Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Насос ГУР до SAAB 9-5

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 13
Насос ГУР SAAB 9-5 97-09
Номер артикула: SA004
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР SAAB 9-5 97-09
Номер артикула: SA010
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР SAAB 9-5 97-09
Номер артикула: SA009
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР SAAB 9-5 97-09
Номер артикула: SA004R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ГУР SAAB 9-5 97-09
Номер артикула: SA009R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ГУР Opel Insignia 08-16, SAAB 9-5 09-11
Номер артикула: OP009
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Opel Insignia 08-16
Номер артикула: OP038
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Opel Insignia 08-16
Номер артикула: CR018
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Opel Insignia 08-16
Номер артикула: CR018R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ГУР Opel Insignia 08-16, SAAB 9-5 09-11
Номер артикула: OP009OEM
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Opel Insignia 08-16, SAAB 9-5 09-11
Номер артикула: OP009R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ГУР Opel Insignia 08-16
Номер артикула: OP038R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ГУР Opel Insignia 08-16, SAAB 9-5 09-11
Номер артикула: 0948228
Стан Новий
Немає в наявності

Насос ГУР до інших моделей SAAB

Насос ГУР до SAAB 9-5 для інших автомобілів

Запчастини до SAAB 9-5

Рульове управління для SAAB 9-5

Кліматизація для SAAB 9-5

Гібриди та Електрички для SAAB 9-5

Переглянуті товари
Шток рульової рейки без ГПК Opel Tigra 04-09, Opel Corsa C 00-06, Opel Combo C 01-11
Номер артикула: OP103C
Стан Новий
Немає в наявності
208 PLN
256 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Актуатор турбіни KKK K03 VW Golf IV 97-03, Audi A3 96-03, Skoda Octavia Tour 96-10
Номер артикула: 2061-016-086
Стан Новий
Немає в наявності
97 PLN
119 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна Renault Espace 15-, Renault Trafic 14-, Opel Vivaro 14-19
Номер артикула: 821943-0002
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 10 - 11 днів
Наконечник рульової тяги лівий Peugeot 407 03-11
Номер артикула: 62 92 3323
Стан Новий
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Chevrolet Captiva 11-19, Chevrolet Captiva 06-11, Cadillac SRX 09-16
Номер артикула: N2840907
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера VW Touareg 10-18, Audi Q7 05-15, Porsche Cayenne 10-17
Номер артикула: 7L6820803P
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Renault Captur 13-20, Smart Fortwo 14-, Dacia Logan 12-22
Номер артикула: 49373-04002
Стан Відновлений
Немає в наявності
671 PLN
825 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ЕУР Toyota Camry 17-, Lexus ES 18-
Номер артикула: TY409.NLF1.R
Стан Відновлений
В наявності
2 715 PLN
3 339 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГУР VW LT28-55 96-06, Mercedes-Benz Sprinter 901-905 95-06
Номер артикула: ME236
Стан Новий
Немає в наявності

Що таке насос гідропідсилювача керма?

Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів. 

З чого складається та як працює насос ГПК?

Виділяють три типи систем рульового керування: 

  • гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
  • електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
  • пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.

Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними. 

Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами. 

Коли потрібно міняти насос ГПК?

Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:

  • Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше. 
  • Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина. 
  • На кермовому штоку  з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
  • Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах. 

Як відновити роботу насоса ГПК?

Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини. 

Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію! 

Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером  +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.

Підпишіться на новини!