Насос ГУР до FORD S-MAX
Насос ГУР до інших моделей FORD
Насос ГУР до FORD S-MAX для інших автомобілів
Запчастини до FORD S-MAX
Рульове управління для FORD S-MAX
Кліматизація для FORD S-MAX
Гібриди та Електрички для FORD S-MAX
Що таке насос гідропідсилювача керма?
Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів.
З чого складається та як працює насос ГПК?
Виділяють три типи систем рульового керування:
- гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
- електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
- пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.
Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними.
Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами.
Коли потрібно міняти насос ГПК?
Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:
- Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше.
- Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина.
- На кермовому штоку з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
- Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах.
Як відновити роботу насоса ГПК?
Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини.
Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію!
Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.
