Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Насос ГПК до SAAB 9-5

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 1
Насос ГПК Opel Insignia 08-16, SAAB 9-5 09-11
Номер артикула: OP009
Стан Новий
В наявності
301 PLN
370 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки

Насос ГПК до інших моделей SAAB

Насос ГПК до SAAB 9-5 для інших автомобілів

Запчастини до SAAB 9-5

Рульове управління для SAAB 9-5

Кліматизація для SAAB 9-5

Переглянуті товари
Турбіна BMW X3 E83 04-10, BMW 5 E60-61 03-10
Номер артикула: GTB1752V-08674-TURBO
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Mitsubishi Outlander XL 07-12, Mitsubishi ASX 10-23, Mitsubishi Outlander 12-15
Номер артикула: TF035HL-SL181002 -TURBO
Стан Новий
В наявності
904 PLN
1 112 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Акція
Рульова рейка без ГПК Renault Clio II 98-05
Рульова рейка без ГПК Renault Clio II 98-05
Номер артикула: RE115R
Стан Відновлений
В наявності
335 PLN
488 PLN
412 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Mazda 3 03-09, Mazda 3 09-13
Номер артикула: LCAC 2540
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка без ГПК Kia Rio 11-17
Номер артикула: KI108R
Стан Відновлений
В наявності
588 PLN
723 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна VW Phaeton 02-16, VW Touareg 02-10, Audi Q7 05-15
Номер артикула: BV50-SL14878-G-TURBO
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Toyota Camry 11-18
Номер артикула: LCAC 1919
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ЕГПК Mini Cooper R50 00-06, Mini Cooper R56 07-14
Номер артикула: BW301R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Bi-Turbo мала Iveco Daily E4 06-11, Iveco Daily E6 14-, Iveco Daily E5 11-14
Номер артикула: 53039700167
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Iveco Daily E3 99-06
Номер артикула: GT2256V-GL08689-TURBO
Стан Новий
В наявності
1 039 PLN
1 278 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Chrysler PT Cruiser 00-10
Номер артикула: DCP06012
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна MAN F2000 94-00
Номер артикула: 53319706710
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Mitsubishi Outlander XL 07-12, Mitsubishi ASX 10-23
Номер артикула: LCAC 1162
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Mercedes-Benz ML W164 05-11, Mercedes-Benz GL X164 06-12, Mercedes-Benz Sprinter 906 06-18
Номер артикула: LCAC 15164
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Mazda 6 02-07
Номер артикула: LCAC 2515
Стан Новий
Немає в наявності

Що таке насос гідропідсилювача керма?

Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів. 

З чого складається та як працює насос ГПК?

Виділяють три типи систем рульового керування: 

  • гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
  • електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
  • пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.

Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними. 

Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами. 

Коли потрібно міняти насос ГПК?

Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:

  • Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше. 
  • Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина. 
  • На кермовому штоку  з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
  • Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах. 

Як відновити роботу насоса ГПК?

Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини. 

Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію! 

Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером  +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.

Підпишіться на новини!