Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Насос ГПК до AUDI TT

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 1
Насос ГПК VW Golf IV 97-03, Audi A3 96-03, Skoda Octavia Tour 96-10
Номер артикула: AU002
Стан Новий
В наявності
212 PLN
261 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки

Насос ГПК до інших моделей AUDI

Насос ГПК до AUDI TT для інших автомобілів

Запчастини до AUDI TT

Рульове управління для AUDI TT

Кліматизація для AUDI TT

Переглянуті товари
Компресор кондиціонера Mazda 6 08-12
Номер артикула: LCAC 2550
Стан Новий
Немає в наявності
Турбіна VW Golf II 83-92
Номер артикула: 53249706082
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Mitsubishi Pajero Sport 08-16, Mitsubishi L200 06-15
Номер артикула: RHV4-SL171466-TURBO
Стан Новий
В наявності
1 094 PLN
1 346 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна DAF 75CF 98-00, SOLARIS URBINO 99-
Номер артикула: 452231-0002
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна Iveco Daily E4 06-11
Номер артикула: 768625-0002
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ЕПК VW Passat B6 05-10, Audi Q3 11-18, SEAT Alhambra 10-22
Номер артикула: VW432.NL00.R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна права Porsche Cayenne 02-10
Номер артикула: 49389-00350
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера BMW 4 F32-36 13-20, BMW 3 F30-31 12-19, BMW X3 F25 10-17
Номер артикула: DCP05091
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка без ГПК Hyundai Grand Santa FE 12-18, Hyundai Santa FE 12-18, Kia Sorento 09-15
Номер артикула: HY114R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Opel Corsa E 14-19, Opel Corsa D 06-15
Номер артикула: DCP20021
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Peugeot 5008 09-16, Citroen C4 10-20, DS DS5 15-18
Номер артикула: 81.10.60.009 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Турбіна ліва Porsche Cayenne 02-10
Номер артикула: 49389-00450
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Mitsubishi Galant 96-03, Mitsubishi Outlander 02-07, Mitsubishi Lancer IX 03-11
Номер артикула: AC0052
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Mercedes-Benz C-Class W205 14-21, Mercedes-Benz E-Class W213 16-, Mercedes-Benz Vito W447 14-
Номер артикула: A0038302060 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Suzuki Swift 17-
Номер артикула: 95200-52R00 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Компресор кондиціонера Porsche Panamera 16-, Bentley Flying Spur 19-, Bentley Continental GT 18-
Номер артикула: PXC16-8771F
Стан Відновлений
Немає в наявності

Що таке насос гідропідсилювача керма?

Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів. 

З чого складається та як працює насос ГПК?

Виділяють три типи систем рульового керування: 

  • гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
  • електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
  • пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.

Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними. 

Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами. 

Коли потрібно міняти насос ГПК?

Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:

  • Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше. 
  • Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина. 
  • На кермовому штоку  з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
  • Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах. 

Як відновити роботу насоса ГПК?

Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини. 

Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію! 

Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером  +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.

Підпишіться на новини!