Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Насос ГУР до AUDI TT

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 4
Насос ГУР VW Golf IV 97-03, Audi A3 96-03, Skoda Octavia Tour 96-10
Номер артикула: AU002
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР VW Golf IV 97-03, Audi A3 96-03, Skoda Octavia Tour 96-10
Номер артикула: 01AU004ST
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР VW Golf IV 97-03, Audi A3 96-03, Skoda Octavia Tour 96-10
Номер артикула: AU002R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ГУР VW Golf IV 97-03, Audi A3 96-03, Skoda Octavia Tour 96-10
Номер артикула: AU002OEM
Стан Новий
Немає в наявності

Насос ГУР до інших моделей AUDI

Насос ГУР до AUDI TT для інших автомобілів

Запчастини до AUDI TT

Рульове управління для AUDI TT

Кліматизація для AUDI TT

Гібриди та Електрички для AUDI TT

Переглянуті товари
17 PLN
20,91 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Наконечник рульової тяги Opel Corsa C 00-06, Opel Combo C 01-11, Smart Fortwo 07-14
Номер артикула: 40710001
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна Peugeot Boxer 14-, Citroen Jumper 14-
Номер артикула: 53039700521
Стан Відновлений
Немає в наявності
Наконечник рульової тяги лівий правий Fiat Scudo 95-07
Номер артикула: 2302-0616
Стан Новий
Немає в наявності
Розподільчий механізм ГУР VW Transporter T4 90-03
Номер артикула: VW213DISTR
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Audi A5 07-16, Audi A4 07-15
Номер артикула: AU025
Стан Новий
Немає в наявності
Масло трансмісійне 80W-90 мінеральне для мкпп 1 л
Номер артикула: 317201
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ЕУР Chevrolet Camaro 08-15
Номер артикула: CR404.NLR0.R
Стан Відновлений
Немає в наявності
2 160 PLN
2 657 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ЕУР BMW X6 E71 08-14
Номер артикула: BW420.NLA1.R
Стан Відновлений
Немає в наявності
3 647 PLN
4 486 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ЕУР Audi Q8 18-
Номер артикула: AU412.NL00.R
Стан Відновлений
Немає в наявності
3 982 PLN
4 898 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Насос ГУР Nissan Terrano R20 93-06, Nissan Patrol Y61 97-10
Номер артикула: NI040
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка без ГУР Chevrolet Aveo 12-17, Chevrolet Tracker 13-20
Номер артикула: CR102R
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 1 - 3 дні
729 PLN
897 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Рульова рейка з ГУР з тягами Volvo S80 06-16, Volvo V70 07-16, Volvo XC70 07-16
Номер артикула: VO232RT
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Fiat Bravo 95-01
Номер артикула: 700999-0001
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГУР Infiniti Q50 13-, Infiniti G 07-14
Номер артикула: IN211
Стан Новий
Немає в наявності

Що таке насос гідропідсилювача керма?

Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів. 

З чого складається та як працює насос ГПК?

Виділяють три типи систем рульового керування: 

  • гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
  • електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
  • пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.

Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними. 

Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами. 

Коли потрібно міняти насос ГПК?

Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:

  • Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше. 
  • Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина. 
  • На кермовому штоку  з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
  • Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах. 

Як відновити роботу насоса ГПК?

Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини. 

Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію! 

Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером  +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.

Підпишіться на новини!