Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Насос ГУР до MITSUBISHI Pajero Sport

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 7
Насос ГУР Mitsubishi L200 96-06, Mitsubishi Pajero Sport 99-09
Номер артикула: MT014
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Mitsubishi Pajero Sport 08-16, Mitsubishi L200 06-15
Номер артикула: MT031
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Mitsubishi Pajero Sport 08-16, Mitsubishi L200 06-15
Номер артикула: MR992873
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Mitsubishi Pajero Sport 99-09
Номер артикула: MT028
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Mitsubishi Pajero Sport 99-09
Номер артикула: P1260HG
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Mitsubishi L200 96-06, Mitsubishi Pajero Sport 99-09
Номер артикула: MT014R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ГУР Mitsubishi Pajero Sport 99-09
Номер артикула: MT028R
Стан Відновлений
Немає в наявності

Насос ГУР до інших моделей MITSUBISHI

Насос ГУР до MITSUBISHI Pajero Sport для інших автомобілів

Запчастини до MITSUBISHI Pajero Sport

Рульове управління для MITSUBISHI Pajero Sport

Кліматизація для MITSUBISHI Pajero Sport

Гібриди та Електрички для MITSUBISHI Pajero Sport

Переглянуті товари
Компресор кондиціонера Audi Q5 16-
Номер артикула: 80A816803A R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГУР Mercedes-Benz C-Class W203 00-07
Номер артикула: ME228R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Пильовик рульової рейки Honda Odyssey 03-08, Acura MDX 07-13
Номер артикула: 53534-S0X-A02
Стан Новий
Немає в наявності
Рульова рейка з ГУР Toyota Hiace 95-12
Номер артикула: TY224R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Рульова рейка з ГУР Peugeot 308 (T7) 07-19
Номер артикула: PE234
Стан Новий
Немає в наявності
Пильник рульової рейки лівий Nissan Teana 03-08, Nissan Murano 02-08, Infiniti EX 07-13
Номер артикула: D8B03AC80A
Стан Новий
Немає в наявності
Ремкомплект рейки з ГПК Honda CR-V 95-01
Номер артикула: HO9025KIT
Стан Новий
В наявності
273 PLN
336 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Mercedes-Benz G-Class W463 90-18, Mercedes-Benz Vito W639 03-14, Mercedes-Benz C-Class W204 07-14
Номер артикула: 447220-8224
Стан Відновлений
В наявності
Час відправки: 10 - 11 днів
949 PLN
1 167 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Турбіна Nissan Terrano R20 93-06, Nissan Patrol Y61 97-10
Номер артикула: 8G20-300-841
Стан Новий
Немає в наявності
Підшипник ГУР Audi A4 07-15, Hyundai Accent 06-10, Honda Civic 4D 05-12
Номер артикула: H-07550
Стан Новий
Немає в наявності
28 PLN
34,44 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Насос ГУР BMW 5 E39 97-04, BMW 3 E46 99-05, Range Rover 02-12
Номер артикула: 01BW002ST
Стан Новий
Немає в наявності
Компресор кондиціонера SsangYong Actyon 06-11, SsangYong Kyron 05-11, SsangYong Korando C 10-19
Номер артикула: 6652300311 R
Стан Відновлений
Немає в наявності

Що таке насос гідропідсилювача керма?

Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів. 

З чого складається та як працює насос ГПК?

Виділяють три типи систем рульового керування: 

  • гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
  • електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
  • пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.

Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними. 

Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами. 

Коли потрібно міняти насос ГПК?

Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:

  • Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше. 
  • Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина. 
  • На кермовому штоку  з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
  • Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах. 

Як відновити роботу насоса ГПК?

Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини. 

Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію! 

Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером  +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.

Підпишіться на новини!