Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Насос ГУР до CITROEN Nemo

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 7
Насос ГУР Peugeot Partner 96-08, Citroen Xsara Picasso 99-10, Citroen Berlingo 96-08
Номер артикула: CI012
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Fiat Doblo 09-15, Peugeot Bipper 08-17, Citroen Nemo 08-17
Номер артикула: FI018
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Fiat Doblo 00-09, Peugeot Bipper 08-17, Citroen Nemo 08-17
Номер артикула: FI024
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Fiat Doblo 00-09, Peugeot Bipper 08-17, Citroen Nemo 08-17
Номер артикула: FI024R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ГУР Fiat Doblo 00-09, Peugeot Bipper 08-17, Citroen Nemo 08-17
Номер артикула: FI024OEM
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Fiat Doblo 09-15, Peugeot Bipper 08-17, Citroen Nemo 08-17
Номер артикула: FI018R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ГУР Peugeot Partner 96-08, Citroen Xsara Picasso 99-10, Citroen Berlingo 96-08
Номер артикула: CI012R
Стан Відновлений
Немає в наявності

Насос ГУР до інших моделей CITROEN

Насос ГУР до CITROEN Nemo для інших автомобілів

Запчастини до CITROEN Nemo

Рульове управління для CITROEN Nemo

Кліматизація для CITROEN Nemo

Переглянуті товари
Компресор кондиціонера Audi A8 02-10, Audi A4 00-06, Audi A4 04-08
Номер артикула: DCP02022
Стан Новий
Немає в наявності
Наконечник рульової тяги лівий Fiat 500X 15-, Jeep Compass 16-, Jeep Renegade 14-
Номер артикула: CE0035L
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Renault Kangoo 09-17, Nissan Note 12-20, Dacia Duster 10-17
Номер артикула: 54359700042
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 10 - 11 днів
1 220 PLN
1 501 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Шток рульової рейки з ГПК Subaru Legacy 09-14
Номер артикула: SU213RC
Стан Відновлений
Немає в наявності
Шків компресора кондиціонера
Номер артикула: 976433F400
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова колонка з ЕПК Opel Agila A 00-07
Номер артикула: OP702R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Датчик колонки ЕПК
Номер артикула: W-03001
Стан Новий
Немає в наявності
10 PLN
12,30 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Jeep Patriot 06-16, Jeep Compass 06-16, Dodge Caliber 06-12
Номер артикула: AC0087
Стан Новий
В наявності
Час відправки: 10 - 11 днів
1 467 PLN
1 804 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Ремкомплект насоса ГУР Honda Accord CG/СH 98-02, Honda Accord CL/CM 03-08, Acura MDX 00-06
Номер артикула: HO8002KIT
Стан Новий
В наявності
70 PLN
86,10 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна
Номер артикула: VIAM
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Nissan Almera N16 00-06
Номер артикула: 81.14.39.003 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Комплект шківа компресора кондиціонера SANDEN TRS Honda CR-V 01-07
Номер артикула: CA569
Стан Новий
Немає в наявності

Що таке насос гідропідсилювача керма?

Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів. 

З чого складається та як працює насос ГПК?

Виділяють три типи систем рульового керування: 

  • гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
  • електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
  • пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.

Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними. 

Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами. 

Коли потрібно міняти насос ГПК?

Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:

  • Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше. 
  • Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина. 
  • На кермовому штоку  з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
  • Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах. 

Як відновити роботу насоса ГПК?

Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини. 

Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію! 

Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером  +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.

Підпишіться на новини!