Послуги
Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Рульові колонки ЕУР

Ремонт колонки з електропідсилювачем керма

  • Швидкий ремонт за 6 годин
  • Обов’язковий вихідний контроль кожного відновленого агрегату
  • Діагностика та ремонт на обладнанні власного виробництва
Записатися на послугу
Протягом 30 хвилин менеджер зв'яжеться з вами

Обов'язкове поле

Обов'язкове поле

Обов'язкове поле

Обов'язкове поле

Власний центр досліджень і розробок (R&D)
Вузькоспеціалізовані фахівці
Перевірка кермової колонки ЕПК
Перевірка кермової колонки ЕПК
від 130 PLN
Ремонт кермової колонки ЕПК
Ремонт кермової колонки ЕПК
від 500 PLN
Marc-Sebastian
11.12.2024
Great service. I ordered a turbo part for my car. Sales manager contacted my to verify the VIN and told me, that this was the wrong part. Unfortunately they did not have the right part in stock - but thanks to the correct part number i will be able to repair my car after all. Thanks!!!
Подивитись відгуки
Christian Hozza
10.12.2024
Shipped in Mercedes B250e (Tesla) motor for a repair after coolant leak. STS.PARTS were very helpful during the entire process, responded to my questions promptly, and even provided pictures during and after the repair. 5/5 recommended!
Подивитись відгуки
Dariusz Gawroński
25.11.2024
Firma rzetelna i uczciwa, polecam każdemu kto ma problemy z autem. Pracownicy STS stawiają szybko trafną diagnozę co się dzieje i w krótkim czasie naprawiają samochód i oddają właścicielowi. Jeśli szukacie uczciwego mechanika to jeszcze raz POLECAM...
Подивитись відгуки
Mikita Harstukou
16.11.2024
Doskonała obsługa, wysoko wykwalifikowani specjaliści. Wszystko poszło dość szybko. Polecam ten serwis.
Подивитись відгуки
Семенихин Виталий
07.11.2024
Превосходно!!! Ремонтировали jaguar i-pace,ехали к ребятам из Дании, в виду того что ни официальный диллер ни профильные сервисы сделать ничего попросту не могли, долго рассказывать наши приключения, если вкратце то было выкинуто на ветер очень много еврейской валюты(((было принято решение ехать в STS, и о чудо!!!! Пару дней и автомобиль воскресили, мало того, он поехал своим ходом. Потому пять звезд и всем ребятам респект!!!!
Подивитись відгуки
Cleammy
07.11.2024
Polecam! Szybka i profesjonalna obsługa
Подивитись відгуки
Kirill Ccc
30.10.2024
Хорошо сделали
Подивитись відгуки
Maryan Makarski
30.10.2024
Хочу выразить благодарность сотрудникам данного автосервиса за высокий профессионализм и компетентность. Обратился к ним с проблемой, после того как официальные представители отказались проводить даже базовую диагностику, ссылаясь на то, что не работают с данными авто. Специалисты сервиса оперативно выявили причину неисправности и, следуя рекомендациям производителя, предложили оптимальное решение, успешно выполнив ремонт. В итоге времени на ремонт ушло меньше, чем на общение с «официальными» дилерами.
Крайне рекомендую!!!
Подивитись відгуки
Torres Art
22.10.2024
Chciałbym serdecznie podziękować firmie STS za profesjonalizm i uczciwość w podejściu do klienta. Zleciłem im regenerację maglownicy, jednak po dokładnej diagnostyce okazało się, że naprawa nie jest konieczna. Firma nie tylko mnie o tym poinformowała, ale także przeprowadziła jedynie niezbędne prace, dzięki czemu zamiast 2500 zł zapłaciłem jedynie 300 zł. Rzadko spotyka się tak uczciwe podejście do klienta! Bardzo dziękuję całemu zespołowi STS i z czystym sumieniem polecam ich usługi każdemu, kto szuka rzetelnej firmy zajmującej się regeneracją przekładni kierowniczych. Mam nadzieję że niezbędne musiał, jeśli tak to na pewno jeszcze skorzystam z ich usług!
Подивитись відгуки
Torres Art
21.10.2024
Dzięki za profesjonalizm i uczciwe podejście. Przyjechałem do STS z diagnozą od mechanika magiel do roboty, tym czasem STS zrobiło diagnostykę i okazało się że trzeba tylko poskręcać jakiś graty w układzie kierowniczym i podregulować. Zamias około 2,5k zapłaciłem 300zl. Dziękuję!
Подивитись відгуки
Aleksander Malyshko
15.10.2024
Jestem bardzo zadowolony z usług tego warsztatu samochodowego! Zleciłem naprawę przekładni kierowniczej i wszystko zostało wykonane szybko i profesjonalnie. Pracownicy są kompetentni, pomocni, a ceny są uczciwe. Mój samochód jest teraz w idealnym stanie. Zdecydowanie polecam to miejsce każdemu, kto szuka rzetelnego serwisu!
Подивитись відгуки
Julia Bojar
15.10.2024
Gorąco polecam! Bardzo miła obsługa i niestandardowe zachowanie, mogliśmy odebrać samochód w sobotę po godzinach pracy. Nawet po odbiorze samochodu personel dopytywał sie o funkcjonowanie samochodu po naprawie, która przebiegła bez zarzutów.
Подивитись відгуки
Pawel Koziol
10.10.2024
Bardzo mila i kompetentna obsluga. Polecam
Подивитись відгуки
Сашка Зусина
29.09.2024
Залишилась дуже задоволена, гарне обслуговування, проблему вирішили швидко, ще раз дякую!
Подивитись відгуки
Łukasz Mossakowski
28.09.2024
Panowie wymienili maglownicę wraz z osprzętem w Toyocie Auris I z 2009 r. D4D 2.0. Dobierają najlepsze części, działają sprawnie, bardzo profesjonalna obsługa klienta. Auto prowadzi się teraz doskonale. Świetnie radzą sobie z diagnostyką zawieszenia. Bardzo pro klienckie podejście, Panowie są bardzo kontaktowi. Jestem bardzo mile pozytywnie zaskoczony. Dodatkową dogodnością jest to, że warsztat pracuje również w sobotę. Szczerze gorąco polecam.
Подивитись відгуки
Piotr Szczerkowski
23.09.2024
Fachowa i trafna diagnoza rozwiązania problemu. Pojazd po naprawie jeździ jakby był nowy. Polecam firmę STS.PARTS innym użytkownikom.
Подивитись відгуки
Tdi Tdi
19.09.2024
Maglownica do Renault Clio 2, działa bez problemu, auto dobrze się prowadzi. Super kontakt. Polecam.
Подивитись відгуки
Oleksandr Stepanchuk
14.09.2024
Доброго дня, хотів подякувати хлопцям з сервісу STS, хлопці дійсно розуміються на електромобілях, та якісно роблять свою роботу. Доречі я до них їхав з Праги а це 700км
Подивитись відгуки
Саня Памирский
12.09.2024
Обслуживание супер, все быстро и качественно
Подивитись відгуки
Marco 2505
05.09.2024
Bylem załatwić inną ważniejszą sytuację zdrowotną w szpitalu w Warszawie i tak musiałem czekać drugi dzień na wypis córki ze szpitala po badaniach i miałem wolny caly dzień Zadzwoniłem do nich rano ok 9 00 i w tym samym dniu zostalem zaproszony ok 16 30 na sprawdzenie maglownicy Po szybkiej weryfikacji okazało sie ze tlok od regulacji luzu w maglownicy w mojej bmw f31 jest słabo dokręcony i dlatego auto było mało stabilne na drodze powyżej 100km/h strach było jechać Panowie 10min przed planowanym zamknięciem zostali specjalnie jeszcze 1godz żeby załatwić sprawę do końca usuneli usterkę i zaadoptowali od nowa kompem Droga powrotna do Rzeszowa była bezpieczna i przyjemna Wreszcie poczułem radość z jazdy bmw dziękuję za szybką i sprawną naprawę bez naciągania na regenercję maglownicy i to się szanuje Cała załoga to Panowie z Ukrainy
Подивитись відгуки

Де нас шукати

Бренди, з якими ми працюємо

service
CORTECO
service
MSG
service
MSG Equipment
service
Emmetec
service
MSG Rebuilding
service

Відновлення та ремонт рульової колонки у Варшаві

Рульова система складається з кількох частин і перша з них, до якої безпосередньо кріпиться кермо – це рульова колонка. Не дивлячись на те, що цей вузол повністю знаходиться в салоні авто й менше піддається впливу агресивних зовнішніх факторів, він також іноді виходить з ладу. Тоді стає потрібним ремонт рульової колонки.

Ознаки зносу рульової колонки

В сучасних авто встановлюються колонки двох типів:

  1. Механічна (звичайна);
  2. З підсилювачем.

Перша схема – це механізми без підсилювання або ті, де електричний або гідропідсилювач встановлено на рульовій рейці. За другою схемою електропідсилювач інтегровано в рульову колонку. Тому типові несправності колонок можна також поділити на дві групи: механічні та електричні.

Симптомами несправності цього вузла будуть:

  • стуки та хруст при обертанні керма;
  • люфт, зокрема у вертикальному напрямку;
  • ривки та застрягання керма;
  • важкість, збільшення зусилля для повороту;
  • індикація жовтого або червоного керма на панелі приладів.

У випадках, коли водій відчуває подібні ознаки, йому слід якомога швидше перевірити, чи не потрібні рульовій колонці регенерація або ремонт. З цією метою треба обов’язково звернутися до станції техобслуговування, де це можуть зробити якісно та професійно – наприклад, до STS.Parts.

Процес відновлення рульової колонки

Ремонт вузла відбувається в кілька етапів:

  1. Первинна діагностика.
  2. Розбирання та дефектування всіх компонентів.
  3. Очищення від корозії шліцьових з'єднань.
  4. Заміна втулок і хрестовин (за необхідності).
  5. Очищення контактів електронних датчиків (за їх наявності).
  6. Заміна керуючої плати (за потреби).
  7. Відновлення налаштувань електроніки.
  8. Перевірка колонки на стенді.
  9. Збирання та встановлення на автомобіль.

Під час відновлення рульової колонки ми використовуємо обладнання власної розробки, а також багаторічний досвід ремонту та обслуговування автомобілів усіх марок.

Переваги відновлення рульових колонок

Відремонтовані нами вузли нічим не поступаються новим за продуктивністю та ресурсом. Навіть більше, якщо виробником були допущені конструктивні помилки, ми їх також виправимо. Ремонт буде виконано в мінімальні терміни. Якщо з якихось причин рульова рейка не буде підлягати відновленню, її буде замінено на професійно відновлену з нашого обмінного фонду.

Скільки коштує ремонт рульових колонок

Вартість відновлення рульової колонки у Варшаві залежить від її стану та моделі автомобіля. Ціни на діагностику стартують від 130 злотих, на ремонт – від 500. У будь-якому разі відновити агрегат буде набагато вигідніше, ніж купляти новий оригінал. На всі відновлені агрегати, на роботи та застосовані деталі STS.Parts надає гарантію 6 місяців.

Відновлення низьковольтних Li-Ion акумуляторних батарей гібридних автомобілів Відновлення низьковольтних Li-Ion акумуляторних батарей гібридних автомобілів
AUDI A6
BMW X5
MERCEDES-BENZ GLE

Проблема: При критичному розряді АКБ низької напруги (12-48 В) електроніка не дає їх заряджати, оскільки у випадку з Li-Ion батареями це небезпечно. Виробник приписує викидати повністю справні батареї та замінювати їх новими. Це дорого.

Зарядка високовольтної батареї Fiat 500, яка розрядилася до критичного рівня Зарядка високовольтної батареї Fiat 500, яка розрядилася до критичного рівня
FIAT 500

Проблема: До нас надійшов електромобіль з дуже сильно розрядженими тяговими акумуляторами. Проблема характерна як для Fiat 500. Під час простою акумулятори розрядилися нижче допустимого рівня, і електродвигун авто перестав запускатися.

Відновлення низьковольтних Li-Ion акумуляторних батарей гібридних автомобілів Відновлення низьковольтних Li-Ion акумуляторних батарей гібридних автомобілів
AUDI A6
BMW X5
MERCEDES-BENZ GLE

Проблема: При критичному розряді АКБ низької напруги (12-48 В) електроніка не дає їх заряджати, оскільки у випадку з Li-Ion батареями це небезпечно. Виробник приписує викидати повністю справні батареї та замінювати їх новими. Це дорого.

Ремонт високовольтних батарей гібридних автомобілів Toyota Ремонт високовольтних батарей гібридних автомобілів Toyota
TOYOTA Camry
TOYOTA Prius

Проблема: Вихід з ладу акумуляторів гібридів Toyota – поширена несправність, з якою до нас звертаються клієнти. Елементи батарей деградують, внаслідок чого стає неможливою нормальна робота машини.

Вирішення проблеми з відсутністю зарядки 12-вольтового акумулятора Range Rover Sport 3.0 SDV6 Hybrid Вирішення проблеми з відсутністю зарядки 12-вольтового акумулятора Range Rover Sport 3.0 SDV6 Hybrid
LAND ROVER Rover Sport

Проблема: Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 Hybrid AT AWD - не працювала гібридна система, ВВБ знаходилася в аварійному режимі. Авто рухалося лише на ДВЗ, низьковольтна АКБ не заряджалася.

Дуже складний випадок ремонту гібридного Porsche. Врятувати рядового Panamera, частина 1 Дуже складний випадок ремонту гібридного Porsche. Врятувати рядового Panamera, частина 1
PORSCHE Panamera

Проблема: Жодна з систем автомобіля взагалі не працювала, навіть не було можливості підняти його на підйомнику, оскільки пневмопідвіска також не активувалася. Довелося встановлювати Porsche біля ремонтного боксу на підставки-«козли».

Переробка зарядного порту з китайського GB/T на європейський CCS Type 2/Combo 2 на Audi Q4 e-tron Переробка зарядного порту з китайського GB/T на європейський CCS Type 2/Combo 2 на Audi Q4 e-tron
AUDI Q4 e-tron

Проблема: Проблема з машиною полягала у несумісності зарядної системи китайського стандарту GB/T із європейськими зарядними станціями. Це створювало складнощі для власника Audi Q4 e-tron, оскільки автомобіль, виготовлений для китайського ринку, не міг заряджатися на європейських станціях із необхідною швидкістю та надійністю.

Ремонт високовольтних батарей гібридних автомобілів Toyota Ремонт високовольтних батарей гібридних автомобілів Toyota
TOYOTA Camry
TOYOTA Prius

Проблема: Вихід з ладу акумуляторів гібридів Toyota – поширена несправність, з якою до нас звертаються клієнти. Елементи батарей деградують, внаслідок чого стає неможливою нормальна робота машини.

Зарядка високовольтної батареї Fiat 500, яка розрядилася до критичного рівня Зарядка високовольтної батареї Fiat 500, яка розрядилася до критичного рівня
FIAT 500

Проблема: До нас надійшов електромобіль з дуже сильно розрядженими тяговими акумуляторами. Проблема характерна як для Fiat 500. Під час простою акумулятори розрядилися нижче допустимого рівня, і електродвигун авто перестав запускатися.

Усунення рокоту в електромобілі Hyundai Kona. Постановка правильного діагнозу - справа професіоналів Усунення рокоту в електромобілі Hyundai Kona. Постановка правильного діагнозу - справа професіоналів
HYUNDAI Kona

Проблема: Hyundai Kona видавав доволі сильний рокіт. Клієнт діагностував несправність самотужки – на його думку, причиною сторонніх звуків був редуктор.

Ремонт електричної рульової рейки BMW 3-ї серії Ремонт електричної рульової рейки BMW 3-ї серії
BMW 3

Проблема: Усередині рейки були вода та іржа, вони пошкодили як голчастий підшипник, що стоїть у кришці, так і датчик моменту, тобто, і механічну, і електричну частину

Заміна підшипників двигуна та редуктора Kia Niro EV і Hyundai Kona Electric Заміна підшипників двигуна та редуктора Kia Niro EV і Hyundai Kona Electric
HYUNDAI Kona
KIA Niro

Проблема: Клієнт скаржився на стукіт внизу – там начебто сидів гномик із молоточком і бив ним по пластику. Втім, гном робив так не завжди, а здебільшого після енергійної їзди. Потім звук міг зникнути, і знову проявитися при новому різкому натисканні на педаль.

Ремонт електродвигуна на OPEL Ampera-е  (Chevrolet Bolt) Ремонт електродвигуна на OPEL Ampera-е (Chevrolet Bolt)
OPEL Ampera

Проблема: Руйнування (знос) сателітів диференціала і, як наслідок, шуми (гул) під час руху автомобіля.

Як вихлопна система може пошкодити рульове управління. Ремонт рульової рейки Subaru Outback Як вихлопна система може пошкодити рульове управління. Ремонт рульової рейки Subaru Outback
SUBARU Outback

Проблема: Течу рульової рейки з-під пильовика тяги

Як вихлопна система може пошкодити рульове управління. Ремонт рульової рейки Subaru Outback Як вихлопна система може пошкодити рульове управління. Ремонт рульової рейки Subaru Outback
SUBARU Outback

Проблема: Течу рульової рейки з-під пильовика тяги

Промивання сажового фільтра Citroen C4 Picasso Промивання сажового фільтра Citroen C4 Picasso
CITROEN C4 Picasso

Проблема: До нас звернувся власник автомобіля Citroen C4 Picasso зі скаргою на погану роботу двигуна. Машина в прямому сенсі ледве їхала: двигун не піднімав вище 2000 об/хв, не розвивав необхідної потужності. Істотно збільшилася витрата палива. Проблема криється в засміченому сажовому фільтрі авто.

Ремонт гідравлічної рульової рейки Citroen Berlingo 1.6HDI 16V Ремонт гідравлічної рульової рейки Citroen Berlingo 1.6HDI 16V
CITROEN Berlingo

Проблема: До нас звернувся власник Citroen Berlingo 2017 року випуску зі скаргами на стукіт рульової рейки.

Ремонт гідравлічної рульової рейки Citroen Berlingo 1.6HDI 16V Ремонт гідравлічної рульової рейки Citroen Berlingo 1.6HDI 16V
CITROEN Berlingo

Проблема: До нас звернувся власник Citroen Berlingo 2017 року випуску зі скаргами на стукіт рульової рейки.

Ремонт стартер/генератора 48V Audi A6 Ремонт стартер/генератора 48V Audi A6
AUDI A6

Проблема: Стартер/генератор 48V на Audi A6 не давав зарядку