Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Насос ГПК до RENAULT Clio

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 2
Насос ГПК Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Citroen C5 01-08
Номер артикула: OP006
Стан Новий
В наявності
217 PLN
267 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Насос ГПК Renault Kangoo 97-07, Nissan Kubistar 03-08, Dacia Logan 04-12
Номер артикула: RE013
Стан Новий
В наявності
368 PLN
453 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки

Насос ГПК до інших моделей RENAULT

Насос ГПК до RENAULT Clio для інших автомобілів

Запчастини до RENAULT Clio

Рульове управління для RENAULT Clio

Кліматизація для RENAULT Clio

Переглянуті товари
Турбіна BMW 3 E46 99-05, BMW X3 E83 04-10, BMW 1 E81-88 04-11
Номер артикула: 742087-0003
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Hyundai Getz 02-10
Номер артикула: AC0379
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Mercedes-Benz C-Class W205 14-21, Mercedes-Benz E-Class W213 16-24, Mercedes-Benz Vito W447 14-
Номер артикула: MS.TUR-0485
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна BMW X5 F15 13-18, BMW X3 F25 10-17, BMW 5 F10-18 10-17
Номер артикула: 49477-02020
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна VW Caddy III 04-15, Audi A3 03-12, Skoda Octavia A5 04-13
Номер артикула: 03F145701K
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Fiat Scudo 07-16, Peugeot Expert 07-16, Citroen Jumpy 07-16
Номер артикула: 8G14-300-S68
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Hyundai Tucson 15-21, Hyundai Santa Fe 12-18, Kia Sportage 16-21
Номер артикула: BV43-SL24011 BILLET-TURBO
Стан Новий
В наявності
1 412 PLN
1 737 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Стартер-генератор Ford Explorer 20-
Номер артикула: L1MT-11A213-AF
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна на підшипниках BMW X3 F25 10-17, BMW 5 G30-38 16-, BMW 5 F10-18 10-17
Номер артикула: 819976-0014
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Renault Kangoo 09-17, Mercedes-Benz A-Class W176 12-18, Nissan Qashqai 07-14
Номер артикула: 93411
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна на підшипниках BMW X3 F25 10-17, BMW 5 G30-38 16-, BMW 5 F10-18 10-17
Номер артикула: 819976-0025
Стан Відновлений
Немає в наявності
Захисна кришка рейки ЕПК блоку Mercedes-Benz GLE W166 15-18, Mercedes-Benz GLS X166 16-19, Mercedes-Benz ML W166 11-15
Номер артикула: ME402.NL00.CAP2
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Bi-Turbo велика BMW 3 F30-80 12-19, BMW X5 F15 13-18, BMW 5 F10-18 10-17
Номер артикула: 53169700031
Стан Відновлений
Немає в наявності

Що таке насос гідропідсилювача керма?

Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів. 

З чого складається та як працює насос ГПК?

Виділяють три типи систем рульового керування: 

  • гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
  • електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
  • пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.

Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними. 

Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами. 

Коли потрібно міняти насос ГПК?

Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:

  • Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше. 
  • Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина. 
  • На кермовому штоку  з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
  • Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах. 

Як відновити роботу насоса ГПК?

Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини. 

Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію! 

Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером  +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.

Підпишіться на новини!