Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Насос ГПК до VW Sharan

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 3
Насос ГПК VW Golf IV 97-03, Audi A3 96-03, Skoda Octavia Tour 96-10
Номер артикула: AU002
Стан Новий
В наявності
213 PLN
262 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Насос ГПК VW Golf IV 97-03, Ford Galaxy 94-06, SEAT Alhambra 96-10
Номер артикула: VW005
Стан Новий
В наявності
213 PLN
262 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Насос ГПК VW Crafter 06-16, VW Golf IV 97-03, VW Transporter T5 03-15
Номер артикула: VW021
Стан Новий
В наявності
248 PLN
305 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки

Насос ГПК до інших моделей VW

Насос ГПК до VW Sharan для інших автомобілів

Запчастини до VW Sharan

Рульове управління для VW Sharan

Кліматизація для VW Sharan

Переглянуті товари
Турбіна Ford Ranger 11-22
Номер артикула: 850229-0010
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Ford Ranger 11-22
Номер артикула: GTD20-SL181065 BILLET-TURBO
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Fiat Punto 12-18, Alfa Romeo MiTo 08-18, Lancia Ypsilon 12-
Номер артикула: TD02-SL161461 BILLET-TURBO
Стан Новий
В наявності
869 PLN
1 069 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Mercedes-Benz E-Class W212 09-16, Mercedes-Benz C-Class W204 07-14
Номер артикула: LCAC 1550
Стан Новий
Немає в наявності
Пильник рульової рейки BMW 1 F20/F21 11-19, BMW 3 F34 13-, BMW 3 F30-31 12-19
Номер артикула: 3146200005
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Suzuki Grand Vitara 98-05
Номер артикула: 734204-0001
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Iveco Daily E6 14-
Номер артикула: 858717-0003
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера
Номер артикула: 447200-1940 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Cadillac SRX 03-08
Номер артикула: 447220-5373 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Mercedes-Benz C-Class W204 07-14
Номер артикула: AL0072
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Opel Frontera B 98-03, Opel Vectra B 95-02, SAAB 9-3 02-11
Номер артикула: AC0247
Стан Новий
В наявності
499 PLN
614 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна VW Golf VI 09-14, Audi A3 03-12, SEAT Leon 05-12
Номер артикула: 8B04-40M-A94
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Ford Fusion 13-20, Ford Connect 13-22, Ford Focus III 11-18
Номер артикула: DG9H-19D629-HD R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Mazda 3 09-13
Номер артикула: BBN2-61-450D R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна VW Polo 02-09, Skoda Fabia I 99-07, SEAT Cordoba 02-09
Номер артикула: 54399700016
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Fiat Freemont 11-16, Alfa Romeo Giulietta 10-20, Alfa Romeo 159 05-11
Номер артикула: MS.TUR-0362
Стан Новий
Немає в наявності

Що таке насос гідропідсилювача керма?

Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів. 

З чого складається та як працює насос ГПК?

Виділяють три типи систем рульового керування: 

  • гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
  • електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
  • пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.

Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними. 

Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами. 

Коли потрібно міняти насос ГПК?

Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:

  • Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше. 
  • Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина. 
  • На кермовому штоку  з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
  • Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах. 

Як відновити роботу насоса ГПК?

Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини. 

Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію! 

Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером  +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.

Підпишіться на новини!