Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Насос ГПК до SUBARU Tribeca

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 1
Насос ГПК Subaru Tribeca B9/B10 05-14
Номер артикула: SU014
Стан Новий
В наявності
603 PLN
742 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки

Насос ГПК до інших моделей SUBARU

Насос ГПК до SUBARU Tribeca для інших автомобілів

Запчастини до SUBARU Tribeca

Рульове управління для SUBARU Tribeca

Кліматизація для SUBARU Tribeca

Переглянуті товари
Турбіна Smart Roadster 03-06, Smart Fortwo 98-07
Номер артикула: GT1238-SL13811-TURBO
Стан Новий
В наявності
778 PLN
957 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна Nissan Primera P12 02-08, Nissan X-Trail T30 00-09, Nissan Almera N16 00-06
Номер артикула: GT1849V-SL151201-TURBO
Стан Новий
В наявності
785 PLN
966 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна Renault Vel Satis 02-09, Renault Espace 02-15, Renault Laguna III 07-15
Номер артикула: GT1752V-SL21183-TURBO
Стан Новий
В наявності
783 PLN
963 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Mitsubishi Outlander XL 07-12, Mitsubishi ASX 10-23
Номер артикула: LCAC 1162
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Fiat Ducato 06-14
Номер артикула: GTB1749V-SL190060-TURBO
Стан Новий
В наявності
1 238 PLN
1 523 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна Scania 4-series 95-08, Scania P-G-R-T-series 04-17
Номер артикула: GT4288-SL12761-TURBO
Стан Новий
В наявності
1 149 PLN
1 413 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна Bi-Turbo велика VW Crafter 16-, MAN TGE 17-
Номер артикула: B03G-SL23068-1 BILLET-TURBO
Стан Новий
В наявності
984 PLN
1 210 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна Audi A4 95-01
Номер артикула: K04-SL151026-TURBO
Стан Новий
В наявності
543 PLN
668 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Renault Master II 97-10, Nissan Interstar 01-10, Opel Movano A 98-10
Номер артикула: DCP23062
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна BMW 3 F30-80 12-19, BMW X3 F25 10-17, BMW 5 F10-18 10-17
Номер артикула: TF035HL-SL171476-TURBO
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна VW Transporter T4 90-03
Номер артикула: GT22V-SL14916-TURBO
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Kia Sorento 02-09
Номер артикула: GT1752S-SL12715-TURBO
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка без ГПК Kia Rio 11-17
Номер артикула: KI108R
Стан Відновлений
В наявності
594 PLN
731 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки

Що таке насос гідропідсилювача керма?

Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів. 

З чого складається та як працює насос ГПК?

Виділяють три типи систем рульового керування: 

  • гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
  • електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
  • пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.

Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними. 

Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами. 

Коли потрібно міняти насос ГПК?

Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:

  • Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше. 
  • Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина. 
  • На кермовому штоку  з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
  • Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах. 

Як відновити роботу насоса ГПК?

Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини. 

Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію! 

Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером  +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.

Підпишіться на новини!