонера Renault Clio II 98-05, Renault Kangoo 97-07
Номер артикула: SD6V12-1415
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Mercedes-Benz Vito W639 03-10
Номер артикула: ME221R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Skoda Citigo 11-19, Fiat Ducato 06-14, Peugeot Boxer 06-14
Номер артикула: 504005418 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Renault Kangoo 09-17, Nissan Note 05-12, Dacia Duster 10-17
Номер артикула: KP35-SL15992-TURBO
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Renault Megane III 09-16, Mercedes-Benz C-Class W205 14-21, Nissan X-Trail T32 14-21
Номер артикула: BV38-SL15988-TURBO
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Nissan Tiida 04-12, Nissan Micra 03-10, Nissan Note 05-12
Номер артикула: LCAC 14AX
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Mercedes-Benz GLA H247 20-, Mercedes-Benz A-Class W177 18-, Mercedes-Benz B-Class W247 19-
Номер артикула: A2600902500
Стан Відновлений
В наявності
2 130 PLN
2 620 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки

Кермова рейка є найважливішою частиною будь-якого автомобіля, який працює за допомогою рейково-шестеренкової системи керування. Вона приймає коловий рух керма та перетворює його на лінійний рух. У випадку гідропідсиленого керма рейка керується гідравлічним механізмом, що приводиться в рух двигуном. Однак це також означає, що всі компоненти для створення високотискової та герметичної камери повинні бути на місці.

Одним з найпростіших способів виявлення неправильної роботи гідропідсиленої кермової рейки - виявлення витоку. Крім того, якщо вам важче повертати кермо, це перший сигнал несправності. У цьому посібнику ми розглянемо все, що ви повинні знати про гідропідсилені кермові рейки, їх конструкцію, обслуговування та інше.

Що таке кермова рейка?

Кермова рейка є ключовим компонентом кермової системи будь-якого автомобіля з рейково-шестеренковим механізмом. Вона перетворює рух керма в лінійний рух, що відповідає за поворот коліс вліво або вправо.

Історія розвитку кермових механізмів

Історія розвитку кермових механізмів стара, як самі автомобілі. Перша відома кермова система виникла в 1898 році. Починаючи з дерев'яних колес, система керування пройшла довгий шлях розвитку, у тому числі виникнення гідропідсилення та електричного керма.

Компоненти кермового механізму

У рейково-шестеренковій системі керування є два гірські типи: шестерня та рейка. Шестерня пов'язана з кермом і перетворює його коловий рух на лінійний рух рейки, що відповідає за поворот коліс.

Випробування продуктивності кермового механізму

Випробування продуктивності дозволяє перевірити, чи працює кермова система автомобіля належним чином. Вони включають перевірку частоти руху керма, кута повороту, максимального крутного моменту та інших параметрів.

Категорії заводських гідропідсилення керма

Існує вісім різних типів гідропідсилення керма, що встановлюються на різні види автомобілів.

Підтримка кермової рейки

Для забезпечення безперебійної роботи кермової рейки потрібно проводити її обслуговування. Це включає змащення шарнірів, правильне налаштування напруги керма та заміну зношених ущільнювачів.

Тенденції в автомобільних системах керування

На ринку автомобільних систем керування спостерігається зростання попиту на технологічно підтримувані системи керування, такі як адаптивне керування та системи допомоги.

Підпишіться на новини!