Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Насос ГУР до HONDA Odyssey

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 3
Насос ГУР Honda Pilot 08-15, Honda Accord CL/CM 03-08, Acura MDX 00-06
Номер артикула: HO010R
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 1 - 3 дні
Насос ГУР Honda Pilot 08-15, Honda Accord CL/CM 03-08, Acura MDX 00-06
Номер артикула: HO010
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Honda Pilot 08-15, Honda Accord CL/CM 03-08, Acura MDX 00-06
Номер артикула: 01HO005ST
Стан Новий
Немає в наявності

Насос ГУР до інших моделей HONDA

Насос ГУР до HONDA Odyssey для інших автомобілів

Запчастини до HONDA Odyssey

Рульове управління для HONDA Odyssey

Переглянуті товари
Підшипник EPS закритий гумою Lexus LS 06-12
Номер артикула: 69132RS1
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка без ГУР Opel Mokka 12-19, Chevrolet Trax 13-16
Номер артикула: OP110R
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 1 - 3 дні
733 PLN
902 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Картридж турбіни GARRETT Audi A3 96-03, Ford Galaxy 94-06, SEAT Leon 99-05
Номер артикула: MS.CHRA-0082
Стан Новий
Немає в наявності
Картридж турбіни GARRETT GT1749S Hyundai H-1 97-04, Kia Sorento 02-09
Номер артикула: GT17-SL08288-CHRA
Стан Новий
В наявності
276 PLN
339 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Картридж турбіни TOYOTA CT12B Toyota Land Cruiser 70 84-07, Toyota Land Cruiser Prado 90 96-02
Номер артикула: 1000-060-103
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Land Rover Discovery IV 09-16, Range Rover Sport 13-22, Range Rover 13-22
Номер артикула: 8G20-300-L82
Стан Новий
Немає в наявності
Пильник рульового наконечника Hyundai Grandeur TG 05-11, Hyundai Sonata NF 04-09
Номер артикула: 568283K000
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Jaguar XF 08-15
Номер артикула: JA007
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Audi 100 82-91
Номер артикула: 53249706089
Стан Відновлений
Немає в наявності
Пильник рульової рейки правий комплект Honda Civic 4D 05-12
Номер артикула: 347.031
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГУР Kia Sorento 09-15
Номер артикула: KI221
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Opel Agila A 00-07, Opel Corsa C 00-06, Opel Astra G 98-05
Номер артикула: 09167048
Стан Відновлений
Немає в наявності
673 PLN
828 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГУР Honda Accord CG/СH 98-02
Номер артикула: HO233
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Ford Focus I 98-04
Номер артикула: 713517-0016
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 10 - 11 днів
1 159 PLN
1 426 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Корпус опорної втулки ГУР Hyundai Trajet FO 00-08
Номер артикула: 577264A000
Стан Новий
Немає в наявності
Сальник ротора мотора ** Mercedes-Benz GLC C253 15-22, Mercedes-Benz Vito W447 14-, Mercedes-Benz EQC 19-
Номер артикула: 0501.337.683
Стан Новий
В наявності
2 431 PLN
2 990 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки

Що таке насос гідропідсилювача керма?

Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів. 

З чого складається та як працює насос ГПК?

Виділяють три типи систем рульового керування: 

  • гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
  • електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
  • пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.

Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними. 

Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами. 

Коли потрібно міняти насос ГПК?

Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:

  • Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше. 
  • Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина. 
  • На кермовому штоку  з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
  • Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах. 

Як відновити роботу насоса ГПК?

Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини. 

Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію! 

Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером  +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.

Підпишіться на новини!