Кошик
Загальна кількість товарів 0
Товарів на суму 0 PLN
Доставка
Разом
Переглянути кошик

Насос ГУР до MAZDA 6

ЗНАЙДЕНО ВСЬОГО: 11
Насос ГУР Mazda CX-7 06-12, Mazda 6 02-07
Номер артикула: MA006
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Mazda 6 02-07
Номер артикула: MA013
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Mazda 6 02-07
Номер артикула: MA010
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Mazda 6 02-07
Номер артикула: MA022
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Mazda CX-7 06-12, Mazda 6 02-07
Номер артикула: 01MA001ST
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Mazda CX-7 06-12, Mazda 6 02-07
Номер артикула: MA006OEM
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Mazda CX-7 06-12, Mazda 6 02-07
Номер артикула: EG2132600A
Стан Новий
Немає в наявності
Насос ГУР Mazda CX-7 06-12, Mazda 6 02-07
Номер артикула: MA006R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ГУР Mazda 6 02-07
Номер артикула: MA010R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ГУР Mazda 6 02-07
Номер артикула: MA013R
Стан Відновлений
Немає в наявності
Насос ГУР Mazda 6 02-07
Номер артикула: MA022R
Стан Відновлений
Немає в наявності

Насос ГУР до інших моделей MAZDA

Насос ГУР до MAZDA 6 для інших автомобілів

Запчастини до MAZDA 6

Рульове управління для MAZDA 6

Кліматизація для MAZDA 6

Гібриди та Електрички для MAZDA 6

Переглянуті товари
Ремкомплект рейки з ГПК Fiat Scudo 07-16, Peugeot Expert 07-16, Citroen Jumpy 07-16
Номер артикула: CI9003KIT
Стан Новий
В наявності
182 PLN
224 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Бічний підтискач рульової рейки цільна
Номер артикула: L-10062
Стан Новий
В наявності
26 PLN
31,98 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Сопловий апарат (геометрія) KKK BV38 Renault Trafic 14-, Fiat Talento 16-21, Mercedes-Benz Vito W447 14-
Номер артикула: 5438-970-0005-VNT
Стан Новий
В наявності
287 PLN
353 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Насос з ЕГПК VW FOX 05-09, Audi A1 10-18, Skoda Fabia I 99-07
Номер артикула: SK302R
Стан Відновлений
В наявності
784 PLN
964 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Компресор кондиціонера Toyota ProAce 16-, Peugeot Partner 08-, Citroen Jumpy 16-
Номер артикула: 9676011680 R
Стан Відновлений
Немає в наявності
935 PLN
1 150 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Корпус роз'єму ЕУР Mazda 5 05-10, Mazda 3 03-09
Номер артикула: W-06096
Стан Новий
Немає в наявності
25 PLN
30,75 PLN Включно 23% VAT, не враховує вартості доставки
Картридж турбіни GARRETT GT2256V
Номер артикула: 01-01-085
Стан Новий
Немає в наявності

Що таке насос гідропідсилювача керма?

Один із центральних компонентів системи рульового керування — насос гідравлічного підсилювача керма (ГПК), який робить систему кермового керування більш комфортною і м’якою. Саме цей механізм забезпечує пересування вибраною траєкторією і створює необхідний «зворотний зв’язок» між кермом і колесами під час керування. Якщо в минулому столітті насос ГПК встановлювали лише на найдорожчі авто, зараз він фактично став стандартом для транспортних засобів. 

З чого складається та як працює насос ГПК?

Виділяють три типи систем рульового керування: 

  • гідравлічні — стартують одночасно з двигуном і використовують в роботі спеціальну рідину;
  • електричні — працюють завдяки енергії генератора та не потребують використання рідини, як гідравлічні;
  • пневматичні — працюють на базі компресора, встановлюються лише у вантажівках та автобусах.

Конструкція ГПК включає механізм, що взаємодіє безпосередньо з рульовим механізмом, ємність для робочої рідини та систему контролю. Всередині встановлено ротор, який постійно обертається і створює тиск, щоб рідина потрапляла в кермовий механізм і робила його повороти більш плавними. 

Насос ГПК працює безперервно, навіть коли транспортний засіб рухається по прямій траєкторії і водій не обертає кермо. А самовільному його обертанню запобігає рідина, що міститься всередині системи і рівномірно розподіляється між двома камерами. 

Коли потрібно міняти насос ГПК?

Підтвердити несправність цього механізму може лише досвідчений механік, але будь-який водій може звернути увагу на такі симптоми, які свідчать про проблеми в роботі насоса ГПК:

  • Для обертання керма потрібно докладати більше зусиль, ніж раніше. 
  • Під час керування чується характерне «виття» системи, в якій закінчується рідина. 
  • На кермовому штоку  з’являється люфт, який особливо відчувається під час поворотів.
  • Кермо майже постійно вібрує під час пересування по прямій траєкторії і на поворотах. 

Як відновити роботу насоса ГПК?

Можна відремонтувати механізм або повністю його замінити. Спеціалісти радять віддавати перевагу другому варіанту — заміна насоса найбільш доцільна та правильна в усіх випадках, крім того, коли проблему усуває доливання гідравлічної рідини. 

Фахівці STS.Parts допоможуть вибрати оптимальний за властивостями та вартістю насос ГПК для вашого транспортного засобу, виконають усі необхідні роботи, нададуть рекомендації щодо подальшої експлуатації механізму. Також у нас є релевантний досвід і власний інтернет-магазин із великим складом товарів, зокрема, всім, що потрібно для ремонту кермового керування, кондиціонування повітря, турбонагнітачів і паливної системи. На всі види робіт надаємо гарантію! 

Звертайтеся до нас у Варшаві (Польща) за адресою: вул. Плохочинська, 91, 03-044. Зателефонуйте за номером  +48 22 481-58-28, щоб отримати професійну консультацію і забронювати час відвідування.

Підпишіться на новини!