Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Насос ГПК до DAEWOO Leganza

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 1
Насос ГПК Daewoo Leganza 97-03
Номер артикула: DA006R
Стан Відновлений
Немає в наявності

Насос ГПК до інших моделей DAEWOO

Насос ГПК до DAEWOO Leganza для інших автомобілів

Запчастини до DAEWOO Leganza

Рульове управління для DAEWOO Leganza

Кліматизація для DAEWOO Leganza

Гібриди та Електрички для DAEWOO Leganza

Переглянуті товари
Рульова рейка з ГПК BMW 3 E46 99-05
Номер артикула: BW206R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Картридж турбіни GARRETT GT2052S Opel Vectra C 02-08, Cadillac BLS 05-09, SAAB 9-3 02-11
Номер артикула: 1000-010-345
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ЕПК Honda Accord CR/CT 12-20, Acura TLX 14-17
Номер артикула: HO411.NLF0.R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Актуатор турбіни GARRETT GT2052V VW Passat B5 96-05, Audi A4 04-08, Skoda Superb 01-08
Номер артикула: MS.AC-0002
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ЕПК Toyota Camry 06-11
Номер артикула: TY402.NLF1.R
Стан Відновлений
В наявності
2 222 PLN
2 733 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ЕПК RHD Audi A5 07-16, Audi A4 07-15
Номер артикула: AU404.NR00.R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера BMW 5 E39 97-04
Номер артикула: DCP05019
Стан Новий
Немає в наявності
Актуатор турбіни GARRETT BMW 1 E81-88 04-11, Opel Omega B 93-03, Land Rover Freelander 96-06
Номер артикула: 2061-016-149
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Toyota Avensis 97-03
Номер артикула: TY201R
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 1 - 3 дні
858 PLN
1 055 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Сопловий апарат (геометрія) GARRETT GTD1036VZ Fiat Doblo 09-23, Opel Combo D 11-18, Alfa Romeo MiTo 08-18
Номер артикула: NR-N117
Стан Новий
Немає в наявності
Актуатор турбіни KKK K03 VW Golf IV 97-03, Audi A3 96-03, Skoda Octavia Tour 96-10
Номер артикула: MS.AC-0039
Стан Новий
Немає в наявності
Акція
Рульова рейка з ЕПК JM BMW 4 G22-26 20-, BMW 2 G42 21-, BMW 3 G20-21 19-
Рульова рейка з ЕПК JM BMW 4 G22-26 20-, BMW 2 G42 21-, BMW 3 G20-21 19-
Номер артикула: BW418.SLR0.RT
Стан Відновлений
В наявності
2 316 PLN
3 433 PLN
2 849 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Картридж турбіни KKK K04
Номер артикула: K04-010
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГПК Opel Combo B 94-01
Номер артикула: OP205R
Стан Відновлений
Немає в наявності

Що таке насос гідропідсилювача керма?

Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів. 

З чого складається та як працює насос ГПК?

Виділяють три типи систем рульового керування: 

  • гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
  • електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
  • пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.

Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними. 

Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами. 

Коли потрібно міняти насос ГПК?

Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:

  • Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше. 
  • Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина. 
  • На кермовому штоку  з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
  • Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах. 

Як відновити роботу насоса ГПК?

Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини. 

Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію! 

Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером  +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.

Підпишіться на новини!